Kā jau mēs visi labi atceramies, pavisam nesen izklāstījām savu viedokli par jaunākās paaudzes Huawei P50 Pro mobilo ierīci. Taisnību sakot, ar skumjām no šīs ierīces atvadījāmies. Pagaidām atvadījāmies, jo nekad nesaki nekad. Taču ilgi skumt nebija laika – vietā ieradās pirmais Huawei salokāmais mobilais telefons P50 Pocket. Ne mazāk jaudīgs, taču vēl interesantāks.
Droši vien jāsāk ar to, ka šī ierīce noteikti galvenokārt iepriecinās daiļo dzimumu. Saliektā veidā tā ir neliela izmēros un viegli ietilps jebkura formāta somiņā. Pat tajā, ar kuru augstdzimušas dāmas apmeklē teātra izrādes un saviesīgus vakarus. …
Renault Group, Valeo un Valeo Siemens eAutomotive paziņoja, ka ir parakstījuši starpresoru vienošanos ar mērķi veidot stratēģisku partnerību, lai Francijā projektētu, kopīgi izstrādātu un ražotu jaunas paaudzes elektromotoru, neizmantojot retzemju metālus.
Visi iesaistītie partneri apvienos savas zināšanas un pieredzi, lai izstrādātu unikālu elektropiedziņas sistēmu, kas ar mazāku enerģijas daudzumu nodrošinās lielāku jaudu, turklāt tās izstrādē netiks izmantoti retzemju metāli.
Katrs no trim partneriem sniegs savu ieguldījumu divu galveno elektromotora daļu – rotora un statora – izstrādē un ražošanā.
Renault izstrādās un ražos EESM (electrically excited synchronous motor) rotora tehnoloģiju. Izstrādāta, neizmantojot retzemju metālus, …
“Porsche” inovatīvā elektroauto “Taycan” sporta sedanam un “Cross Turismo” modelim pievienojas trešais virsbūves variants – “Sport Turismo”, teikts uzņēmuma paziņojumā.
Jaunais “Taycan Sport Turismo” paredzēts cilvēkiem, kuri vēlas apvienot “Cross Turismo” praktiskumu ikdienā ar “Taycan” sporta sedana dinamiku uz ceļa. GTS, kā pirmais “Taycan Sport Turismo” saimes loceklis, tirgū nonāks 2022. gada februārī, bet pārējie modeļi sekos pēc trīs nedēļām – marta vidū.
Panorāmas jumts ar “Sunshine Control” funkciju “Taycan Sport Turismo” pieejams kā jauna papildu ekstra. Savukārt īpašs šīs funkcijas elements ir elektriskā atspīduma aizsardzība.
Sākot no pavasara, pieejami būs pieci modeļi:
“Taycan …
Kad 2018. gada septembrī ieviesa pašreizējo degvielas patēriņa un izmešu noteikšanas procedūru, vairākums autovadītāju nopriecājās, jo iepriekš faktiskais patēriņš jūtami pārsniedza ražotāja deklarētos rādītājus. Lai prognozētu tēriņus un uzpildes biežumu, nereti nācās pierēķināt pāris litrus, bet dažos gadījumos neatbilstība sasniedza pat 50 procentus.
Tiesa, arī ar jauno procedūru solītais ne vienmēr atbilst tam, ko cilvēks redz pie degvielas stacijas sūkņa, savukārt elektroauto īpašnieki šo nesakritību īpaši izjūt ziemā un braucot pa sliktiem ceļiem.
Runa ir par Jauno Eiropas braukšanas cikla metodiku (NEDC), kas bija spēkā no 1992. gada, un Pasaules saskaņoto vieglo …
Kas ir vācu tūninga kompānija Brabus, zina gandrīz visi. Tie ir lieliski papildināti Mercedes Benz markas automobiļi, no kuriem lielākais pieprasījums ir pēc G klases bezceļa braucamajiem. Šoreiz kompānija spērusi pirmo soli sev netipiskā virzienā.
Brabus nolēmis ielīksmot 154 bagātu motociklistu sirdis ar unikālu dizainu un daudz jo daudz sava uzņēmuma firmas zīmēm. Karbona dizaina elementi, sintētiska materiāla sedli, dubultā izplūdes sistēma un vēl virkne dažādu Brabus stila dizaina elementu. Tiesa gan, no tehniskā viedokļa viss saglabājies viens pret viens ar projekta donoru.
Tā kā Mercedes Benz nepiedāvā motociklus, tad kompānijai nācies …
Elektriskie briesmonīši mūsu dzīvē ielauzušies jau tik dziļi, ka pat nopietnas ar satiksmes drošību saistītas organizācijas sāk veidot reitingu tabulas tieši par šo transporta līdzekļu segmentu. Piemēram, Vācijas tehniskās uzraudzības organizācija TÜV nākusi klajā ar visuzticamākajiem un neuzticamākiem elektriskiem automobiļiem. Visticamāk šis vāciešu novērtējums diez vai saskanēs ar mūsu redzējumu uz lietām. Protams, ja mums par elektromobiļiem vispār tāds ir!
Vispirms jau jāsāk ar to, ka elektrisko automobiļu vājākās vietas pēc trīs gadu lietošanas esot bremzes, lukturi un piekare. Pie šāda secinājuma TÜV nonācis izvērtējot četru Vācijā pirktāko elektromobiļu modeļus. Tie bijuši Renault …
Portāla autodroms.lv vēstures sadaļā jau ir viens gladiators no Francijas. Cīņai nepieciešami divi un tāpēc šodien pievienosim klāt vēl vienu gladiatoru. Runa ir par Gaylord Gladiator no ASV.
Virsrakstā minētie auto entuziasti ir brāļi Geilordi Džeimss un Edvards . Viņi piedzima bagāta uzņēmēja ģimenē, kuram piederēja Čikāgas matadatu ražotne Gayla Inc. Ģimenes garāžu var droši saukt par prestižu auto bāzi. Tur bija gan Packard, gan Stutz, gan Pierce Arrow un vēl daudzu citu marku spēkrati. Edam Geilordam patika traukties pa Čikāgas ielām savā Packard 120. Auto esot saregulēts tik ātrs, ka …