Volkswagen pārliecība – Eiropai jābūt līderei elektriskās mobilitātes jomā
Volkswagen Group vēlas panākt nozares uzņēmumu un politikas veidotāju ciešāku sadarbību mobilitātes jomā ES. Eiropai jāizrauj tehnoloģiskā progresa groži automobiļu rūpniecības nozarē un jāsadarbojas ar politikas veidotājiem, lai izstrādātu nepieciešamo nosacījumu satvaru. Ar šādiem izteikumiem tradicionālajā Jaunā gada pieņemšanas pasākumā Briselē nāca klajā Volkswagen izpilddirektors Matiass Millers. “Digitalizācija, autonomie transportlīdzekļi vai elektriskā mobilitāte – Eiropai vajadzētu noteikt attīstības virzienu, tostarp arī saistībā ar infrastruktūru un pareizu tiesisko satvaru,” Millers skaidroja goda viesiem un ES deputātiem. “Mēs nedrīkstam vadošo pozīciju atstāt Silikāta ielejai.”
Volkswagen Group vēlas, lai politikas veidotāji un automobiļu rūpniecības nozare veidotu ciešāku sadarbību saistībā ar digitālo pārveidi un elektrisko mobilitāti. “Ar nozares centieniem vien nebūs gana. Mums jāstrādā kopā, lai pārliecinātos, ka Eiropa saglabā savu inovāciju un konkurētspējas kapacitāti arī ātri mainīgajā pasaulē,” Millers uzsvēra. “Īstu izrāvienu elektrisko automobiļu nozarē varēs panākt tikai tad, ja politika, sabiedrība un iestādes uzsāks ciešāku sadarbību.” Infrastruktūras trūkumus viņš raksturoja, izmantojot piemēru: Eiropai steidzami nepieciešams 150 kW ātrās uzlādes staciju tīkls. “Klientu ticība elektriskajiem automobiļiem augs tikai tad, ja būs izstrādāta redzama un funkcionējoša infrastruktūra,” Millers pārliecināti paziņoja.
Izpilddirektors apsolīja, ka ilgtspējība Volkswagen skatījumā guvusi vēl lielāku nozīmi, tāpēc tā tiks izmantota, izstrādājot uzņēmuma produktus un stratēģijas, kā arī uzņēmuma pārvaldībā. Šovasar viņš iepazīstinās ar jauno Volkswagen Group Stratēģiju 2025. Izpilddirektors paziņoja, ka cita starpā uzņēmuma zīmoli līdz 2020. gadam ieviesīs 20 papildu modeļus ar elektrisko vai pie elektrotīkla pieslēdzamo piedziņu.
Briselē pārskatot pēdējo nedēļu problēmsituāciju, kas saistīta ar izplūdes gāzu līmeņiem, Millers ES deputātiem skaidroja: “Mēs izmantojam pašreizējo krīzi, lai veiktu būtiskas pārmaiņas uzņēmumā.” Es tiešām ticu, ka mums ir radusies iespēja izveidot jaunu un labāku Volkswagen.”
Izpilddirektors atkārtoti norādīja, ka turpmāk Eiropas lielākais automobiļu ražotājs algos neatkarīgus ārējos inspektorus, kas pārbaudīs un sertificēs izplūdes gāzu līmeņus. Uzņēmuma ražotos transportlīdzekļus pēc nejaušas izvēles principa pārbaudīs reālos braukšanas apstākļos. Millers skaidroja: “Mēs ceram, ka šādi atgūsim zaudēto uzticību.”
Viņš arī pārliecināti piebilda: “Visā nozarē konstatētās neatbilstības starp oficiālo testu rezultātiem un faktiskajiem vairs nav pieņemamas un netiks pieņemtas. Mums jāuzsāk jauna prakse.”
Komentāri: