Aizraujošs DTM posms Ošerslēbenes Motosporta arēnā
Pagājušajā nedēļas nogalē 65 tūkstoši skatītāju Ošerslēbenes Motosporta arēnā vēroja aizraujošo Vācijas Salonautomobiļu čempionātu DTM, kurā lietus un drošības periodi lika riskēt ar riepu izvēli. Sacīkšu uzvarētāju vidū bija Maiks Rokenfellers, kurš aizstāvēja savu čempiona titulu, startējot ar Audi Sport komandas Phoenix automobili Schaeffler Audi RS 5 DTM. Audi izvirzījās priekšgalā arī ražotāju un komandu reitingos.
Tieši pirms sacensību sākuma debesis virs motosporta arēnas nomāca lietusgāžu mākoņi. Braucēji, kuri uzsāka sacīkstes ar cietākām standarta riepām, zaudēja savas pozīcijas ārkārtīgi slapjās trases dēļ. Viņu vidū bija arī Maiks Rokenfellers, kurš nokritās līdz 19. vietai. Veiksmīgs gājiens izrādījās komandas lēmums aicināt čempionu uz obligāto pitstopu jau laikus. Pateicoties trijiem drošības periodiem, Rokenfelleram izdevās atgūt zaudēto laiku un galu galā finišēt otrajam, atpaliekot no uzvarētāja Kristiāna Vietorisa par nieka 0,674 sekundēm.
„Tās bija haotiskas sacensības,“ pēc sacensībām atzina Rokenfellers. „Es startēju ar standarta riepām, un sākotnējiem apstākļiem tā nebija laba izvēle. Tajā brīdī man šķita, ka man sacensības ir beigušās. Taču tad Phoenix komanda pieņēma lielisku lēmumu un izsauca mani uz riepu nomaiņu tieši pareizajā brīdī. Uzvara joprojām šķita neiespējama. Bet arī otrā vieta ir labi. Mēs ieguvām daudz punktu un reitingos izvirzījāmies vadībā. Mums tā bija lieliska diena. Liels paldies Audi un Phoenix komandai.“
Tāpat kā sezonas atklāšanā Hokenheimā pirms divām nedēļām, pateicoties Edoardo Mortaram un Audi Sport komandas Abt Sportsline automobilim Audi RS 5 DTM, uz sacensību goda pjedestāla bija divi Audi braucēji. Trauksmainajā sacensību sākuma posmā itāļa automobili aizskāra Paskāla Vērleina vadītais automobilis, tādēļ Mortara nokritās līdz 21. pozīcijai. Arī viņš izvēlējās ātrāku obligātā pitstopa pauzi un tādējādi sīvā cīņā ar Vietorisu un Rokenfelleru ierindojās trešajā vietā.
Lieliski atguvās arī Migels Molina, kurš sestdien ar savu Audi Sport Audi RS 5 DTM zaudēja pārliecinošo vadību tehnisko noteikumu pārkāpuma dēļ un startēja no pēdējās pozīcijas. Spāņa pārliecinošo sniegumu sestdien apliecināja ātrākais sacensību aplis un iegūtā sestā vieta.
Traģisks sacensību varonis bija Džeimijs Grīns, kurš ar Audi Sport komandas Rosberg automobili Hoffmann Group Audi RS 5 DTM no desmitās starta pozīcijas pakāpās līdz pirmajai vietai un ieguva vairāk nekā desmit sekunžu pārsvaru, ko ievērojami izbojāja drošības periodi. Beigās Grīns nolēma riskēt un izvēlējās riepas ar gludu protektoru, taču pēdējā aplī saslīdēja un zaudēja iespējamo septīto vietu.
Grīns kopā ar Adrienu Tambē (Playboy Audi RS 5 DTM) un Timo Šneideru (AUTO TEST Audi RS 5 DTM) lielāko daļu sacensību bija pirmajās trijās vietās, taču drošības automobiļi izbojāja arī viņu sacīkstes. Septītā (Šneiders) un desmitā (Tambē) vieta bija tikai neliels mierinājums.
Matiass Ekstrems (Red Bull Audi RS 5 DTM) un Niko Millers (Audi Financial Services Audi RS 5 DTM) ieguva attiecīgi 13. un 16. vietu un finišēja bez punktiem.
„Tās bija trakas sacensības ar negaidītu iznākumu,“ apgalvoja Audi Sport DTM nodaļas vadītājs Dīters Gass. „Ja tev ir ātrākais automobilis trasē, tu kādu laiku esi sacensību līderis ar trijiem automobiļiem un tev ir vairāk nekā desmit sekunžu priekšrocība, ir skaidrs, ka galu galā iegūtā otrā un trešā vieta ir neliela vilšanās. Bet šodiena bija risks, kas atmaksājās tiem, kas bija gatavi likt uz spēles visvairāk. Ir lieliski, ka uz pjedestāla atkal bija divi mūsu sacīkšu braucēji un mēs ieņēmām līderpozīcijas sacīkšu braucēju, ražotāju un komandu reitingos. Sacensībās bija arī divi traģiski varoņi. Pirmais bija Džeimijs Grīns, kurš lietus laikā bija galvastiesu pārāks, taču beigu beigās palika bešā. Otrais bija Migels Molina, kuram bija ātrākais aplis. Ja viņam nebūtu bijis jāstartē no pēdējās pozīcijas, iespējams, viņš būtu daudz augstāk par sesto vietu. Šogad viņš ir ārkārtīgi ātrs.“
Komentāri: