Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Patiesībā ar šādām lietām vairs nevienu nepārsteigsi. Dažam labam mājas televizoram pults atgādina kodolgalviņu aktivizēšanas iekārtu raķetēm zeme-zeme. Un tomēr, cik šādas lietas ir parocīgas pašiem autovadītājiem? Diemžēl objektīvu atbildi mums uz šo jautājumu nesaņemt. Arī subjektīvi nē, jo Latvijā  Aston Martin vēl kaut kā nav kļuvis par pieprasītāko braucamrīku un tā īsti viedokli pat nav kam pajautāt.
Tiem, kas cēla roku, lai atbildētu, ka tās ir automobiļa atslēgas, ir pilnīga taisnība. Šie savdabīgie priekšmeti galvenokārt kalpo kā automobiļa atslēgas. Un, ja kādreiz vienīgā automobiļa atslēgas papildfunkcija bija atkorķēt alus pudeli, …

Volvo nolēmis pārsteigt savus klientus ar jaunu pakalpojuma veidu – automobiļa uzpildi bez vadītāja klātbūtnes. Tiesa gan, tas pagaidām ir tikai projekts, par kuru Volvo tehnologs Klās Bendriks, viltīgi smaidot, uz žurnālista jautājumu atbildēja – varbūt!
Projekta ideja ir vienkārša. Automobilis, kas pieslēgts globālajam tīmeklim, ziņo servisa centram, ka bākā palicis nepietiekams degvielas krājums. Kamēr automobiļa saimnieks iepērkas lielveikalā vai sēž ofisā pie datora, servisa centra uzpildes brigāde ierodas autostāvvietā, uzpilda auto un rēķinu piestāda uz īpašnieka viedtālruni.
Pagaidām gan nav izpaustas nekādas detaļas par varbūtējo pakalpojumu. Vai degvielu piegādās Volvo servisa …

Shell Helix Ultra vieglo automašīnu motoreļļas tiek izstrādātas, izmantojot unikālu Shell PurePlus tehnoloģiju, tas ir revolucionārs Gas-to-Liqid tehnoloģijas process, kas pārveido dabas gāzi bāzes eļļā, kā rezultātā iegūstam pilnīgi tīru bāzes eļļu ar izcilām īpašībām.
Shell PurePlus tehnoloģijas bāzes eļļas, salīdzinot ar tradicionālajām II un III grupas bāzes eļļām, nodrošina labāku viskozitātes stabilitāti, uzlabotas berzi un eļļas izgarošanu samazinošas īpašības. PurePlus tehnoloģija apvienojumā ar Shell Active Clensing tehnoloģiju sniedz nepārspējamas tīrīšanas īpašības nodrošinot dzinēja tīrību un aizsarbzību uzlabojot tā darbības efektivitāti.
PurePlus tehnoloģija padara Shell Helix Ultra par pašu attīstītāko motoreļļu.
Izmanto izdevīgu …

Ja nevari atrast pienācīgu darbu, lai sakrātu apmēram viena miljona eiro dārgam automobilim, tad neatliek nekas cits, kā izgatavot šādu auto pašam. Tā lēmis kāds čakls vīrs, kurš plaši pazīstamajā tirdzniecības vietā Ebay mēģina pārdot paša rokām izgatavotu Pagani Zonda. Oriģinālais Pagani Zonda vidēji maksā ap vienu miljonu eiro, savukārt uzņēmīgā rokdarbnieka gatavotajai replikai līdz šim lielākais piedāvājums bijis 9000 eiro.
Sludinājumā ziņots, ka auto balstīts uz Ford Scorpio bāzes, tajā vietu atradis 3,7 litru V8 dzinējs ar dubulto turbīnu. Pagani Zonda kopijas autors arī sola, ka viņa auto spēj sasniegt …

Auto būve mūsdienās kļūst arvien neinteresantāka. Ja agrāk vīri ar koka āmurīšiem veidoja leģendāru automobiļu apaļīgās formas, tad tagad pietiek ar vienu datora komandu – PRINT!
Amerikas enerģētikas ministrijas nacionālā laboratorija izvietojusi internetā video, kā ar 3D printera palīdzību tapis leģendārais britu kulta automobilis Shelby Cobra, kuru ražoja no 1961. Līdz 1967. gadam.
Printeris Baam paredzēts nelielu, bet izturīgu detaļu drukāšanai izmērā līdz vienam kubikmetram. Šādi izdrukātais Shelby Cobra sver vien 625 kilogramus, no kuriem 312 kilogrami tapuši tieši uz printera. Datora maketa izveidei un automobiļa salikšanai bija vajadzīgs vien pusotrs mēnesis.

Microsoft papildina budžeta klases tālruņuklāstu ar diviem jauniem viedtālruņiem – pašlaik tirgū lētāko, jaunas klases Windows Phone tālruni Microsoft Lumia 435 un Nokia Lumia 530 turpinājumu – Microsoft Lumia 532.Abi Microsoft tālruņi piedāvā vēl augstāka līmeņa iespējas budžeta klases viedtālruņu lietotājiem.
Microsoft Lumia 435aprīkota ar Windows Phone 8.1 Lumia Denim operētājsistēmu un Qualcomm Snapdragon™ 200 divkodolu procesoru. Akumulators ar ietilpību 1560 mAh nodrošina sarunu ilgumu līdz pat 20,9 stundām 2G tīklā, bet 11,7 stundas, izmantojot 3G.
Microsoft Lumia 435 aprīkots ar 2 MP kameru un 0,3 MP priekšējo kameru, kas arī vienkāršākajiem …

Bridgestone Corp. izstrādājusi jaunu tehnoloģiju, lai noteiktu riepu nolietojumu un protektora dziļumu. Šī novatoriskā tehnoloģija balstīta uz Saskares virsmas informācijas uztveršanas (CAIS) konceptu.
Riepu protektoram nolietojoties, var samazināties riepu spēja nodrošināt saķeri ar slapju ceļa virsmu, tādējādi palielinot iespējamību pavājināties transportlīdzekļa vilcējspēkam. Turklāt riepa, kas nolietojusies nevienmērīgi vai nepareizi, palielina risku izraisīt automašīnas nepareizu darbību.
Jaunā tehnoloģija izmanto sensorus, kas piestiprināti riepu iekšpusē, lai iegūtu informāciju par protektora stāvokļa izmaiņām normālas braukšanas apstākļos. Izanalizējot šo informāciju, tehnoloģija nosaka protektora nolietojumu un sniedz autovadītājam riepu stāvokļa uzraudzīšanu reāllaikā.
Nodrošinot autovadītājiem tādu reāllaika riepu informāciju …

Pirms kāda laika Toyota nāca klajā ar savu jaunāko izstrādi – ūdeņraža dzinēju. Nu Japānas autobūves kompānija spērusi vēl plašāku soli un noņēmusi autortiesības no vairāk kā pieciem tūkstošiem dažādu izgudrojumu un patentu, kas saistīti ar ūdeņraža sistēmu. No šā brīža jebkurš autoražotājs, kam radusies interese, var brīvi piekļūt tehniskajai dokumentācijai un, tātad, droši izmantot savām vajadzībām. Tiesa gan, autoražotājiem tāda atļauja tiek dota līdz 2020. gadam, bet degvielas ražotājiem piekļuve dokumentācijai ir bez termiņa.
Ar ūdeņraža tehnoloģijām Toyota iepazīstināja aizvadītā gada Parīzes automobiļu izstādē.
Atgādināsim, ka līdzīgu ceļu izvēlējās autoražotājs Tesla, …

Tā stunda ir situsi un cilvēks automobilim nav nepieciešams. ja nu vienīgi pasažiera lomā. To aizvadītajā nedēļā pierādija vācu autobūves kompānija Audi. Pagaidām jaunākais limuzīnu saimes pārstāvis Audi A7 veica 900 kilometrus garu ceļu no Kalifornijas pavalsts līdz Nevadai. Šādā oriģinālā veidā bezpilota Audi A7 ieradās gadskārtējā Lasvegasas tehnoloģiju izstādē.
Testa A7, ko paši inženieri nodēvējuši par melno Džeku, visu garo ceļu neizraisīja nevienu avārijas situāciju un droši iekļāvās koplietošanas ceļu satiksmē. Par to rūpējās dažādi lāzeri, sensori, uztvērēji un GPS sistēmas.

Trīsdimensionāls skaņu laboratorijas cienīgs audio baudījums — Audi padarījis šo vīziju par realitāti. 3D skaņas tehnoloģija, kas drīzumā tiks ieviesta ražošanā, ļauj klausītājam izbaudīt telpisku skanējumu. Pievienotā trešā skanējuma dimensija padara to daudz dzidrāku un dzīvīgāku. Izcilais skaņas baudījums uzstāda jaunus automobiļu skaņas sistēmu kvalitātes standartus.
Jau daudzus gadus četru gredzenu zīmols ir spējis vairākkārt pacelt skaņas kvalitātes latiņu. 3D skaņa — autoražotāja jaunākā tehnoloģija — savu debiju piedzīvos 2015. gadā modelī Audi Q7. Tā būs pieejama Bang & Olufsen Advanced Sound un Bose Surround Sound skaņas sistēmas aprīkojumā. Tās darbības pamatā ir sarežģīts algoritms, kuru izmanto, …

Vācijas autoinženieru kompānija EDAG nākusi klajā ar vēl nebijušu risinājumu automobiļu virsbūvju radīšanā. Pirmkārt jau nelielās sporta kupejas virsbūve ir ultra viegla. Tā veidota kā skelets, tajā pat laikā nodrošinot visas nepieciešamās virsbūves funkcijas. Otrkārt virsbūve izveidota no stiklam līdzīga materiāla ar 3D printera palīdzību.
Pati kompānija uzskata, ka tas ir bezprecedentu projekts, kurš drīz vien noteks nākotnes automobiļa arhitektūras būtību. Skeletveidīgās ļoti vieglās sporta kupejas publiska pirmizrāde notiks nākamā gada martā Ženēvas automobiļu izstādē.
Savukārt Kanādas uzņēmums Motive Idustries paziņojusi, ka izgatavojusi visekoloģiskāko automobiļa virsbūvi. Automobilis izgatavots no kaņepēm, kas Kanādā …

Francijas autoražotāja Renault inženieri strādā pie jauna dīzeļdzinēja izstrādes. Līdz pat šim brīdim Renault labākais sniegums ir ekonomiskais 1,5 litru dCi dīzeļmotors, kuru savos spēkratos izmanto arī Nissan un daži citi autoražotāji.
Jaunais dzinējs būs vien ar 0,75 litru darba tilpumu, tam būs divi cilindri un tas svērs mazāk par simts kilogramiem. Pats par sevi, tas aizņems arī mazāk vietas un patērēs mazāk degvielas.
Jaunajam Renault dzinējam varētu būt no 42 līdz 68 zirgspēku jauda. par to parūpēsies jaunas paaudzes turbo kompresors. Tiesa gan Renault vadība atklāj, ka nelielais dzinējs vēl pagaidām …

Francijas autovadītājiem ir iemesls uztraukties. Līdz šim Francijā, līdzīgi kā citviet Eiropā, populārākā degviela bija dīzelis. Nu Francijas premjērministrs nolēmis atbrīvot pilsētas no kaitīgās dīzeļdegvielas piesārņojuma, mainot automobļu privilēģiju klasifikatoru. Nākotnē dīzeļa dzinēji būs saraksta zemākajā vietā un tiks uzskatīti par nevēlamiem. Iespējams, tie pat netiks ielaisti pilsētās.
Ja šobrīd Francijā apmēram 80 procenti automobiļu pārtiek no dīzeļdegvielas, tad pēc premjerministra iecerētajām reformām šīs proporcijas staruji mainīsies par labu elektroautomobiļiem un hibridiem.

Dienas kļūst aizvien īsākas un temperatūra arvien zemāka. Auto vadīšanu ziemas mēnešos bieži vien apgrūtina neparedzami laikapstākļi un ceļa stāvoklis, kas samazina komfortu un nozīmē paaugstinātu drošības risku. Tāpēc Opel transportlīdzekļi apveltīti ar vairākām komforta un drošības ierīcēm – un ne tikai vidēja izmēra automašīnās. Pat mazākie modeļi, kā jaunais Opel Corsa, piedāvā atjautīgus risinājumus. Apsildāmais TheramTec vējstikls un ārējie spoguļi, iekšējie spoguļi ar automātisko aptumšošanas funkciju un bi-xenon lukturi garantē izcili redzamību un nodrošina, ka brauciens ar jauno Corsa būs patīkams jebkādos apstākļos.
„Mēs rūpējamies par to, lai Opel vadītāji …

Autoražotājs Toyota izsludinājis atsaukumu 57 tūkstošiem sava zīmola spēktariem, lai nomainītu nekorekti darbojošos gaisa drošības spilvenus. Galvenokārt atsaukums skar nelielo apvidus automobili RAV4, kurš ražots no 2002. gada decembra līdz 2004. gada martam. Toyota analītiķi aprēķinājuši, ka apmēram 40 tūkstoši šo modeļu atrodas Japānā, bet seši tūkstoši braukā pa Eiropas ceļiem. Takata firmas gaisa drošības spilveni sadursmes situācijā varot uzsprāgt un no tiem izlidot vairākas metāliskas detaļas. Tiesa gan, ziņas par šādu negadījumu esamību līdz šim Toyota vēl nav saņēmusi!
 
Arī otram Japānas autobūves vecmeitaram Honda ir problēmas ar jau minētās …

Opel saņēmis Eiropas jauno automašīnu novērtēšanas programmas „Euro NCAP” neatkarīgo speciālistu organizācijas balvu par progresīvām drošības tehnoloģijām. Šī ir ļoti nozīmīga godalga dzīvībai svarīgām auto drošības sistēmām; apbalvojumu saņem tikai tie autoražotāji, kuri padara pieejamas jaunas drošības tehnoloģijas, kas demonstrē zinātniski pierādītu ieguvumu pircējiem un sabiedrībai. Opel inženieri Riselsheimā attīstījuši sānu “aklās zonas” brīdinājuma sistēmu, kas ziņo vadītājam par slēptām briesmām. Kad tiek mainīta braukšanas josla, notiek apdzīšana vai nogriešanās, citi satiksmes dalībnieki var palikt nepamanīti t.s. “aklajā zonā”. Šī situācijas bīstamība ir tikpat sena kā pati braukšanas māksla. “Aklā …

Savulaik teju par ikonu kļuvušais Volkswagen Golf vēl arvien piesaista daudzu autobraucēju uzmanību. Arī vācu tūninga uzņēmums Asgard Performance pieķēries kāda padzīvojuša Golf 4 pārbūvei.
No motortelpas tika izņemts dzimtais V6 dzinējs ar 240 zirgspēku jaudu, bet automobiļa bagāžas nodalījumā vietu atrada 5,2 litru V10 dzinējs ar dubultu turbo pūti un 1500 zirgspēku jaudu.
Tiesa gan, šādas izpriecas droši vien prasījušas krietnus līdzekļus, jo jaunais Golf 4 dzinējs ir patapināts no superautomobiļa Lamborghini Gallardo. Tādejādi vairāk kā desmit gadus vecais “golfiņš” jaudas ziņā apsteidzis pasaules ātrāko sērijveida automobili Bugatti Veyron.

Losandželosas autoizstādē Volkswagen pirmo reizi visai pasaulē prezentē Golf Sportwagen HyMotion — progresīvu izpētes automobili, kas aprīkots ar degvielas šūnu.
Kā jau nākotnes enerģijas avots, ūdeņradis un skābeklis ir apvienoti degvielas šūnā, lai pēc ķīmiskas reakcijas rastos tīrs ūdens. Enerģija, kas rodas „aukstās sadegšanas” procesā, tiek izmantota, lai darbinātu elektromotoru, kas darbojas pilnībā bez izmešiem. Priekšpiedziņas Golf SportsWagen HyMotion spēj sasniegt 100 km/h lielu ātrumu 10 sekundēs. Ūdeņradis tiek droši uzglabāts četrās īpaši aprīkotās oglekļa šķiedru tvertnēs, kas, ekonomējot platību, izvietotas automobiļa apakšā. To ietilpība ar vienu uzpildi ļauj nobraukt 500 km. Konceptauto bākas …

Abi uzņēmumi (pasaules piektā lielākā autoražotāju konglomerāta Hyundai Motor Group, kam kopumā ir septiņi ekoloģiskie automašīnu modeļi, flagmaņi) paziņoja, ka tie tuvāko gadu laikā strādās hibrīda, elektrisko un degvielas šūnu automašīnu modeļu attīstības, aptverot gan mazās klases pasažieru automašīnas, gan SUV segmentu.
Autoražotāji norāda, ka mērķis ir līdz 2020.gadam kļūt par pasaulē otro lielāko ekoloģisko automašīnu ražotāju, tādējādi pakāpjoties no šogad ieņemtās piektās vietas. Ekoloģisko automašīnu sektora pašreizējais līderis ir Toyota ar savu visvairāk pārdoto modeli Prius. Vienlaikus nozares analītiķi lēš, ka pieprasījums pēc ekoloģiskajām automašīnām no pašreizējiem 2,2 miljoniem līdz …

Modelī Polo TSI BlueMotion pirmo reizi tiek piedāvāta degvielas taupīšanas tehnoloģija apvienojumā ar benzīna dzinēju.
Ar Polo TSI BlueMotion uzņēmumam Volkswagen ir izdevies optimizēt jau tā ekonomiskos TSI dzinējus: dzinēja vadības sistēmas uzlabojumi ir ļāvuši samazināt degvielas patēriņu par vēl 0,2 litriem līdz 4,1 l/100 km, bet CO2. izmešu daudzumu — līdz 94 g/km. Tas nozīmē, ka TSI BlueMotion ir pirmais Polo modelis ar benzīna dzinēju, kura energoefektivitātes klase ir A, un tā CO2 izmešu daudzums ir zemākais klasē. Tāpat kā visi Polo modeļi, tas atbilst arī striktajam Euro 6 izmešu standartam. Tas gan nenozīmē mazāku veiktspēju: …