Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Visiem Laimīgu jauno gadu! Šķiet – Kazas gadu? Tad nu arī novēlam, lai vismaz ceļa satiksmē mums nāktos vienam otru pēc iespējas mazāk dēvēt par kazām un āžiem!
Esot dabā sastopami tādi eksemplāri, kuri atovadīšanas praktisko eksāmenu kārtojot pat desmitiem reižu. Ne vienam vien tas jau kļūst par ieradumu – atnāc uz CSDD, samaksā naudiņu un… Atkal nekā! Vai nu aprunājot dīvaino situāciju ar autoskolu vadītājiem un braukšanas apmācības instruktoriem, vai veicot matemātikas aprēķinus, bet atbildīgas amatpersonas nolēmušas paildzināt pašu eksāmenu. Tā teikt – pamocīsim tevi desmit minūtes ilgāk un tad …

Par ko tik neesam runājuši visa 2014. gada garumā! Un izrādās, ka daudz par ko vēl neesam runājuši. Labosimies! Un noteikti par to parunāsim nākamgad! Bet šodien pavērsimies pagātnē un pāršķirstīsim šā gada vēstures grāmatu. Ļausim skanēt dažiem zīmīgākiem citātiem no mūsu raidījuma ciemiņu puses. Varbūt tas mūs visus kopā uzvedinās uz jaunām tēmām un jauniem ciemiņiem?
Nākamajā gadā esam ieplānojuši dažus jaunumus. Protams, ne visu uzreiz. Taču vēlamies kopīgiem spēkiem doties piemeklēt mums piemērotāko auto un uzklausīt ekspertu komentārus. Ceram ieviest dzīvē īstu radio skolu, kur savu nozaru speciālisti dalīsies …

Daudzi jau būs pamanījuši, ka nedaudz esam mainījušies! Tāpat kā līdz šim katru otrdienas vakaru tiksimies Latvijas radio 2 ēterā, tiesa gan tagad ar jaunu nosaukumu “AUTODROMS”. Droši vien pamanījāt arī to, ka katru darbdienas rītu pulksten 8,30 skan Auto ziņas, kas tapušas sadarbībā ar mums – raidījumu “AUTODROMS”!
Šovakar, kad saimniecēm jau pavardos čurkst cepeši un nazis smalcina tradicionālo svētku rosolu, esam nolēmuši ciemos uz raidījumu uzaicināt visus, kas gada škērsgriezumā mums stāstījuši interesantas lietas. Kā tas iespējams? To varēsiet uzzināt, ja ieslēgsiet 19.05 radio un tur skanēs Latvijas radio …

Dažās Eiropas valstīs automobiļu drošības ierīces, kas izdala skaņas signālus, ir aizliegtas. Mūsu apdrošinātāji, gluži pretēji, pieprasa, lai šāds bļauris obligāti tiktu uzstādīts. Auto zādzības Latvijā palēnām sarūk, ja salīdzinām ar desmit gadus senu vēsturi, tomēr īsti droši justies nevar neviens. Vēl jo vairāk, ja masu psihozes vadīts, esi izvēlējies to auto marku un modeli, kas garnadžiem ir jo īpaši pa prātam.
Sludinājumu portāls vai plīst no piedāvājumiem uzstādīt signalizāciju. Gan KASKO standartam atbilstošu, gan ar divvirzienu saikni. Kuru izvēlēties? Kuram meistaram uzticēties? Vai tēvocis Vaņa garāžu kooperatīvā to paveiks tāpat, …

Labvakar, Latvija! Šodien, pa ceļam no Rīgas uz Tukumu, bija viens no bīstamākajiem ceļa posmiem pēdējo gadu laikā. Uzspīdēja saule uz sarmas pārklātajām sniegbaltajām birztalām un mežmalēm un skats bija tik aizraujoš, ka tikai ar grūtībām varēju sevi piespiest vērot ceļu. Un arī tikai ar vienu aci. Lūk vēl viens iemesls, kāpēc ziemā autobraucējiem jāuzmanas jo īpaši!
Šis ir otrdienas vakars, pulkstenis nedaudz pāri septiņiem, studijā esmu es – Gints Gavers un teju stundu, kā jau ierasts, mēs parunāsim par visu, kas saistīts ar un ap auto.
Neba tikai smuko skatu pēc …

Jauns velosipēds nav izgudrots. Automobilim nepieciešamas gaismas vairāku apsvērumu dēļ: Lai labi redzētu ceļu, lai varētu pamanīt tevi, lai padotu signālus. Parastās spuldzītes, kuras čakli pilda savas funkcijas, bet mūsu gadsimtā izskatās nedaudz naivi. Spuldzes, kuras nav atļautas, no kurām nav neādas jēgas, bet kuras izskatās “spici” un tāpēc ir daudzu gados jaunu autovadītāju iecienītas. Tā dēvētās ksenona gaismas, kuras ir noderīgas tikai un vienīgi, ja automobiļa ražotājs tās šajā modelī ir paredzējis un luktura optika nodrošināta ar visu nepieciešamo. Tad vēl ir atļautās, efektīvās, bet nedaudz dārgākas spuldzes, kas …

Mēs visi būsim dzirdējuši par tādiem vērienīgiem autoindustrijas pasākumiem kā Car of the World, Car of the Europe un Latvijas Gada auto! Protams, pēdējam notikumam ir krietni vien īsāka vēsture un nozīme, kā abiem pārējiem, taču pasākums notiek jau četrpadsmito reizi un drīz vien mēs jau varēsim sveikt nākamā gada titulēto automobili.
Kāpēc katrā nostūrī vajadzīgs savs Gada auto? Ko no tā iegūst auto ražotājs? Ko auto tirgotājs? Un ko gala patērētājs – mēs ar jums? To vislabāk zinās pastāstīt pasākuma organizators Māris Ozoliņš. Māris zinās stāstīt arī to, kāpēc pirms …

Šoreiz paspēsim aprunāties par vairākām lietām. Vispirms jau intervija ar Krown pamatlicēju Frīmena kungu no Kanādas, kurš pabijis pirmo reizi Eiropā un sastapts Rīgas lidostā. Kungu, kurš nu ne pavisam neatgādina miljonāru. Vismaz mūsu izpratnē jau nu pilnīgi noteikti nē.
Parunāsim ar autožurnālistu Guntaru Pulsu par jaunu žurnālu. Žurnālu, kurš noteikti varētu ieinteresēt lauksaimniekus un komerciālo autoparku īpašniekus. Par ko tieši rakstīs žurnāla eksperti – to raidījuma laikā.
Tad Valdis Veinbergs padalīsies noslēpumos par 5 vaļiem, uz kuriem balstīt drošu braukšnu ziemā – “Pārsteidz ziemu!”
Un, protams taču arī konkurss!
Raidījuma vadītājs Gints Gavers …

Kā eļļosi, tā arī brauksi. To teica vēl tajos laikos, kad eļļot nācās vien ratu riteņu rumbas. Mūsdienās braucamais prasa rūpīgu eļļošanu no visiem galiem. Viens no svarīgākajiem mezgliem nenoliedzami ir dzinējs! Ne velti kā nerakstīts likums ir eļļas maiņa, iegādājoties mazlietotu auto. Pat tad, ja saimnieks ir gatavs zvērēt pie savas meitas iPhone, ka eļļa mainīta tikai dažas stundas pirms pārdošanas, ir vērts tiešā ceļā doties uz tuvāko servisu un nomainīt dzinēja eļļu. Tas nav tas dārgākais, ko mašīna no jums var paģērēt, toties tas var pasargāt no iespaidīgiem …

Dažādās Latvijas pilsētās no 2014. gada 14. līdz 28. oktobrim “Drošas Braukšanas Skola” (DBS) sadarbībā ar autoservisu tīklu “Bosch Car Service” un “Ceļu Satiksmes Drošības direkciju” (CSDD) veic apjomīgu bezmaksas automobiļu pārbaudi, kurā autovadītājiem iespēja noskaidrot vai viņu automašīnām pilnvērtīgi darbojas visas drošības sistēmas, kā arī tās elektroapgāde. Akcijas mērķis ir izglītot un sagatavot autovadītājus tumšajam laikam un ziemas sezonai.
Ko, kur, kāpēc un kā? To šovakar runāsim ar Drošas braukšanas skolas valdes locekli Edmundu Ozolnieku!
Savukārt par kādu citu akciju, kas palīdzēs autovadītājiem būt …

To, ka Latvijas galvaspilsētā lietus radījis teju neizbraucamus sastrēgumus, var uztvert tikai kā brīdinājumu, ka tuvojas ziema un ziepes būs vēl lielākas! Veloceliņus klās divu stāvu augstumā sastumtas sniega kupenas. Kājāmgājēji bridīs pa ceļa malām gan bez atstarotājiem, gan nu jau obligātajām vestēm. Par sevi pārliecinātie autovadīšanas virtuozi savārīs ziepes, bet pārējiem nāksies taisnot dzelžus, mainīt lukturus un krāsot bamperus. Vārdu sakot – būs apdrošinātājiem darbs.
Par to, kas būtu prātīgi un, kas nē, parunāsim ar Seezam Transporta nodaļas ekspertu Gintu Ābeltiņu. Parunāsim par to un vēl vairākām citām ar auto …

Nedaudz ienirsim ļaužpilnajos paviljonos, kur prožektoru gaismā gozējās dažnedažādu autoražotāju meistardarbi. Gan tādi, kas drīz vien jau nonāks veikalu plauktos, gan tie, kurus diez vai kādreiz ieraudzīsim kā sērijveida automobili.
Pa ceļa izstādes labirintos satikti arī daži Latvijas auto industrijas speciālisti un žurnālisti, tāpēc dosim vārdu arī viņiem. Viedoklis par šā gada Parīzes automobiļu izstādi ir gan televīzijas raidījuma AUTOZIŅAS vadītājam Normundam Avotiņam, gan kolēģiem un autožurnālistiem Aldim Bitem un Ojāram Vētram.
Savukārt raidījuma otrajā daļā, kā jau tas ierasts, par citām ar auto saistītām lietām. Šoreiz ar Getz Bros Latvija mārketinga …

Ja mums pieder viens vai divi automobiļi, kas galvenokārt tiek izmantoti, lai nogādātu mūs pāšus un mūsu ģimenes kocekļus no punkta A līdz punktam B, tad tas ir mūsu ģimenes vai, kā tagad moderni teikt – mājsaimniecības autoparks. Taču, ja esam uzņēmums un tajā kā darba bites katru rītu stāvlaukumu pamet trīs un vairāk automašīnas, tad esam uzņēmuma autoparka īpašnieki vai vismaz vadītāji.
Tieši par uzņēmuma autoparku drošību tad arī runāsim šajā raidījumā! Uzzināsim, pēc kādām mērauklām mēra autoparku drošību, kas jādara, lai piedalītos konkursā “Gada drošākais autoparks” un kāpēc tas …

Automobili aplīmēt var dažādi. Dažiem svarīgi, lai uz braucamrīka sāniem greznojas kāda pakalpojuma vai produkta reklāma. Citi gatavi izdaiļot sava dzelzs rumaka virsbūvi ar dažāda dizaina smukuma elementiem – uguns liesmām, puskailām meitenēm vai vienkārši lielu sava automobiļa markas nosaukumu. Vēl var automobili aplīmēt pilnībā. Šādā gadījumā iespējams mainīt ne tikai pašu pārklājumu, bet arī krāsu.
Daži uzskata, ka  aplīmēšana ir mūsu gadsimta glābiņš, kas palīdz ietaupīt uz krāsošanas rēķina. Citi apgalvo, ka jebkura uzlīme automobilim nes tikai nelaimes. Kā ir patiesībā un kam …

Pie mums raidījumā viesojušies ne viens vien Latvijā labi pazīstams autosportists. Ko nu Latvijā – pat tālu aiz Latvijas robežām! Esam runājuši par ralliju, dragreisu un šobrīd vienu no populārākajiem autosporta veidiem – driftu.
Beidzot pienācis laiks palūkoties uz lielās autosporta skatuves no sētas durvīm. No tās puses, kur notiek sacensību organizēšana. Lai uzzinātu kā tas viss notiek, vajadzīgs kāds, kurš to kaut reizi ir darījis. Šovakar Latvijas radio 2 studijā viesosies 6H izturības brauciena organizatore, žurnāla “AutoEuro” vadītāja Iveta Kaminska.
Kā vienmēr, tiksimies arī ar Getz Bros Latvija pārstāvi Andri Vītiņu. …

Katru gadu pienāk tas brīdis, kad peldošais draugs jāceļ laukā no ūdens, lai teju visu ziemu slīpētu, pulētu, lakotu un visādi citādi izdarītos. Tas viss skaistuma vārdā – lai nākamajā sezonā atkal balti mirdzoši un saules staros spīdoši, mēs cēli aizslīdētu pa vilnīšiem pretīm saulrietam.
Nu jau to var dēvēt par tradīciju. Arī tieši pirms gada pie mums studijā ciemojās “Darbnīca GRT” vadītājs Jānis Gaspars, lai runātu par visu iespējamo peldlīdzekļu ieziemošanu. Ir daudz un dažādas lietas, kas īstam jūras vilkam, protams, ir zināmas, bet iesācējam varbūt tas viss ir jaunums.
Vēl …

Vēl tikai dažas dienas un mūsu atvases ar laimīgām sejas izteiksmēm un gladiolu buntēm dosies skolas gaitās. Kurš pirmajās, kurš pēdējās. Jau tagad zinības alkstošie bērneļi atgriezušies no vecmammām un  vectēviem dzimtajās pilsētās, kur draiski rotaļājas tur, kur viņiem to sagribas. Lai gan rotaļājāmies savulaik mēs. Mūsdienās bērniem ir daudz jautrākas nodarbes. Piemēram skaļi bļaujot, skriet starp veikalu plauktiem, restorānu galdiņiem vai jebkurā citā publiskā vietā. To, par ko kādreiz nācās aprunāties ar dakteri Bērziņu, tagad nodēvē par hiperaktīvismu un lieta darīta. Bet ne jau svešus bērnus audzināt ir mūsu …

Ja dodas ceļojumā divatā, tad mantām atliku likām pietiek vietas gan uz aizmugurējiem sēdekļiem, gan bagāžas nodalījumā. Vietas pietiek pat ciema kukulim draugiem, radiem un paziņām. Taču ne visi paraduši ceļot divatā. Reizēm nākas līdzi ņemt bērnus, vecākus vai pat mīļos mājdzīvniekus. Tad vietas visiem gan varētu būt par maz, ja līdzbraucējas kosmētikas maciņš vien ir jūras kājinieku mugursomas izmērā.
Te talkā var nākt jumta bagāžnieks. Tieši par to arī runāsim ar JUMTABAGAŽNIEKI.LV pārstāvi Andri. Kāds jumta bagāžnieks kādai dzīves situācijai vispiemērotākais?
Pēc sarunas ar Andri startēs Getz Bros Latvija sarūpētais Wunder-Baum …

Bija laiki, kad jaunus automobiļus pirka visi, kam vien nebija slinkums aizstaigāt līdz tuvējai bankas filiālei. Lepnus apvidus automobiļus par prāvu naudu pirka, sētnieki, celtnieki, uzņēmumu vadītāji un oligarhi.
No plašā lepno automobiļu autoparka vairs nav palicis nekas. Porsch Cayenne, Toyota Landcruiser, Range Rover un BMW X5 pazuda no Latvijas pilsētu ielām tikpat ātri, cik bija uzradušies. Latvijas šā brīža autoparka vidējais vecums ir 13 gadi.
Vai līzings Latvijā vēl ir dzīvs? Kam jānotiek, lai parasts mirstīgais tiktu pie bankas vai līzinga kompānijas finansējuma kaut vai pieticīgai Dacia Logan? To šovakar mums …

Kamēr vasara, tikmēr daudzi vēl pēc pilnas programmas izbauda moto braukšanas priekus. Kāds to dara neprātīgā ātrumā pa sliktas kvalitātes ceļiem vai, kas vēl ļaunāk – pa pilsētu ielām. Cits iekļaujas kopīgā plūsmā un apceļo tuvas un tālas zemes. Vēl cits pamestās karjerās vai klusā kāpu zonā spīdzina sporta motociklu, lēkājot pa pampakiem un šķaidot pa gaisu, sūnas, čiekurus, smiltis – visu, kas gadās zem riteņiem.
Kādi motocikli ir adekvāti mūsu klimatiskajai joslai un ceļu segumam? Kādiem labāk pagriezt muguru? To šovakar palīdzēs noskaidrot Oskars Irbītis un Kaspars Bergmanis – Latvijas …