Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Atbildību par izdarītu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu, izmantojot nomas auto, vajadzētu uzņemties transportlīdzekļa vadītājam, tomēr Latvijā šī atbildība joprojām tiek nodota auto nomas uzņēmumiem. Tas rada papildu slogu uzņēmumiem, kā arī veicina autovadītāju bezatbildību uz ceļa. Sistēma par soda adresēšanu transportlīdzekļa vadītājiem veiksmīgi darbojas daudzviet Eiropā, tomēr Latvija šajā jautājumā ietur atšķirīgu pozīciju.

Auto nomas uzņēmumi nosedz daļu no pārkāpēju sodiem
Daudzviet Eiropā, piemēram, Lietuvā, Austrijā un Itālijā, sods par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu ar nomas auto tiek piemērots automobiļa vadītājam jeb personai, kura pārkāpumu ir veikusi, nevis spēkrata īpašniekam. Tomēr Latvijā …

Katram ir tiesības uz savu viedokli. Turklāt viedoklis var būt kādam izdevīgs vai neizdevīgs – atkarībā no tā, kas “pasūta mūziku”. Cik tas ir pieņemams gala lietotājam, to lemt katram pašam!
Kā zināms, Eiropā no 2035. gada ir plānots aizliegt jaunu iekšdedzes auto tirdzniecību. Taču, kamēr šis ierobežojums nav stājies spēkā, cilvēki, kas meklē jaunu un pieejamu mašīnu, joprojām var pirkt, piemēram, Dacia Sandero ar trīs cilindru motoru, kas maksā mazāk nekā 14 tūkstošus eiro. Par aptuveni 22 tūkstošiem var iegādāties pilsētas krosoveru, teiksim, Ford Puma. Tam viena litra benzīna dzinējs darbojas …

Gadiem ilgi BMW ir bijusi viena no pasaules iekārojamākajām auto markām, kas noteikti tik drīz arī nemainīsies. Pat valstīs, kurās tiek dota priekšroka budžeta klases automašīnām, BMW dominē lietotu auto tirgū. Taču vai visi BMW modeļi saglabā vērtību vienlīdz labi?
Automašīnu vēstures uzņēmuma “carVertical” veiktajā pētījumā atklāts, kuri BMW modeļi saglabā vairāk vērtību, kā arī kuriem tā krīt krietni straujāk.
Džipi labāk notur savu vērtību
Pēdējo desmit gadu laikā džipi kļuvuši ārkārtīgi populāri. Arī BMW modeļu rindās tas nav izņēmums. No visiem BMW markas modeļiem vislabāk vērtību saglabā X sērijas spēkrati, pārspējot labi …

Ikviens autovadītājs, visticamāk, cer nekad nepiedzīvot ceļu satiksmes negadījumu, tomēr statistika uz Latvijas ceļiem ir skarba – gada pirmajos četros mēnešos reģistrēti jau 5510* negadījumi. Lai arī, apgūstot autovadīšanas prasmes, katram topošajam autovadītājam jāiepazīstas ar Ceļu satiksmes noteikumos aprakstīto pareizo rīcību pēc iekļūšanas satiksmes negadījumā, zināšanas, kuras ikdienā nepielietojam, mēdz aizmirsties, bet piedzīvotais avārijas stress situāciju padara vēl satraucošāku. Apdrošināšanas sabiedrība BALTA (PZU grupa) un Valsts policija atgādina – cerot uz labāko, ir vērts tomēr paturēt atmiņā, kā pareizi rīkoties arī pēc ceļu satiksmes negadījuma.

Saukt vai nesaukt policiju?
Pirmais jautājums pēc …

Drošības sistēmas un elektroniskie palīgi pārņem automašīnas, taču ne visi par to priecājas. Auto entuziasti nereti vaino tos braukšanas prieka nolaupīšanā. Strikti ņemot, šādai apsūdzībai ir zināms pamats – kad parādījās pirmās palīgsistēmas, to darbošanos sajuta ne tikai vadītājs pie stūres, bet arī pasažieri. Tomēr, attīstoties tehnoloģijām, daudz kas ir mainījies.
Pirmkārt, ir uzlabojusies auto spēja sajust briesmas, tās analizēt un reaģēt daudz niansētāk, vai runa būtu par ABS, braukšanas stabilitātes sistēmu vai griezes momenta pārdali.
Otrkārt, ražotāji aizvien padziļina palīgsistēmu specializāciju. Piemēram, autoražotājs Mazda savos spēkratos uzstāda modernu G Vectoring Control, kas …

Lielai daļai autovadītāju nav padziļinātu zināšanu par spēkrata uzbūvi un darbības principiem, tādēļ jauna auto iegāde nereti ir liels izaicinājums. Jo īpaši, ja nav uzticama servisa, kur to pirms pirkuma aizvest pārbaudīt. Kā neuzķerties uz pārdevēja reklāmu un solījumiem, ka mašīna ir “izcilā tehniskajā stāvoklī”? Aicinām iepazīties ar Baltijā lielākā lietoto auto tirgotāja “Longo Group” sagatavotajiem četriem padomiem, ko ņemt vērā pirms spēkrata iegādes un kā rīkoties, ja iznācis iegādāties tādu, kura tehniskais stāvoklis neatbilst pārdevēja solītajam.
#1. Pārbaudīt
Pirmais solis noteikti ir izmantot visas pieejamās bezmaksas datubāzes. Viena no tām …

Saeimas deputāts Andris Kulbergs iesniedzis priekšlikumu samazināt transportlīdzekļu tehniskās apskates biežumu jaunām un mazlietotām automašīnām. Deputāta ieskatā, pēc pirmreizējās reģistrācijas jaunām automašīnām tehniskā apskate ir veicama pēc trīs gadiem, savukārt otrā un trešā attiecīgi ik pēc diviem gadiem, tādējādi Latvijā ieviešot 3+2+2+1 modeli,  sekojot citu Eiropas valstu pieredzei.
Saskaņā ar esošo likumdošanu, Latvijā jauniem automobiļiem pirmreizējā tehniskā apskate ir jāveic ne vēlāk kā 24 mēnešus jeb divus gadus pēc automašīnas reģistrēšanas valstī. Saeimas deputāta A.Kulberga ierosinātie likuma grozījumi Ceļu satiksmes likuma 16.panta piektajā daļā  paredz, ka Latvijā un ārvalstīs iepriekš nereģistrētam …

Saeimas deputāts Andris Kulbergs iesniedzis priekšlikumu atļaut transportlīdzekļa tehnisko apskati veikt ne tikai Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) akreditētām personām, bet arī šim nolūkam CSDD akreditētos auto servisos. 
Šobrīd saskaņā ar spēkā esošo normatīvo regulējumu, automašīnu valsts tehnisko apskati veic CSDD, bet transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa kontroli tehniskās apskates ietvaros — CSDD pārstāvis vai iestādes akreditēta persona. Latvijā tehnisko kontroli nedrīkst veikt autoservisi pat ja tie spēj nodrošināt atbilstību augstām prasībām attiecībā uz personālu, pieredzi un tehnisko aprīkojumu.
Saeimas deputāta A.Kulberga ierosinātie likuma grozījumi paredz, ka no Ceļu satiksmes likuma 16.panta trešās daļas …

Interesants viedoklis no Dainas Kantānes, AVIS pilna servisa līzinga departamenta vadītājas!
Patlaban automobiļu ražotāju lielvalsts Vācija iestājas pret iekšdedzes dzinēju aizliegšanu Eiropas Savienībā no 2035. gada, pieprasot sakārtot likumdošanu par labu arī sintētisko degvielu izmantošanai. Jautājuma aktualizēšana ir atbalstāma arī Latvijā, jo svarīgi apsvērt jebkuru tehnoloģisko iespēju, kas ļautu mums virzīties tuvāk klimatneitralitātei, turklāt alternatīvi varianti veidotu konkurenci un jaunas tendences.
Vācija neatbalsta iekšdedzes dzinēju aizliegšanu
Ņemot vērā, ka vairākas valstis, tai skaitā Vācija, paudušas iebildumus par iekšdedzes dzinēju aizliegšanu, tiek apdraudēta Eiropas Parlamenta un Eiropadomes vienošanās par iekšdedzes dzinēju aizliegšanu Eiropas Savienībā no 2035. gada. …

Elektrība tika izgudrota vēl tad, kad cilvēki pārvietojās zirgu pajūgos. Tātad ļoti sen! Grozies kā gribi, par jaunām tehnoloģijām runājot ir diezgan grūti ar sajūsmu piesaukt šo enerģijas avotu. Un tas viss laikā, kad zinātnieki pamanās izstrādāt superjaudīgu bioloģisko datoru, kurš sastāv vien no 13 atomiem. Teorētiski tik pat veiksmīgi mēs varētu sākt tirgot nelielus rokas saules pulksteņus, pasniedzot tos kā nākotnes tehnoloģijas. Kur tieši te tas suns aprakts?
Ne tik sen visiem labi zināmais premium klases auto ražotājs Porsche bija sasaucis bariņu žurnālistu un vietējo VIP personu, lai padalītos nākotnes …

Ir labi zināms, ka aukstā laikā elektromašīnām ar pilnu uzlādi ir grūti nobraukt tikpat tālu kā vasarā. Tam ir pavisam vienkāršs izskaidrojums – aukstā laikā tās patērē vairāk enerģijas. Tiesa, pēdējos gados, pilnveidojoties tehnoloģijām, distances atšķirība starp sezonām ir ievērojami mazinājusies. Viens no iemesliem ir siltumsūkņi, kas mūsdienās iebūvēti ne tikai daudzu iedzīvotāju mājās, bet arī elektroauto.
Ziemeļi lauž stereotipus
Norvēģija ir kļuvusi par paraugvalsti, kas lauž stereotipus par elektroauto ekspluatāciju skarbos apstākļos. Nav noslēpums, ka nodokļu politikas un piegādes ķēžu dēļ šajā valstī iekšdedzes mašīnu pārdošana ir strauji samazinājusies, savukārt elektromobiļu …

Deviņu gadu laikā jaunu automobiļu cenām augot līdz pat 58% straujās inflācijas un izejmateriālu izmaksu kāpuma dēļ, standarta automašīnas, tai skaitā, ģimenes klases auto, ir kļuvušas par luksusa preci, kam pēc esošās likumdošanas tiek piemērots reprezentatīvais auto nodoklis. “Šī brīža reprezentatīvā auto nodokļa slieksnis ir vēsturisks absurds, kas neatbilst esošajai tirgus situācijai un steidzīgi jāmaina. Šobrīd nepamatoti tiek sašaurināta jaunu transportlīdzekļu pieejamība,” uzsver Auto asociācijas padomes priekšsēdētājs Ainārs Liljē.
Reprezentatīvais auto nodoklis juridiskām personām tiek piemērots gadījumos, kad vieglās automašīnas vērtība bez pievienotās vērtības nodokļa pārsniedz 50 tūkstošus eiro. Saskaņā ar …

Esošā no dzērājšoferiem atsavināto transportlīdzekļu pārdošanas sistēma, Valsts ieņēmuma dienestam (VID) organizējot cenu aptauju, ir necaurspīdīga un valstij neizdevīga, tāpēc ir būtiski atbalstīt šo auto nodošanu Ukrainai cīņā pret Krievijas agresiju, vienlaikus sekojot līdzi, lai uz Ukrainu aizceļo izmantojami un darba kārtībā esoši transportlīdzekļi. Paralēli jādomā, kā esošo VID organizēto cenu ataujas kārtību pilnveidot, valstij jau tuvākajā nākotnē gūstot maksimāli iespējamos ieņēmumus, uzskata Andris Kulbergs, 14. Saeimas deputāts. 
Aizsardzības, iekšlietu un korupcijas novēršanas komisija sagatavojusi priekšlikumu Ukrainas civiliedzīvotāju atbalsta likumā paredzot, ka valstij piekritīgos transportlīdzekļus var ziedot Ukrainas valdības īpašumā, …

Kamēr elektriskie skrejriteņi Latvijā jaunās sezonas iestāšanos vēl tikai gaida, “Bolt”, vadošās Eiropas mobilitātes platforma, apkopojusi pērnā gada sezonas noslēgumā veiktās lietotāju aptaujas rezultātus par mobilitātes paradumu maiņu Latvijā. Aptaujas dati liecina, ka gandrīz katrs piektais (18 %) respondents vismaz vienu reizi sezonas laikā ir izdarījis izvēli par labu braucienam ar skrejriteni automašīnas vietā un nedaudz vairāk nekā trešdaļa (36 %) nokļūšanai galamērķī regulāri izmantoja skrejriteni kombinācijā ar sabiedrisko transportu.
Pētījuma rezultāti liecina, ka, nodrošinot pieejamus un ērtus mikromobilitātes risinājumus, iespējams veicināt pozitīvu paradumu maiņu iedzīvotāju vidū, kā arī samazināt atkarību …

Ik pa brīdim  dzirdam kārtējo stāstu, cik ļauns izrādījies auto pārdevējs un iesmērējis teju vai neejošu auto. Šis ir tas brīdis, kad teorētiski nāktos mierināt nelaimīgo un skaļi nopelt vainīgo. Tomēr varbūt tas vainīgais ne vienmēr ir tik vainīgs?
Tie laiki, kad mūsu skarbie lietotu automobiļu tirgoņi klimta no viena Vācijas plača uz otru, lai izvēlētos braucamrīkus, ir beigušies vēl pagājušā gadsimtā. Iespējams, kāds dinozaurs vēl tā dara, taču moderns auto tirgotājs sēž pie datora un seko līdzi dažādās Eiropas un pasaules izsolēs esošajam piedāvājumam.
Nebūsim naivi un nelolosim ilūzijas, ka šīs …

Kā mēs sevi vērtējam kopējā ceļu satiksmē? Tas ir jautājums, uz kuru rast atbildi vajadzētu katram no mums. Objektīvu atbildi. Neglaimojot sev un neieceļot svēto kārtā. Diemžēl viss liecina pretējo un tas ir nedaudz skumji!
Lai noskaidrotu, ko autovadītāji paši par sevi domā, interneta vietne AUTODROMS.LV ļāva visiem interesentiem piedalīties anonīmā aptaujā. Daži konkrēti jautājumi un dažas konkrētas atbildes!
Jautājums pavisam vienkāršs – Kad esmu pie stūres, es sevi uzskatu par… Un te pāris atbilžu varianti.
Vismazāk mūsu draugi šoferi izvēlējās atbilžu variantu “esmu pilnīgs tējkanna, kas visiem maisās pa kājām”. Šādi par …

Auto tirgus turpina piedzīvot nepieredzētas pārmaiņas visā pasaulē. 2023. gadā auto lietošanas izmaksas varētu pieaugt līdz pat 20%. Dārgākas kļūs gan jaunas, gan lietotas automašīnas, kā arī to apdrošināšana, apkopes un uzturēšanas izmaksas. Kā fiksēt izmaksas vismaz uz gadu par automašīnas izmantošanu un uzturēšanu laikā, kad cenu mainība nav prognozējama?
Papildu vispārējai cenu inflācijai, auto nozare piedzīvo vēl būtiskāku cenu kāpumu, ko ietekmējuši ģeopolitiskie notikumi un to sekas. Palielinājušās kredītu procentu likmes, apdrošināšanas izmaksas, kā arī auto rezerves daļu izmaksas, tostarp auto servisa stundu likmes. Tāpat joprojām nozarē pastāv automašīnu piegāžu …

2022. gads bija izaicinošs kā jaunu, tā lietotu auto tirdzniecībā. Lai arī nozare joprojām nav atguvusies līdz pirmskrīzes pārdošanas rādījumiem, pēdējo 12 mēnešu laikā ir piedzīvoti daudzi interesanti notikumi. Ar ieskatu tirgus tendencēs un 2022. gada interesantākajiem datiem dalās mašīnu vēstures izpētes uzņēmums “carVertical”.
Bojātākā auto marka – Buick
2022. gadā auto vēstures izpētes platformā konstatēti vairāk nekā 1,4 miljoni negadījumu un bojājumu. Augstākā remonta tāme konstatēta Ferrari 812 Superfast modelim, kas sasniedza teju 300 000 eiro.
Kopējā fiksēto bojājumu vērtība pagājušajā gadā sasniedz teju 5,1 miljardu eiro. Salīdzinājumam finanšu žurnāls “Forbes” lēš, …

Mūžīgais rīdzinieku jautājums – kur novietot automašīnu, atgriežoties no darba vai dodoties ikdienas gaitās pilsētā? 5 no 10 Rīgas un Jūrmalas iedzīvotājiem uzskata, ka viens no galvenajiem apgrūtinājumiem, izmantojot auto pilsētā, ir automašīnas novietošana pēc brauciena. Savukārt 72 % uzsver, ka stāvvietu ir par maz, liecina “Bolt Drive” veiktā aptauja sadarbībā ar pētījumu centru SKDS. Atteikšanās no privātās automašīnas uzturēšanas par labu koplietošanas un citu mobilitātes rīku izmantošanai varētu šo problēmu risināt ilgtermiņā.
Veicot pētījumu par auto lietošanas paradumiem Rīgā un Jūrmalā iezīmējās apburtais loks – lielākā daļa autovadītāju katru reizi …

Lietotas automašīnas pirkumam jābūt iepriecinošam notikumam, taču caurspīdīguma trūkums tirdzniecībā var prieku apslāpēt. Šajā ziņā situācija nav mainījusies arī aizvien pieaugot elektroauto popularitātei. Daudzi cilvēki pārsēžas elektromobiļos, lai samazinātu izmešus, ekspluatācijas un remonta izmaksas. Savukārt veiktajā pētījumā atklāts, ka elektroauto cieš no tiem pašiem krāpniecības veidiem, kā iekšdedzes dzinēja spēkrati. Tajā skaitā arī no nobraukuma viltošanas.
Arī elektroauto nobraukumu var “attīt”
Cilvēkiem sniedzot priekšroku klusam un oglekļa neitrālam pārvietošanās veidam, pretstatā fosilajai degvielai un trokšņainiem dzinējiem, elektroauto ir nākotne. Lai arī valstis pamazām samazina elektrisko automašīnu izmantošanas labumus, šos spēkratus tāpat ir …