Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Jaunajā 2021.gada sacensību sezonā, otro gadu pēc kārtas, startēs NEZ Baltijas Rallijkrosa čempionāts. Nākamajā gadā, sacensību seriāls norisināsies Baltijas valstīs – Latvijā, Igaunijā un Lietuvā, katru no trīs sacīkstēm rīkos konkrētās valsts rallijkrosa rīkotāji. Čempionāts apvieno labākos rallijkrosa braucējus no visas Ziemeļeiropas.
Sacensību kalendārs 2021.gada sezonai:
1. posms / 10.-11.07.2021 / Biķernieku trase, Rīga, Latvija
2. posms / 25.07.2021 / Poltsamaa, Igaunija
3. posms / 15.08.2021 / Vilkyciai, Lietuva
Noteiks, ka jaunajā sacensību sezonā startēs šādas ieskaites kategorijas: NEZ Super 1600 un NEZ Super 2000 priekšējo riteņu piedziņas automašīnu klases, NEZ Touring Car aizmugurējās riteņu …

Pateicoties futūristiskajam dizainam un modularitātei, Renault MORPHOZ ieguvis Automobile Awards balvu “Gada konceptauto”. Savas īpašās modulārās platformas dēļ šis elektriskais konceptauto piedāvā autonomiju un plašumu katrai dzīves situācijai. Renault MORPHOZ ar savu paplašināto virsbūvi spēj pielāgoties dažādām vajadzībām – kompaktais izmērs ikdienas braucieniem, savukārt garākiem braucieniem iespējams uzlabot salona telpu un atbrīvot vietu papildu akumulatoriem.
MORPHOZ iegūtā 2020. gada konceptauto balva apliecina šī auto unikalitāti konkurentu vidū. Šis konceptauto izceļas ar novatorisku dizainu un sniedz vēl nebijušu modularitāti.
MORPHOZ dizains apvieno sedana, apvidus auto un kupejas labākās īpašības. Dzinēja elektrisko jaudu izceļ …

Itālijas žurnāla Vado e Torno balvu nominācijā Gada ilgtspējīgais kravas auto 2021 laurus plūca Iveco S-Way NP 460. Uzvarētāju izvēlējās profesionālu žurnālistu žūrija.
Sākot no balvas pirmās pasniegšanas 2016. gadā, žūrijas locekļi savus vērtējumus balsta uz Vado e Torno universālo indeksu, ko ieviesa vēl gadu iepriekš un ko var izmantot, lai noteiktu jebkura transportlīdzekļa ilgtspēju. Gan indekss, gan uz tā balstītās nominācijas aptver ne tikai izplūdes gāzu emisijas, bet vērtē arī daudzus citus ilgtspējas aspektus: drošību, komfortu, savienojamību, transportlīdzekļu komponentu pārstrādājamību un markas konsekvenci.
Ar S-Way NP Iveco ir radījis jaunu alternatīvo …

Eksistē tāda parādība, ka klasiskie spēkrati tiek apgādāti ar elektriskajiem motoriem. Ko tādu jau pieminēju rakstot par Jūena Makgregora zilo VW Beetle, kas apgādāta ar elektrisko motoru. Es gan personīgi uzskatu, ka labāk ir atstāt vēsturisko spēkratu iespējami oriģinālā stāvoklī. Elektrifikāciju atstājot moderno auto ziņā, kuri tādi top jau rūpnīcā. Naivi ceru, ka jaunā, vispasaules eko priekšniecība ļaus vecajām, ar iekšdedzes motoriem apgādātajām, mašīnām izbraukt, vismaz, vasarā, trases dienās. Taču, ja gribi ar smuko mašīnu braukt katru dienu, baudot ātro paātrinājumu un maciņš ļauj, tad jāķeras pie pārbūves.
Tā rīkojās arī …

2021. gada Renault Koleos modelis ir ieguvis jaunu, 100% LED aizmugurējo un priekšējo apgaismojumu, kas pieejams visās šī modeļa versijās. Priekšējie LED lukturi, salīdzinot ar halogēna lukturiem, nodrošina par 25% lielāku apgaismojumu, vienlaikus patērējot par 10% mazāk enerģijas. Savukārt aizmugurējos 3D LED lukturos ir ierīkoti sekvences pagrieziena rādītāji no Intens versijas.
Tāpat Koleos būs pieejams jaunā virsbūves krāsā un ar uzlabotu ādas salona apdari. Klientiem būs iespēja izvēlēties virsbūvi Highland Grey krāsā, savukārt salonā – jauno Riviera ādas polsterējuma krāsu Camel Brown. Jaunā virsbūves krāsa un salona ādas apdare būs pieejama …

Kad elektriskie automobiļi palēnām sāka ieņemt, lai arī niecīgu, bet vietu mūsu ikdienas transporta plūsmā, neviens vien nodevās jautājumam – kāpēc gan nevarētu uz auto jumta izvietot saules baterijas, tādejādi pagarinot enerģijas apjomu un automobiļa iespējamo nobraukumu. Atbilde ir vienkārša un konkrēta – saules paneli nespēj sniegt gana pietiekamu enerģijas apjomu, lai ar to varētu kaut nedaudz, bet darbināt transporta līdzekli. Šķiet, arī šajā virzienā ir notikusi revolūcija.
Radīts automobilis ar īpaši efektīvām aerodinamikas formām un no īpaši viegla materiāla. Šajā gadījumā ar to mazumiņu elektrības, ko nodrošina jumtā iebūvētais saules …

Var jau naivi cerēt uz to, ka elektrība glābs pasauli, taču veselais saprāts liek domāt pretēji. Jau tagad pasaule nespēj pārstrādāt parastos automobiļu nolietotos akumulatorus. Nekas neliecina, ka pēkšņi šajā nozarē viss strauji mainīsies. Nāksies vien kādu laiku vēl palietot vecos labos iekšdedzes dzinējus. Tos pašus, kuriem jau labu laiku no izpūtēja nāk ārā svaigāks gaiss, kā tas, kuru dzinējs “ieelpojis”. Jaunās ekoloģiskās prasības spēj paveikt neiespējamo. Taču vai ilgi tā vēl varēs turpināties?
Izrādās inertais metāls rodijs ir šobrīd pats dārgākais ķīmiskais elements pasaulē, pārsteidzot jebkuras proves zeltu un pat …