“Porsche” izvirzījis ambiciozus mērķus – līdz 2030. gadam kļūt par oglekļa izmešu ziņā neitrālu uzņēmumu visā vērtību tīklā un pārdoto jauno automobiļu dzīves ciklā, informē uzņēmumā.
“Mēs esam apņēmušies ievērot Parīzes klimata nolīgumu un izvirzījuši sev mērķus, kas to pārsniedz,” norāda par ražošanu un loģistiku atbildīgais “Porsche AG” valdes loceklis Albrehts Reimolds.
Viņš stāsta, ka līdz 2030. gadam visu jauno pilnībā elektrisko “Porsche” īpatsvars pārsniegs 80%. ““Porsche” ir ilgtspējīgas mobilitātes pionieris, un mēs īstenojam holistisku pieeju elektromobilitātei,” tā Reimolds.
Ietaupa četrus miljonus eiro gadā
“Porsche” rūpnīcā Leipcigā resursu efektivitātes izmantošanas programma ir ražošanas sistēmas …
54% Latvijas iedzīvotāju uztrauc, ka auto industrijā šobrīd trūkst ne tikai jaunas, bet arī mazlietotas automašīnas, liecina auto dīlera “Moller Auto” veiktās aptaujas* rezultāti.
Aptaujā secināts, ka 13% par auto pieejamību ir ļoti satraukti, kamēr 41% daļēji. Vairāk noraizējušies ir respondenti vecumā no 18-29 gadiem (61%), turklāt Kurzemē un Latgalē vairāk nekā citviet Latvijā.
“Moller Auto” eksperti atzīst, ka joprojām auto industrijā atrodamies līdz šim netipiskā situācijā, kad pieprasījums pēc jauniem transportlīdzekļiem ir lielāks, nekā piedāvājums, kas radījis zināmu nervozitāti ne tikai industrijā, bet arī patērētājos, liekot rēķināties ar vairākiem globāliem faktoriem …
Maijā debitējušais trešās paaudzes Range Rover Sport ne tikai atklāj ražotāja mūsdienu skatījumu par sportiskiem, luksusa pilniem un progresīviem automobiļiem, bet arī demonstrē progresīvas tehnoloģijas.
“Kulta modeļu ražotājs jaunajā apvidus auto ir iestrādājis dažas nozīmīgas tehnoloģijas, kas Range Rover Sport mašīnās tiek izmantotas pirmo reizi. No izsmalcinātas šasijas un savienotām kontroles sistēmām līdz mūsdienīgam izskatam un pat salona gaisa attīrītājiem – tas viss kopā padara šo auto unikālu,” saka Juste Jaruše, Jaguar Land Rover Baltijas reģiona vadītāja.
Vairākas pārsteidzošas debijas ir jomās, kas īpaši svarīgas SUV izstrādātājiem, un tās saistītas ar piekares …
Laika apstākļu dēļ uz ceļiem var rasties bīstamas situācijas un pieaugt negadījumu skaits. Tie daļēji nosaka apstākļus uz ceļa, un bieži vien tiek ietekmēta arī autovadītāju uzvedība. Daudzos pētījumos par laika apstākļu ietekmi uz satiksmes drošību tiek analizēti apstākļi uz ceļa lietus laikā. Tomēr vasaras augstā temperatūra arī var ietekmēt autovadītājus, un to nevajadzētu ignorēt.
KĀ KARSTUMS IETEKMĒ SATIKSMES DROŠĪBU?
Karsts laiks var ietekmēt gan garīgo stāvokli, gan fizioloģisko reakciju. Augsta temperatūra rada paaugstinātu aizkaitināmību pie stūres, miegainības sajūtu un koncentrēšanās spējas zudumu. Tas ir cieši saistīts arī ar spēju vadīt automašīnu …
Atceros, ka deviņdesmito gadu beigās Latvijā iznāca žurnāls ‘’Auto Moto’’. Žurnāla rubrikā ar nosaukumu ‘’Mans auto – paša rokām’’ bija iespēja no papīra izgriezt, izlocīt un salīmēt auto mēroga modelīti, kura mērogs 1/35. Piedāvājumā bija tajos gados pie mums populārie Ford Escort un Opel Rekord.
Savukārt bildēs redzamais šodienas stāsta varonis English Mechanic nāk no Lielbritānijas populārzinātniskā žurnāla ar nosaukumu ‘’The English Mechanic and World of Science’’ lapaspusēm. Iknedēļas žurnāls 1900. gadā uzsāka publicēt lielu rakstu sēriju ‘’Kā uzbūvēt automobili paša rokām’’? Rasējumu autors bija inženieris Tomass Hailers Vaits ( Thomas …
Vai atceraties seno anekdoti par matemātikas skolotāju? Teksta uzdevums: trīs skolotājas paņēma pudeli viskija, divas pudeles šampanieša un pudeli tekilas – tad kāda X pēc viņām vajadzēja ņemt vēl arī alu? Mūsu gadījumā vienādojums būs nevis ar klasiski pierasto X, bet ar daudz funkcionālāko Y. Vēl jo vairāk, ka ar šo Y iepazināmies pat veselas divas reizes. Taču labāk jau visu pēc kārtas!
Ne tik sen mēs stāstījām par starptautisku Huawei pasākumu Stambulā, kurā klātienē varējām iepazīt jaunākos elektronikas milža jaunumus. Tajā skaitā arī divi viedie mobilie telefoni. Patiesībā jau bija …
Nereti automašīnu īpašnieki, kuru spēkrata dzinējs ir nokalpojis daudzus gadus un tam ir augsts nobraukuma radītājs, izvēlas lētāku un zemākas kvalitātes motoreļļu, veicot tā nomaiņu. Pārejot no sintētiskās uz daļēji sintētisko vai no pussintētiskās uz minerālu bāzes motoreļļu un tādējādi iegūstot biezāku motoreļļu, automašīnu īpašnieki cer samazināt eļļas patēriņu. “TotalEnergies” brīdina, ka šāda prakse tieši patēriņu palielina, kā arī dzinējs tiek bojāts. Tautas sarunvalodā attiecībā uz motoreļļas konsistenci termins “blīvums” tiek izmantots neprecīzi.
Vispirms ir jānoskaidro, ko nozīmē “motoreļļas blīvums”. Vēl joprojām daudzi autovadītāji un pat automehāniķi uzskata, ja eļļa ir …