Pirmo reizi autobūves vēsturē TOP 10 sarakstā neiekļūst Vācijas dzinēji!
Foto: @autodroms.lv
Izdevums Ward’s Auto publicējis šā gada TOP 10 labāko dzinēju sarakstu. Liels pārsteigums, ka tajā nav ne viena tik ļoti izslavētā vācu autobūves eksemplāra. Neviena! Nu, protams, tā ir Amerika un tur ir krietni vien cits skats uz lietām. Arī uz to, kas ir kvalitatīvs un, kas nē. Ja šādu sarakstu veidotu kāds no mūsu izdevumiem, tad nav grūti iedomāties, ko mēs tur ieraudzītu. Pieradums, stereotipi, vēlme izrādīties un daudzas citas mums raksturīgas lietas ne vienmēr ļauj skatīties ar abām un plaši atvērtām acīm.
Skaidra lieta, ka TOP pamatā ir gadiem pārbaudītie amerikāņu spēka agregāti, kas sevi pierādījuši visos kontinentos un valstīs. Amerikāņi, nenoliedzami, ir lepni ar to, ko ražo paši. Taču TOP sarakstā ir arī vēl kāds pārsteigums – Jaguar dzinējs.
Laikam jau nevienu nepārsteigs tas, ka labāko dzinēju starpā atrodami Korejas autobūves eksemplāri. Arī Eiropā tie jau sen ir ieguvuši stabilas pozīcijas un palēnām sāk aizēnot daža laba “mūžīgi mūžos” slavu. Varbūt tāpēc, ka gulēšana uz lauriem ne vienmēr bīda progresu pareizajā virzienā?
Lai vai kā – te būs amerikāņu izvēle!
150 kilovatu Chevrolet Bolt elektromotors
3,6 litru V6 Pentastar DOHC un hibrīds no Chrysler Pacifica Hybrid
2,7 litru V6 DOHC ar dubulto turbīnu no Ford F-150
5,0 litru V8 DOHC no Ford Mustang GT
130 kilovatu ūdeņraža dzinējs ar elektrosistēmu no Honda Clarity
2,0 litru četru cilindru VTEC DOHC ar turbīnu no Honda Civic Type R
3,0 litru V6 DOHC ar turbīnu no Infiniti Q50
2,0 litru četru cilindru DOHC ar turbīnu no Jaguar XF
3,3 litru V6 DOHC ar turbīnu no KIA Stinger
2,5litru četru cilindru Atkinsona cikla dzinējs ar hibrīdiekārtu no Toyota Camry Hybrid
Komentāri: