Salīdzinošie testi pierāda Scania rekordzemo degvielas patēriņu
Starptautiskie preses testi pierāda, ka Scania nosaka jaunus degvielas ekonomijas standartus, uzrādot rezultātu 23,29 litri uz 100 km. „Analizējot Scania autoparka vadības sistēmas datus un uzklausot klientu atsauksmes, redzam, ka arī Latvijas autotransporta uzņēmumi sasniedz labus degvielas patēriņa rezultātus, pateicoties jaunajām tehnoloģijām,” norāda Aigars Pušinskis, Scania Latvia vadītājs.
Degvielas patēriņa tests tika veikts, braucot sarežģītu ceļa posmu ar Scania Streamline Euro 6 kravas automašīnu, kas bija aprīkota ar 13 litru 410 zirgspēku motoru. Uzrādītie rezultāti pārspēj ne tikai pašus Scania līdzšinējos sasniegumus, bet ir absolūtais degvielas ekonomijas rekords līdzīgas komplektācijas 40 tonnu Euro 6 kravas automašīnām (vilcējs un piekabe).
„Vidējais nobraukums vienai kravas automašīnai ir aptuveni 120 000 km gadā,” stāsta Aleksandrs Petravičs, SIA Monēta valdes priekšsēdētājs. „Mūsu aprēķini liecina, ka Scania Streamline R 410 Euro 6 uzņēmumam sniedz būtisku degvielas ietaupījumu – līdz pat 4-5 l uz 100km, skatoties braukšanas apstākļus un arī šofera braukšanas stilu. Ja rēķinām gada griezumā, tā ir ļoti pieklājīga summa.”
Scania piedāvā astoņpadsmit Euro 6 motorus
Pāreja uz Euro 6 emisijas standartiem smago transportlīdzekļu nozarei ir aizņēmusi jau vairākus gadus. Ražotāji ieguldījuši lielas pūles, lai apmierinātu augstās prasības, klienti savukārt bažījušies, ka jaunās un uzlabotās tehnoloģijas novedīs pie lielāka degvielas patēriņa. Tomēr rezultāti ir iepriecinoši.
„Scania piedāvā jau otrās paaudzes Euro 6 motorus – kopumā 18 variācijās, sākot no dīzeļdegvielas, gāzes, biodīzeļdegvielas, dažādās jaudas amplitūdās – no 250 līdz pat 730 zirgspēkiem,” stāsta Aigars Pušinskis. „Visas inovācijas ir sekmējušas pārliecinošu degvielas ekonomiju. Protams, to izstrādē, testēšanā un sertifikācijā ir daudz investēts.”
„Kā uzņēmums ļoti lepojamies arī par to, ka laikā, kad citi ražotāji vēl cīnās, lai uzrādītu labus rezultātus ar parastajiem dīzeļmotoriem, Scania jau piedāvā 7 motorus, kas paredzēti alternatīvajām degvielām. Jaunākais papildinājums šajā klāstā ir Scania 16 litru V8 ar 580 zirgspēkiem, kas līdz pat 100% piemērots darbam ar biodīzeli,” stāsta Scania Latvia vadītājs.
Komentāri: