Sveiciens Danieliem Vārda dienā! Stāsts par Daniels automobiļu marku no ASV!
Jau rīt Danieli svinēs savu Vārda dienu! Tāpēc par pēdējo stāsta varoni šogad izvēlējos Daniels marku no ASV.
Firma Daniels Motor Car Co, nāca no Redingas pilsētas, Pensilvānijas štatā. Uzņēmums darbojās no 1915. līdz 1924. gadam. Ražotni 1915. gada 25. jūnijā dibināja Džordžs Emorijs Deniels (George Emory Daniels), kurš pirms uzsāka savas markas spēkratu būvi, bija Oakland autobūves kompānijas prezidents. Jaunajā Daniels uzņēmumā Viņam talkā nāca Neffs Perišs (Neff E. Parish) Parish Mfg. Co. firmas viceprezidents, kura ražoja auto tērauda rāmjus un hroma- niķeļa tērauda izstrādājumus.
Daniels bija lielas, greznas un dārgas mašīnas. Tās ražoja ļoti nelielā skaitā un pārsvarā pēc pasūtījuma. Izplatītākā virsbūves forma bija jaudīgs spīdsters. Visiem Daniels automobiļiem uzstādīja apakšējo (sānu) vārstu V8 motoru. Līdz 1919. gadam izmantoja Herschell-Spillman motorus, bet vēlāk lietoja pašu būvētu dzinēju ar 404 kubikcollu darba tilpumu un 90 zs jaudu. Tāds motors uzstādīts 1919. gada Daniels D-19, kurš redzams augšējā attēlā. Kopā saražoja vien simts tādas mašīnas un līdz mūsdienām saglabājusies tikai viena. Automobiļu cena variēja no $4500 līdz $5350. Virsbūve bija Pensilvānijas ateljē Fleetwood darbs. Radiatora izgatavošanai izmantoja tā saukto vācu sudrabu, kas bija vara sakausējums ar niķeli un bieži arī cinku.
Apakšējā foto redzamais 1919. gada Daniels Submarine Speedster bija rodstera Submarine Roadster asāka versija un tie abi bija ārkārtīgi skaisti sporta spēkrati. Taču Daniels mašīnas pazuda līdz ar spīdsteru tirgus kritumu pagājušā gadsimta divdesmito gadu vidū.
Par Oakland markas vēsturi var lasīt šeit!
Kristiāns Andersons
Komentāri: