Aktiera Nikolasa Keidža automobiļu kolekcija – gada laikā iegādātas 22 mašīnas
Izrādās, ka aktieris Nikolas Keidžs ir iespaidīgas automobiļu kolekcijas īpašnieks. Divpadsmit mēnešu laikā esot iegādātas 22 mašīnas. Aplūkosim desmit mašīnas, kas pieder vai reiz ir piederējušas Keidža kungam.
Attēlā redzams 1958. gada Ferrari 250 GT Pininfarina. Šo auto ražoja no 1958.- 1960. gadam saliekot ar rokām tikai 350 eksemplārus. Spēkrata maksimālais ātrums 141 jūdze stundā. Mašīnas cena sasniedz 3,6 miljonus dolāru un uz augšu.
Nākamais sarakstā ir elegantais Rolls Royce Silver Cloud III, kas dzimis 1964. gadā. Tas bija veiksmīgs modelis, kuru stādīja priekšā 1955. gadā. Silver Cloud III raksturo dubultie, priekšējie starmeši un maksimālais ātrums 117 jūdzes stundā. Auto reklāmā tika teikts, ka braucot ar ātrumu 60 jūdzes stundā lielākais troksnis nāk no elektriskā pulksteņa.
Trešais auto ir Lamborghini 350 GT Uzbūvēja 135 šādas mašīnas.
Ferrari marku pārstāv arī modelis Enzo. Auto V12 motora jauda ir 651 zs. Ferrari Enzo saražots 400 eksemplāros. Tas bija ātrākais ielas Ferrari ar maksimālo ātrumu 225 jūdzes stundā.
Porsche 356 Pre-A Speedster dzimis 1955. gadā. Šo automobili Porsche uzbūvēja pēc Ņujorkas dīlera Makša Hofmana ( Max Hoffman) pasūtījuma. Viņam patika braukt sacīkstēs ar Porsche un tā bija kā papildus nodarbe pie tirgošanas.
Sestais mūsu sarakstā ir Jaguar E type Semi Lightweight Competition. Īstie Lightweight E type auto tapa 12 eksemplāros ar mērķi pārtraukt Ferrari dominanci sacīkšu trasēs. Tomēr šis nav viens no divpadsmitnieka, jo Semi Lightweight ir kaut kas pa vidu starp sērijveida E type un Lightweigt Competition versiju. Keidža mašīna tika restaurēta 2008. gadā un to uz priekšu dzen 3,8 litru motors ar 325 zs jaudu. Dzinēja pārsegs, durvis un bagāžas nodalījuma vāks veidoti no alumīnija. Automobilī instalēts drošības karkass. Nav zināms vai Keidžs ar šo auto brauca sacīkstēs kamēr tas viņam piederēja.
Nākamais kolekcijas eksemplārs ir 1970. gada Plymouth Hemi Barracuda Šis ir 128. eksemplārs no 284 uzbūvētajiem. Auto ir četru pakāpju pārnesumu kārba un pārslēgšana notiek ar pistoles rokturim līdzīgu sviru. Keidžs šo mašīnu pārdeva izsolē ar visiem oriģinālajiem dokumentiem.
Bugatti marku kolekcijā pārstāv 1938. gada T57C Atalante Coupe. Keidžam esot, vismaz, divi Bugatti. Pirms ievietošanas Nikolasa garāžā, auto apgādāts ar kompresoru.
Nikolas Keidžs ir nepārprotams Ferrari fans. Kolekciju rotā 1959. gada Ferrari 250 GT LWB automobilis. Tikai 51 garās riteņu bāzes spēkrats bija uzbūvēts. Keidžam ticis 34. eksemplārs.
Desmitnieku noslēdz 1971. gada Lamborghini Miura SVJ. Eksistē 16 SVJ versijas, bet tikai četras no tām būvējuši paši Lamborghini. Pārējās tapušas ar entuziastisku īpašnieku gādību, kuri veikuši pasūtījumus Lamborghini.
Kristiāns Andersons
hmmm, kkur lasiju ka keidžš ir finansiālajās grūtībās. Varbut tāpēc ir, ka pērk kolekciju mašiņus?!
Komentāri: