Turpmāk amerikāņiem ārzemēs ražoti automobiļi un to detaļas maksās par 25 procentiem vairāk
Nekas tā neiepriecina kā ziņa, ka kādam iet slikti! Un amerikāņi nu nekādi nevar apgalvot, ka viņus gaida rožaina dzīve, Vismaz tuvākos četrus gadus jau nu noteikti nē. Piemēram, ASV autobraucējiem būs turpmāk jāiztiek ar vietējo ražotāju transporta līdzekli, vai jāpiemaksā vidēji līdz sešiem tūkstošiem dolāru par tajā krastā ierastajiem Volvo, BMW, Mercedes un citiem ārpus Amerikas ražotajiem spēkratiem!
Prezidents Tramps paziņoja par 25 procentu tarifu uz visām ASV importētajām automašīnām un kravas automašīnām, kā arī uz visām importētajām auto detaļām un komponentēm. Saskaņā ar Cox Automotive datiem, tarifi, visticamāk, palielinās importēto automašīnu, kravas automašīnu un SUV izmaksas līdz pat 6000 ASV dolāriem.
Tarifs ir nodoklis, ko importa uzņēmējs šajā valstī maksā par preci, kas ievesta no ārvalstīm. Tas nav tā, kā prezidents nepatiesi apgalvoja – maksājums, ko veic preces ražotājvalsts. Tarifa izmaksas parasti tiek pārnestas uz patērētāju.
PĀRBAUDI AUTO VĒSTURI ar 20% ATLAIDI ŠEIT – CarVertical!
Tramps 2. februārī paziņoja par tarifiem uz importētajiem transportlīdzekļiem, bet uzreiz tos apturēja uz 30 dienām. Drīz pēc tam, kad šie tarifi stājās spēkā, Tramps 5. martā uz vēl 30 dienām atbrīvoja auto industriju no tiem. Tagad, nedēļu pirms jaunākā pagarinājuma beigām, prezidents ir paziņojis par pārskatītu 25 procentu tarifu uz visām automašīnām, kravas automašīnām un SUV, kas importēti ASV no jebkuras ārvalsts, tostarp no sabiedrotajiem, piemēram, Kanādas, Meksikas, Vācijas, Dienvidkorejas, Apvienotās Karalistes un citām. Iepriekš importētajiem transportlīdzekļiem tika piemērots 2,5 procentu tarifs.
Prezidents jauno tarifu nosauca par “ļoti aizraujošu” un teica, ka tas ir “100 procenti” pastāvīgs, lai gan viņš iepriekš ir atkāpies no tarifiem drīz pēc to ieviešanas. Saskaņā ar The New York Times datiem, gandrīz puse no visiem ASV pārdotajiem pasažieru transportlīdzekļiem ir importēti. Populāri modeļi ietver visu, sākot no Toyota RAV4 SUV līdz Ram HD pikapiem. Likumdevēji auto ražošanas valstīs, īpaši Kanādā, jau ir solījuši atbildes tarifus, kas varētu vēl vairāk apgrūtināt tirdzniecību, paaugstināt cenas un kaitēt ASV ražotājiem un visas ASV ekonomikai kopumā. Autoražotāji Amerikā un ārvalstīs sagaida, ka tarifi būs postoši viņu biznesam un rentabilitātei.
Komentāri: