Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Latvijā krietni palielinājusies dzīves dārdzība, un to ievērojuši arī personisko automašīnu īpašnieki. Pārliecinošs vairākums jeb 80 % Rīgas un Jūrmalas iedzīvotāju, pēdējo divu gadu laikā ir piedzīvojuši automašīnas uzturēšanas izmaksu pieaugumu, sākot no remonta un riepu nomaiņas, beidzot ar apdrošināšanu un auto apkopi, secināts “Bolt Drive” veiktajā aptaujā sadarbībā ar pētījumu centru SKDS. Tas veicina iedzīvotāju interesi par koplietošanas transporta un līdzdalības jeb dalīšanās ekonomikas iespējām.
Pētījuma autori skaidro, ka daudzi aizvien privāto automašīnu redz kā absolūtu nepieciešamību, vienlaikus norādot, ka auto uzturēšana bieži neatmaksājas un rada daudz neērtību, piemēram, stāvēšanu …

Sniegs un sals liek mums ne tikai siltāk ģērbties, bet arī mainīt ieradumus un uzvedības stilu pie auto stūres, jo satiksmes dalībnieku pēkšņi manevri uz slidenā ceļa var novest pie nepatīkamiem incidentiem, stāsta “IC24.lv” pārstāvis Ivars Klints.
Dažiem auto ir iespēja pārslēgties no, piemēram, sporta režīma uz ikdienas, līdzīgi arī savā galvā vadītājām ir “jāpārslēdzas” no vasaras uz ziemas braukšanas stilu.
“Tiklīdz notiek parēja uz ziemas laiku, arī autovadītājiem jābūt gataviem braukšanai ziemas apstākļos,” uzskata Klints.
Runājot par ziemas braukšanas stilu, jāsāk ar to, kā tās atšķiras no vasaras braukšanas stila. Vasarā, ja …

Kuram gan nepatīk, ja daļu atbildības kāds uzņemas viņa vietā! Mūsdienīgu auto īpašnieku dzīvi krietni atvieglo automātiskās drošības sistēmas jeb ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) – auto novietošanas, aklo zonu, joslu un riepu gaisa spiediena sensori, atpakaļskata un nakts redzamības kameras, bremžu antibloķēšanas sistēma (ABS), automātiskā bremzēšanas sistēma (Automatic emergency braking (AEB)), elektroniskās stabilitātes sistēma auto stabilizācijai izslīdēšanas gadījumos (ESP), adaptīvā kruīza kontrole, ceļazīmju atpazīšana. ADAS palīdz autovadītājam uz ceļa justies droši un sniedz svarīgu informāciju par notiekošo automašīnas priekšā, aizmugurē un sānos, apkārtējo kustību, potenciālajiem riskiem utt. Tomēr ceļu …

Inflācijas un cenu kāpuma rezultātā katrs otrais Latvijas autovadītājs sācis atlikt ar automašīnu saistītus izdevumus, un ekonomiskā situācija mudinās katru desmito sava auto nelielos bojājumus labot pašam, liecina oktobrī veiktā Citadele Leasing iedzīvotāju aptauja.
Visbiežāk iedzīvotāji taupības nolūkos ir gatavi atteikties no savām automašīnām iepriekš paredzētu estētisku uzlabojumu veikšanas – šādu tendenci apliecina 15 % aptaujāto autovadītāju.
Aptuveni katrs desmitais jeb 11 % norāda, ka cenu kāpuma dēļ mazos auto bojājumos mēģinās labot paši, un šo kā risinājumu visbiežāk izceļ vīrieši vecumā no 40 līdz 49 gadu vecumam. Aptaujas dati liecina, ka …

Degvielas cenas biedē. Ja arī par pāris vērdiņiem cena bija noslīdējusi, ar apņēmības pilnu sparu tā atkal traucas pretim debesīm. Ja labu laiku latviešu iecienītā dīzeļdegviela pārspēj benzīnu savā vērtībā. Kamēr Polijā un dažās citās valstīs degviela ir teju par 50 centiem litrā lētāka, mēs ietiepīgi turamies pie šobrīd augstākās latiņas.
Kā būt Latvijas autobraucējiem? Kā dzīvot tālāk? Uz šo jautājumu ļāvām atbildēt jums pašiem – www.autodroms.lv lasītājiem. Un nu varam apkopot rezultātus!
Es pārdošu auto un braukšu ar sabiedrisko transportu – šādu iespēju nav izskatījis neviens no aptaujas dalībniekiem. Laikam jau …

Baltijas tirgū pārdošanā joprojām plaši pieejami mazlietoti auto ar slēptiem defektiem, kurus bez speciālistu palīdzības ir neiespējami atklāt, skaidro auto dīlera “Moller Auto” pārstāvēto zīmolu “Volkswagen” un “Audi” eksperti. Viņi norāda, ka dīlera servisos visbiežāk nonāk nesen iegādāti mazlietoti auto, kurus apskatot, ir skaidrs, ka tie iepriekš nopietni cietuši un pārdoti ar rūpīgi maskētiem defektiem, par ko liecina, piemēram, pārāk bieza virsbūves vai detaļu krāsas kārta, neesoši drošības spilveni u.tml.
Negodīgi tirgotāji rūpīgi slēpj auto defektus un “sagroza” nobraukuma rādītājus
“Volkswagen” un “Audi” eksperti norāda, ka cilvēki visbiežāk iegādājas defektīvu mazlietotu auto …

Latvijā saņemt invalīdu stāvvietas atļauju cilvēkiem ar kustību traucējumiem uz noteiktu laika periodu pēc operācijas vai nelaimes gadījumiem praktiski nav iespējams, jo, kamēr iestādes apstiprina invaliditāti, bieži vien cilvēkam ratiņkrēsls vai kruķi nav vairs nepieciešami, uzskata Auto asociācijas prezidents Andris Kulbergs. Balstoties uz savu personīgo pieredzi, A.Kulbergs uzskata, ka valstī ir jāmazina bezjēdzīgā birokrātija un jāatvieglo cilvēkiem ar kustību traucējumiem piekļuve infrastruktūras izmantošanai.
Pēc avārijas A.Kulbergs pieredzēja apgrūtinošu procesu, kad, cenšoties iegūt invalīda stāvvietas atļauju, bijis liecinieks milzu birokratizācijai. “Pēc avārijas periods manā dzīvē ir bijis pietiekami smags. Man bija jāmācās …

Dažādu faktoru ietekmē piedzīvojam izteiktu energoresursu cenu pieaugumu, kas atsaucas uz mājsaimniecību finanšu spēju tik ar to galā. Rekordaugstas cenas novērojam ne vien elektrībai un gāzei, bet arī degvielai. To, šķiet, ir pamanījis katrs auto īpašnieks, kaut vai vienreiz uzpildot sava auto degvielas tvertni. Vai augstās degvielas cenas nozīmē arī to, ka iedzīvotāji pārskata savus pārvietošanās paradumus un meklē iespējas, kā šajā izmaksu kategorijā taupīt, – to skaidro Swedbank Finanšu institūta eksperte Evija Kropa.
“Saskaņā ar Swedbank veikto aptauju aina nav tik viennozīmīga, kā tas sākotnēji varētu šķist. Vairums jeb 54% …

Cilvēki visvairāk uzticas tirgotājiem Apvienotajā Karalistē (uzticības rādītājs ir 122,2), Somijā (120,4), Slovēnijā (109,7), Vācijā (109,4), Slovākijā (107,5) un Čehijas Republikā (106,4).
Tomēr augsta uzticēšanās tirgotājiem nenozīmē, ka viņi ir šīs uzticības cienīgi. Apvienotajā Karalistē 14,5 % automašīnu tiek sagrozīti odometru rādījumi, kas liecina, ka lietotu automobiļu tirgus nav nemaz tik pārredzams. Tā kā briti uzticas tirgotājiem vairāk nekā citās valstīs, viņi var būt neaizsargātāki pret krāpniecību.
Kā skaidro Mats Buzelis (Matas Buzelis), autobūves eksperts un carVertical komunikācijas vadītājs, Apvienotā Karaliste ļoti atšķiras no pārējās Eiropas, jo importēto lietoto automašīnu īpatsvars šeit …

Degvielas cenas kāpj visā pasaulē, tāpēc dažs labs izrāda interesi par elektriskajiem transporta līdzekļiem. Arī reklāmas kampaņas aktīvi cenšas pārliecināt par to, cik elektrība ir izdevīga salīdzinājumā ar fosilo degvielu. Dažādi avoti apgalvo, ka elektriskais auto atmaksāsies no viena līdz trīs gadiem. Nu ko… Karogs viņiem rokās!
Uzņēmums Zuboti veicis salīdzinošu pētījumu – cik tālu var tikt ar visēdelīgāko benzīnmotoru un, cik ar tik ekoloģiski ekonomisko elektrisko auto par nieka 100 tūkstošiem eiro. Un izrādās, ka milzu pikaps RAM 1500 var ar vienu bāku pievārēt 759 jūdzes jeb 1221 kilometru, savukārt …

Iegādājoties lietotu auto, uzticamība ir pati svarīgākā. Tomēr vietējā transportlīdzekļu tirgū uzticamības pakāpe dažādās valstīs var būt ļoti atšķirīga. carVertical eksperti īstenoja pētījumu 17 valstīs, aptaujājot 4500 cilvēku, lai noskaidrotu viņu domas par lietotu automašīnu tirgotājiem.
Respondentiem tika jautāts, vai viņi uzticas lietotu automašīnu tirgotājiem, vai viņi uzskata, ka ir droši iegādāties lietotu transportlīdzekli, un vai viņi sagaida, ka tirgotāji izpildīs solīto.
Visvairāk tirgotājiem uzticas briti
Centrāleiropā un Rietumeiropā pircēji tirgotājiem uzticas vairāk nekā Austrumeiropā, kur dažāda veida krāpniecība ir izplatītāka.
Cilvēki visvairāk uzticas tirgotājiem Apvienotajā Karalistē (uzticības rādītājs ir 122,2), Somijā (120,4), Slovēnijā …

Šodien varam piezvanīt tuviniekiem, tikai pāris reizes pieskaroties skārienekrānam, jo viedtālruņos ir ne tikai kontaktu saraksts, bet arī sadaļa ar biežāk zvanītajiem numuriem. Agrāk telefoni bija sarakstīti reālā papīra piezīmju grāmatiņā, un, lai kādam no tiem piezvanītu, ar katru ciparu bija jāgriež ciparnīca (daudzi to šodien atceras ar nostalģiju).
Tomēr inženieriem nebija vajadzīgs ilgs laiks, lai rastu jaunu risinājumu – 1962. gadā Bell Systems paviljonā pasaules izstādē tika prezentēta pirmā ātrās zvanīšanas sistēma. Šī novatoriskā sistēma darbojās ar specifiskām kartēm, kuru caurumiņos bija iekodēti tālruņa numuri. Kad karte tika ievietota īpašā …

Bieži vien pēc “pelēkā” jeb nesertificēta auto servisa apmeklēšanas, spēkrata īpašniekam nākas doties prom, lai remontētu vēl lielākas tehniskās problēmas. Diemžēl tās ir ne tikai urbānās leģendas, bet realitāte, ar kuru saskārušies daudzi auto īpašnieki. Kādus bojājumus automašīnām visbiežāk nodara apšaubāmas kvalitātes auto servisi un kādas pazīmes liecina par to, ka servisā automašīna varētu iegūt vēl nopietnākās tehniskās problēmās? Skaidro auto dīlera “Moller Auto” pārstāvēto zīmolu “Volkswagen” un “Audi” servisu centru eksperti.
Latvijā autoparku lielākoties veido automašīnas ar iekšdedzes dzinējiem, bet hibrīdu un elektroauto uz mūsu ceļiem ir proporcionāli mazāk, tie …

Autoražotāji un atgāzu standartiem atbilstošu automašīnu īpašnieki pamazām veido arvien ilgtspējīgāku transporta sistēmu, tāpat kā citās nozarēs cenšoties samazināt oglekļa emisiju un ietekmi uz vidi. Lai gan palielinās elektroauto klāsts un lietojums, uzlādes infrastruktūra pagaidām ir ērtāka uzlādējamiem hibrīdiem, kuri ir mazāk kaitīgi videi nekā iekšdedzes analogi, turklāt nekādā veidā neierobežo pārvietošanās brīvību.
Elektrificēti modeļi ar uzlādi no ārējā avota ir pieejami vairākos populāros segmentos. Tie, kas meklē kompaktu ģimenes auto, var izvēlēties, piemēram, Škoda Octavia iV, bet tie, kam nepieciešams daudzpusīgs krosovers, – Hyundai Tucson. Tiem, kuri plāno iegādāties ģimenes …

Universāls rīks ir noderīga lieta, taču tas nebūs ideāls specifiskiem uzdevumiem. Ne velti tautas gudrība saka, ka tas, kas der visam, neder nekam. Auto inženieriem un dizaineriem izdomas nudien netrūkst, taču arī viņu spējām radīt absolūti universālus tehniskos risinājumus ir robežas. Un, lai gan transporta elektrifikācija nav pārlieku sarežģīts uzdevums, uz jaunajām specializētajām platformām radītie modeļi ir pārāki visādos veidos.
Esam sagaidījuši jauno elektroauto paaudzi
Pirmie elektroauto izcēlās ar izskatu, bet to tehniskās priekšrocības pa īstam atklājās nākamajās paaudzēs, ko ražoja uz speciāli izstrādātām platformām. To radīšana prasīja zināmu laiku, jo jauna …

54% Latvijas iedzīvotāju uztrauc, ka auto industrijā šobrīd trūkst ne tikai jaunas, bet arī mazlietotas automašīnas, liecina auto dīlera “Moller Auto” veiktās aptaujas* rezultāti.
Aptaujā secināts, ka 13% par auto pieejamību ir ļoti satraukti, kamēr 41% daļēji. Vairāk noraizējušies ir respondenti vecumā no 18-29 gadiem (61%), turklāt Kurzemē un Latgalē vairāk nekā citviet Latvijā.
“Moller Auto” eksperti atzīst, ka joprojām auto industrijā atrodamies līdz šim netipiskā situācijā, kad pieprasījums pēc jauniem transportlīdzekļiem ir lielāks, nekā piedāvājums, kas radījis zināmu nervozitāti ne tikai industrijā, bet arī patērētājos, liekot rēķināties ar vairākiem globāliem faktoriem …

Nereti automašīnu īpašnieki, kuru spēkrata dzinējs ir nokalpojis daudzus gadus un tam ir augsts nobraukuma radītājs, izvēlas lētāku un zemākas kvalitātes motoreļļu, veicot tā nomaiņu. Pārejot no sintētiskās uz daļēji sintētisko vai no pussintētiskās uz minerālu bāzes motoreļļu un tādējādi iegūstot biezāku motoreļļu, automašīnu īpašnieki cer samazināt eļļas patēriņu. “TotalEnergies” brīdina, ka šāda prakse tieši patēriņu palielina, kā arī dzinējs tiek bojāts. Tautas sarunvalodā attiecībā uz motoreļļas konsistenci termins “blīvums” tiek izmantots neprecīzi.
Vispirms ir jānoskaidro, ko nozīmē “motoreļļas blīvums”. Vēl joprojām daudzi autovadītāji un pat automehāniķi uzskata, ja eļļa ir …

Covid pandēmijas laikā starptautiskajām piegāžu ķēdēm ieslīgstot krīzes režīmā jaunas automašīnas kļuva aizvien nepieejamākas, tādēļ cilvēki vairāk iegādājās motociklus. Taču lietots motocikls var būt visai riskants ieguldījums, jo tam ir lielāka iespēja iekļūt negadījumā. Kā rezultātā pircēji biežāk riskē iegādāties bojātu motociklu.
Pārvietojoties ar bojātu motociklu riskējat krietni vairāk, nekā ar bojātu automašīnu. Nekvalitatīvi veikts remonts pēc negadījuma var novest pie ievērojama braukšanas drošības līmeņa krituma. Motociklu gadījumā šāda tipa remonts var sekmēties ar nopietnām un pat letālām sekām. Piemēram, Lielbritānijā motociklu īpašniekiem draud par 62 reizēm lielāks risks iekļūt letālā …

Jau vairākus mēnešus ir vērojama kāda ne īpaši patīkama tendence: benzīna un dīzeļdegvielas cenas strauji aug un šobrīd jau ir sasniegušas gandrīz 2 eiro litrā. Meklējot veidus, kā samazināt degvielas izmaksas, dažs apsver iespēju nomainīt pašreizējo mašīnu pret jaunāku un ekonomiskāku vai pat rīkoties vēl radikālāk – iegādāties elektroauto. Vai elektroauto patiešām ļaus ietaupīt un padarīs braukšanu lētāku?
Priekšnoteikums – jāuzlādē mājās
Degvielas cenu statistika neko labu nesola. 2022. gada janvāra pirmajā nedēļā benzīna litra cena Latvijā bija aptuveni 1,46 eiro, bet litrs dīzeļdegvielas maksāja 1,30 eiro. Nepilnu pusgadu vēlāk, maija sākumā, …

Latvijā ik gadu pieaug mototransporta popularitāte, un līdz ar aktīvās motosezonas sākumu strauji palielinās arī apdrošināšanas sabiedrībā ERGO pieteikto atlīdzību skaits par transportlīdzekļu bojājumiem un traumām saistībā ar ceļu satiksmes negadījumiem, kuros iesaistīti motocikli vai motorolleri. Pērn vidējā ERGO izmaksātā atlīdzība par šādiem negadījumiem sasniedza 1450 eiro, kas ir teju divas reizes vairāk nekā 2019. gadā, kad vidējā atlīdzības summa bija 800 eiro.
Salīdzinot pēdējos piecos gados Latvijā reģistrēto transportlīdzekļu skaita dinamiku, mototransportam vērojams trīs reizes straujāks pieaugums nekā vieglajiem auto. Proti, Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD) reģistrēto vieglo automašīnu daudzums …