Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Notikusi CUPRA Raval pasaules pirmizrāde, kuras laikā vienlaikus tika publiskotas arī automobiļa cenas. Svinīgie pasākumi norisinājās vairākos CUPRA Garages centros lielākajās Eiropas pilsētās, tostarp Vantā, Somijā. CUPRA Raval sākumcena ir 26 500 €

Baltijas tirgos kompaktā un pilnībā elektriskā CUPRA Raval tirdzniecība sāksies uzreiz pēc pasaules pirmizrādes. Sākotnēji tirdzniecībā nonāks Endurance Launch versijas, kas aprīkotas ar 52 kWh akumulatoru, cenas sākot no 29 900 eiro. Modeļi ar mazākas ietilpības 37 kWh akumulatoru tiks piedāvāti vēlāk rudenī – cenas sākot no 26 500 eiro (85 kW, 37 kWh akumulators).
CUPRA Raval nav vienkārši …

Droša motosezonas uzsākšana sākas ar tehnisku pārbaudi un ekipējumu, bet tur nebūt nebeidzas- svarīga ir arī paša braucēja gatavību atgriezties uz ceļa. Inter Motors Latvija produktu grupas vadītājs un moto entuziasts Mareks Tanakovs stāsta par svarīgākajiem soļiem drošai sezonas uzsākšanai.

Pirms brauc – pārbaudi!
Sezonas sākumā vajag veikt vienu elementāru, taču bieži piemirstu soli – motocikla sagatavošanu. M.Tanakovs iesaka pirms visa pārējā motociklu rūpīgi notīrīt, jo tīrs motors un rāmis ļauj krietni vieglāk pamanīt defektus un nolietojuma pazīmes. Veicot pārbaudi, īpaša uzmanība būtu jāpievērš elektrosistēmai, jo sevišķi akumulatoram. “Ja ziemā akumulators atstāts …

NASA kosmosa misijas Artemīda II laikā astronauti drīkstēja līdzi ņemt savus viedtālruņus, un tas jau ir devis iespaidīgus rezultātus. NASA astronauts Reids Vismens (Reid Wiseman) uzņēma satriecošu fotoattēlu ar savu iPhone 17 Pro tieši brīdī, kad Orion kosmosa kuģis tuvojās Mēnesim lunar flyby manevra laikā.
Lai iegūtu labāku attēla kvalitāti, astronauti izslēdza visas gaismas Orion kabīnē. Livestraimā Vismens parādīja kamerai fotoattēlu, ko viņš bija uzņēmis ar iPhone 17 Pro kameru, izmantojot 8x tālummaiņu. Pēc NASA datiem, attēlā redzams Čebiševa krāteris (Chebyshev crater) – liels trieciena krāteris Mēness tālajā pusē, kuru no …

Ja sakrusto pūdeli ar degunradzi, nekas īpaši labs no tā visa nesanāks, taču tas pats pūdelis kombinācijā ar spanielu ir pamats vienai no atraktīvākajām un gudrākajām suņu sugām. Protams, tas nekad nespēs konkurēt ar lielu, skaistu, gudru un mīlestības pārpildītu zeltaino retrīveru, taču tāds arī noteikti nav mērķis!
Ja kādam gribās izjust īstu muskuļu spēku bez kompromisiem, tad jāsteidz uz veikalu un jāķer kāds atmosfēriskais V8, kamēr tāds vēl vispār dabā eksistē. Ja prāts vairāk sliecas uz kaut ko ikdienišķi jaudīgu un ekonomisku, tad jāmēģina sakrustot visu to, ko līdz šim …

Koncepts, kas pārsteidza apmeklētājus 2026. gada Ņujorkas autoizstādē. Tas ir Hyundai pirmais body-on-frame transportlīdzekļa priekšgājējs, kas paredzēts Amerikas tirgum un tiks būvēts ASV ar amerikāņu tēraudu. Koncepts demonstrē vidēja izmēra pikapu, kas nonāks pārdošanā līdz 2030. gadam.

Dizains veidots pēc “Art of Steel” filozofijas — stingrs, kantains un brutāls, ar izteiktiem spārniem, stāvu priekšējo režģi un masīviem bamperiem. Ārēji Boulder Concept atgādina Ford Bronco vai Jeep Wrangler — boxy forma, kas optimizēta bezceļa braukšanai. Tam ir 37 collu dubļu riepas uz 18 collu riteņiem, augsts klīrenss, agresīvi iebraukšanas un izbraukšanas …

Karš Tuvajos Austrumos piespiedis atcelt aprīlī paredzētos F1 sacīkšu posmus. Mēs dīkstāvi izmantosim, lai izpētītu 1965. gada  Jaguar E Type, kas reiz piederējis bijušajam F1 pilotam un tagadējam sacīkšu TV  komentētājam kanālā Sky Sports  Martinam Brandlam (Martin Brundle), kurš šad tad ir redzams iztaujājot šodienas labākos F1  braucējus uzreiz  pēc sacīkšu finiša.

Foto Brandla kungs redzams pie sava Jaguar E Type. Par modeļu D Type un XKSS ‘’pēcnācēju’’ kļuva Jaguar E Type. Spēkratu izlaida 1961. gada martā un tas bija paredzēts masveida ražošanai. Automobilim bija neatkarīgā balstiekārta, kas uzlaboja gaitas īpašības …

CUPRA turpina izaicināt auto industrijas robežas, piedāvājot jaunu un negaidītu inovāciju. Sākot ar 2026. gadu, visi jaunie CUPRA modeļi būs aprīkoti ar iebūvētu espresso kafijas mašīnu, kas paceļ braukšanas pieredzi pavisam jaunā līmenī.

Kāpēc espresso automašīnā?
CUPRA uzskata, ka braukšanas prieks neaprobežojas tikai ar motora skaņu. Tā ir attieksme, enerģija un emocija — un tagad tā kļūst par brauciena neatņemamu daļu. Iebūvētā espresso mašīna ļauj vadītājam un pasažieriem uzņemt svaigu enerģiju tieši tad, kad tas visvairāk nepieciešams.
“Mēs neradām tikai automašīnas – mēs radām emocijas. CUPRA vadītāji vēlas vairāk: vairāk intensitātes, vairāk aizrautības, …