Šā brīža noskrējiena karaļi un karalienes Latvijas sludinājumu portālos. Un bez garantijas, ka skaitlis reizināms ar divi vai trīs!
Par to, ka vienas cenu kategorijas ietvaros var tikt gan pie 2006. gan 2016. gada automobiļa, esam stāstījuši un uzskatāmi demonstrējuši ne vienu reizi vien. Taču vienā un tajā pašā cenu kategorijā arī noskrējiens var būt pat ļoti atšķirīgs. tas noskrējiens, ko pārdevējs uzrāda savā sludinājumā. Vai tas atbilst patiesībai? To vislabāk noskaidrot pie Latvijā pieejamajiem auto detektīviem.
Līdera pozīcijas cenu kategorijā no 6000 līdz 7000 eiro ieņem kravas busiņi. Tas arī ir loģiski, jo šis transporta līdzeklis ir radīts, lai daudz brauktu un daudz nopelnītu. Visvairāk kilometrus noskrējis kāds Volkswagen Crafter, kurš piedzimis 2008. gadā. Šis auto noripojis 840 tūkstošus kilometru un iegūstams par 6799 eiro. Saimnieks raksta, ka “sēdies un brauc”, tātad ir cerība trīs vai četru gadu laikā nodzīvot līdz miljonam!
Vieglo pasažieru automobiļu konkurencē par 6800 eiro nopērkams Toyota Land Cruiser, kurš no tālā 2002. gada noripojis 457 tūkstošus kilometru. Tātad tie ir bijuši vidēji 2 tūkstoši kilometru mēnesī. Švaks braucējs!
2005. gadā ražots BMW X5 par tādu pašu naudu nopērkams ar 452 tūkstošu noskrējienu. Arī neko daudz nav pārvietojies – ap 2400 kilometriem mēnesī.
Un, visbeidzot, pirmo trijnieku noslēdz 2000. gada Audi S6, kurš 21 gada laikā noripojis 425 tūkstošus kilometru. Varētu būt, ka degvielas patēriņš braukt prieku ierobežojis vien līdz 1700 kilometriem mēnesī.
Starp citu, visu karaļu karalis ir kāds 1992. gadā ražotais Moskvich 412, kurš garajā dzīves ceļā pievārējis 992 tūkstošus kilometru un nu meklē jaunu saimnieku par nieka 1600 eiro!
Komentāri: