Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Bezpilota braukšanas tehnoloģiju ieviešana uzņēmumā Audi tuvojas sacīkšu ātrumā. Vienā no pasaulē visizaicinošākajām sacīkšu trasēm, Sonomas trase Kalifornijā, Audi RS 7 bezpilota braukšanas koncepcija vēlreiz pārspējusi iepriekš uzrādītos augstākos rezultātus. Audi bezpilota braukšanas iespēju pirmo reizi piedāvās nākamajā Audi A8 paaudzē.“Sonomā mēs apli pēc apļa novedām Audi RS 7 bezpilota braukšanas koncepciju līdz tās fiziskajām robežām, un tā tika galā ar uzdevumu ar vienotu precizitāti,” saka Tomass Millers [Thomas Müller], kurš Audi atbild par bremžu, stūrēšanas un vadītāja palīgsistēmu attīstību. “Automobilis uzrādīja tādus apļa laikus, kas bija labāki nekā uzrādījuši sporta auto vadītāji.” RS 7 4050 metru apli nobrauca tikai 2:01.01 minūtēs.

Audi jau kādu laiku izaicinājuma pilnos apstākļos testē bezpilota braukšanu. 2014.gada oktobrī RS 7, kas iesaukts par Bobiju, veica bezpilota apli Hokenhaimringā [Hockenheimring], pārvietojoties ar ātrumu līdz pat 240 km/h. Jaunās paaudzes automobilis nosaukts par Robiju, tam ir 412 kW (560 ZS) jauda, un tas ir par aptuveni 400 kg vieglāks nekā tā priekštecis. Gan bremzēšanā, gan stūrēšanā vai ātruma uzņemšanā pilotētais automobilis visas vadības funkcijas kontrolē pilnīgi automātiski un ar maksimālu precizitāti.

Audi bezpilota braukšanu testē arī izaicinājuma pilnos faktiskās ceļu satiksmes apstākļos. 2015.gada sākumā Džeks – Audi A7 bezpilota braukšanas koncepcija ar daudziem risinājumiem pirmsražošanas stadijā – brauca pa koplietošanas lielceļiem no Silikona ielejas līdz Lasvegasai uz mājsaimniecības elektronikas izstādi (CES). Īsi pēc tam šis automobilis arī pilnīgi neatkarīgi brauca pa Vācijas “autobāņiem”, sasniedzot ātrumu līdz 130 km/h. 2015.gada maijā, CES Asia, žurnālisti bezpilota braukšanu varēja izbaudīt paši – tieši megapilsētas Šanhajas satiksmē.

Attīstības darbs, kas ietver braukšanu pa ļoti dažādiem ceļiem, dod noderīgas zināšanas sērijveida ražošanas sistēmām – no sensoru tehnoloģijas un datu apstrādes līdz transporta līdzekļa kontroles un stabilizēšanas.

Bezpilota braukšanas tehnoloģija sniedz drošību, laika ekonomiju, efektivitāti un ērtības. Sistēmas spēj sniegt vērtīgu ieguldījumu drošībā, īpaši, kad autovadītājs ir pārmērīgi vai nepietiekami pārņemts ar auto vadīšanu. Bez tam, tā autovadītājiem ļauj brīvāk organizēt savu laiku automobilī. Kad tehnoloģijas tiek izmantotas auto vadīšanas uzdevumu pagaidu izpildei, paredzošā tehnoloģija padara braukšanu efektīvāku, samazina stresu un paaugstina komfortu. Bezpilota braukšanas tehnoloģija pirmo reizi tiks uzstādīta nākamās paaudzes luksusa klases sedanam Audi A8. Sistēmas var uzņemties kontroli pār automobili parkošanās laikā vai arī stop-and-go satiksmes režīmā uz lielceļiem pie ātruma līdz 60 km/h.