Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Nosaukt automobilim līdzīgu priekšmetu, kurš spēj noripot mazāk par 400 kilometriem, par pilnvērtīgu transporta līdzekli ir savā ziņā nekaunība. Censties uz tādiem pārsēdināt visus pasaules autobraucējus ir utopija. Taču izslēgt elektrisko auto no vēlmju saraksta pagaidām ir par agru!
Līdz šim elektriskajā departamentā slavas spalvas izslēja Tesla Model S Long Range. Tas gan maksā kā atomzemūdene, taču līdz šim varēja lepoties ar daudz maz jēdzīgu nobraukumu. Nu Ilonam Maskam bailīgi jāatskatās, jo lielā ātrumā ar 933 zirgspēku jaudu uz papēžiem min jaunais Lucid Motors modelis ar nosaukumu AIR!
Šis elektriskais auto, kurš …

Leģendārais Renault 5 drīz svinēs savu 50 gadu jubileju. Šim spēcīgajam un ikonas statusu ieguvušajam automobilim tagad ir pēcnācējs: Renault 5 Prototype, kam 2024. gadā sekos arī sērijveida modelis.
Zīmola dvēsele veidojas no tā mantojuma. Lai izrādītu cieņu mantojumam un atdzīvinātu aizgājušo laiku garu, zīmolam ir jāpaliek uzticīgam savai izcelsmei un jāmeklē iedvesma sevī. Šī loma nu ir piešķirta Renault 5 Prototype. Konkrētais modelis atklās, kā tieši Renault, izmantojot mūsdienīgu pieeju un respektējot leģendārā auto panākumus, gatavojas padarīt elektromobiļus plaši pieejamus visā Eiropā.
Renault 5 Prototype ir kompakts pilsētas automobilis, kas ar …

Nesen mūžībā devās ievērojamais, franču aktieris Žans Pols Belmondo. Pārskatot bildes ar dažādiem zvaigžņu automobiļiem uzdūros attēliem ar Belmondo un franču sacīkšu auto leģendārās markas Alpine kabrioletu.
Daži vārdi par Alpine markas vēsturi.
Par Alpine firmas dibinātāju kļuva franču konstruktors un sacīkšu braucējs Žans Redels ( Jean Redele). Viņš bija Renault dīleris Francijas pilsētiņā Djepā. Žana tēvs Emīls Redels bija iekārtojies darbā pie brāļiem Reno un kļuva par vienu no pirmajiem sporta mehāniķiem. Francijas Automobiļu kluba Grand Prix izcīņas laikā ( tā sauca sacīkstes,  no kurām vēlāk attīstījās Francijas F1 Grand Prix), …

Laba konkurences prakse paredz, ka pieminēt citus nav korekti. savu produkciju vari izlielīt kā nu vien mācēdams, taču ne vārdu par konkurentu. izrādās, ka noturēties nav nemaz tik viegli!
Visi būs dzirdējuši, ka pirms dažām dienām pasaule publiski ieraudzīja jauno iPhone 13. Pats par sevi tas nevienu nepārsteidz. Taču nozares speciālisti atrada, kam piesieties un par ko pajokot.
Samsung savā Amerikas Twiter kontā pēc iPhone prezentācijas apjautājies “Vai vēl kāts izjūt dežavū? Mēs vienīgie?”… Šie vārdi adresēti iPhone jaunumam – ekrānam ar 128 hercu frekvenci. Samsung mārketologi smalki atgādinājuši, ka Korejas zīmols jau …

Mazda stilīgā, ietilpīgā un dinamiskā SUV modeļa CX-5 jaunākā versija Eiropas tirgu sasniegs nākamā gada sākumā. 2022. gada Mazda CX-5 nāk klajā ar tādām funkcijām, kā Mi-Drive braukšanas režīmu izvēle un uzlabotas braukšanas īpašības, jaunu veidolu un spēcīgāku kategoriju diferencēšanu, ar uzlabojumiem iebūvētajās pakotnēs un praktiskumu, kā arī paplašinātu drošības funkciju klāstu.
Jaunā braukšanas režīma regulēšanas funkcija Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive) ļauj jaunā CX-5 vadītājam izvēlēties piemērotāko braukšanas režīmu ar vienu pieskārienu slēdzim. Dažas modeļa versijas aprīkotas ar režīma Off-road Mode piedāvātajām i-Activ pilnpiedziņas priekšrocībām, kas braukšanu pa nelīdzeniem un …

Daudz un dažādi mīti tiek dzirdēti katru dienu un neapšaubāmi ikkatrs no mums ir vismaz reizi dzīvē kādam no tiem noticējis. Vairums no tiem izrādās nepatiesi, vietā nākot jauniem un vēl pārspīlētākiem apgalvojumiem. Tehnoloģijas ir bijušas mītu centrā jau labu laiku, tāpēc tehnoloģiju uzņēmuma Huawei eksperts ir apkopojis dažus no populārākajiem un pat smieklīgākajiem mītiem, lai atspēkotu nepatiesās teorijas un informētu lietotājus par pareizu ierīces lietošanas praksi.
Uzlādēt ierīci visas nakts garumā, vai tomēr nē?
Daudzi avoti vēsta, ka, lādējot kādu viedierīci nakts laikā, ilgtermiņā tās akumulators nolietosies un zaudēs savu jaudu. …

Vieglo auto tirgus jūlijā audzis vien par 14% pret 2020. gada augustu (1516 vienības pret 1330), taču joprojām būtiski atpaliek no 2019. gada pārdošanas apjomiem (1821 vienības). Joprojām turpinās ražotāju problēmas ar komplektējošo detaļu piegādēm, kā rezultāta jaunu auto tirgus faktiski atrodas deficīta apstākļos, ar ierobežotu noliktavā esošu automašīnu klāstu un neskaidrību par iespējām izpildīt klientu pasūtījumu.
Joprojām tirgus līderis ir  Toyota ar 17,4% tirgus daļas, kam seko VW ar 12,7% un Skoda ar 11,8%.  Gaidot valdības solīto atbalstu no 2021. gada, turpina sarukt arī jaunu elektroauto pārdošanas apjomi. Augustā pārdoti …