Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Gan visās trīs Baltijas valstīs, gan Eiropā kopumā gandrīz vienlaicīgi noslēdzies lielais ikgadējais auto industrijas konkurss “Gada auto 2025”. Noslēdzies ar uguņošanu un skaļām ovācijām. Tiesa gan, noslēdzies visur savādāk. Kur pieticīgāk, kur ar plašu vērienu. Maciņa vērienu!

Ja atceramies, tad Eiropas Gada auto finālistu sarakstā iekļuvis Renault paspārnē esošais Rumānijas zīmola Dacia flagmanis Duster. Šis pats auto triumfēja brālīgās Igaunijas konkursā un nu saucams par CAR OF THE YEAR ESTONIA 2025! Loģiska izvēle, ja ņemam vērā to uzlabojumu virkni, ko piedzīvojusi šī modeļa jaunā paaudze. Un tik pat loģiska, ja palūkojamies …

2025. gada 7. un 8. februārī tradicionālais ziemas Rallijs Sarma, kas ir viens no vecākajiem aizvien regulāri notiekošajiem rallijiem Baltijā, atzīmēs savu piecdesmitgadi. Ziemas galvaspilsētā – Gulbenes novadā – rallija norisei ir izvēlēti īpaši interesanti ātrumsposmi. Īpašs jaunums būs pilsētas ātrumposms!

“Šis rallijs mums visiem ir īpašs! Mēs gribam to nosvinēt! Gulbenes iedzīvotājiem dāvināsim pilsētas ātrumposmu, kas ir pilnīgs jaunums. Bet ko dāvināt dalībniekiem? Mēs izdomājām – vidēji garu ralliju, kas ir saudzīgs pret dārgo rallija automašīnu kilometra izmaksām. Bet ko vēsturisko automobiļu un rallijsprinta kausa dalībniekiem, kuri vienmēr saka, ka …

Pie Holivudas aktiera un sacīkšu braucēja Pola Ņūmena (Paul Newman) esam viesojušies, bet toreiz neaplūkojām viņa sarkano VW Beetle Karmann kabrioletu, kas ražots 1963. gadā. Tāpēc šodien pievērsīsimies tieši tam. Viss sākās vēl pirms aktieris nopietni aizrāvās ar autosportu. Pols Ņūmens nopirka pavisam parastu VW Beetle kabrioletu, kas piedalījās Volkswagen reklāmās un vabole pat nenojauta par priekšā stāvošajām, brīnumainajām pārvērtībām. Pamudinājums uz auto pārbūvi bija tas, ka Ņūmens kļuva skaudīgs uz savu draugu Robertu Redfordu ( Robert Redford), kurš brauca ar Porsche.
Nepieciešamo darbu veikšanai, auto nonāca pie Indy Car sacīkšu …

Vairums šoferu izvairās no transportlīdzekļiem ar grozītu nobraukumu vai bojājumu vēsturi, taču automašīnas nereti sevī glabā arī citus noslēpumus. Dažiem modeļiem bieži mainās īpašnieki. Tāpat šie auto biežāk mēdz iekļūt avārijās. Transportlīdzekļu datu uzņēmums “carVertical” izpētīja uzkrītošākos un pārsteidzošākos lietoto auto tirdzniecības gadījumus, kas novēroti Latvijā 2024. gada pirmajā pusgadā.

No brīža, kad auto noripo no ražotnes lentes, tas ne vienmēr arī paliek tajā pašā valstī. Lietoti transportlīdzekļi bieži tiek vesti uz citām valstīm, tādēļ to kalpošanas mūža laikā var pabūt vairāku īpašnieku rokās.
No visiem auto, ko “carVertical” pārbaudīja Latvijā, viens …

Uz ceļa pats galvenais drošības stūrakmens ir savstarpējā cieņa. Visi mēs šajā pasaulē esam ieradušies caur vieniem vārtiem un līdz ar to visi esam vienlīdzīgi. Diemžēl ne katrs šo bausli ir iegaumējis, tādēļ bieži vien lielas problēmas sākas ar mazu egoismu.

Pēc Lietuvas Satiksmes ministrijas vēstītā, tagad drošs intervāls sānos, apbraucot vai apdzenot velosipēdistus, motorolleru un elektrisko mikromobilitātes līdzekļu vadītājus, kā arī gājējus, no rekomendējoša kļūs obligāts. Braucot ar ātrumu līdz 50 km/h, būs jāievēro vismaz 1 metra sānu attālums, bet lielākā ātrumā – ne mazāk kā 1,5 metri. Stājušās spēkā …

Kurš gan nav kaut vai dzirdējis par leģendārajiem Recaro sporta sēdekļiem, kurus savulaik iekāroja teju vai jebkurš autobraucējs! Tiesa gan mūsdienu cilvēks pret šādām lietām izturas daudz atturīgāk, dodot priekšroku vairāk pikseļiem multimedija centra ekrānam, sensoru vadībai un mobilo telefonu uzlādes ātrumam. Nav brīnums, ka leģendārais Recaro ar gandrīz simts gadus garu pieredzi tikai brīnumainā kārtā izvairījās no skuju takas.

Recaro ir izglābta no maksātnespējas. Finanšu glābšanas riņķi sniedz Proma Group, itāļu automobiļu komponentu piegādātājs, kurš vakar paziņoja, ka ir parakstījis investīciju līgumu, lai pārņemtu darbību pasaulē vecākajam sēdekļu ražotājam.
Proma paziņoja …

Manu uzmanību SEFAC spēkratam piesaistīja žurnālā ‘’What Car’’ izlasītā ziņa, ka mašīnas pašreizējais īpašnieks pasūtījis auto mēroga modelīti 1:12.
Mašīnu uzbūvēja fabrika ar nosaukumu preču vilciena garumā Societe des Etudes et de Fabrication d’ Automobile de Course. Projektu sāka četru speciālistu grupa. Sacīkšu braucējs Reimons Zommers ( Raymound Sommer) , rūpnieks Andrē Prants ( Andre Prant) , Reimons Bro ( Raymound Brault) un ceturtais bija automobiļa dizaina autors Emīls Petī ( Emile Petit). Par Emīla Petī veikumu Salmson markas labā var lasīt šeit: https://www.autodroms.lv/ieskats-salmson-automobilu-markas-dzives-gajuma/
Sacīkšu mašīnai uzstādīja divus četru cilindru motorus, no …