Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Saskaņā ar nesen veiktu pētījumu un, ņemot vērā degvielas cenu celšanos, interese par elektromobiļu tirdzniecību turpina pieaugt visā Eiropā. Bet kuras pilsētas nodrošina infrastruktūru, kas padara pāreju uz elektromobili patiešām izdevīgu un ērtu?

Lai noskaidrotu, kurās Eiropas pilsētās elektriskie motori ir visizdevīgākie, Uswitch.com izveidoja indeksu, kurā novērtēts bezmaksas EV uzlādes vietu skaits, vidējās enerģijas cenas, EV uzlādes patēriņš un attālums no viena EV lādētāja līdz citam. Izmantojot šo indeksu, lai 33 Eiropas pilsētām piešķirtu EV stimulējošo rādītāju, viņi noteica labākās pilsētas Eiropā, kur tiek izmantots elektriskais transportlīdzeklis.

Reikjavīka ir Eiropas pilsēta, kas ir vislabāk aprīkota, lai atbalstītu elektromobiļus, liekot EV rezultātam 7.94 punktus no 10. Islandes sasniegums pastāvīgi ir augsts visā indeksā ar īpaši zemu vidējo attālumu starp lādētājiem (0,55 km). Tas neattiecas tikai uz Hāgu (Nīderlande), kur attālums no viena EV lādētāja līdz citam ir mazāks par 500 m (0,48 km) – par 13 procentiem mazāks nekā Reikjavīka. Vidēji 65 procenti EV lādētāju Īslandes pilsētā arī ir bez maksas, tāpēc elektrisko auto īpašnieki reti uztraucas par uzlādes izmaksām.

Ar EV Incentive Score par 7.54/10 Glāzgova ir otrā labākā Eiropas pilsēta, kam pieder elektroauto. Lai gan starp lādētājiem ir vidēji 1,10 km – divreiz vairāk nekā Reikjavīkā , tie gandrīz vienmēr ir brīvi. Patiesībā Glāzgovā ir visbrīvākie EV lādētāji no visām analizētajām pilsētām, kas ir par 136% vairāk nekā Londonā (39%).

Portugāles Lisabona ieņem trešo vietu, kur EV Incentive rezultāts ir 7.31/10. Par spīti zemākajam brīvo lādētāju procentuālajam īpatsvaram (1%), Lisabona ir paaugstināta līdz trešajai vietai, jo autovadītājiem ir vislētākā cena par kilovatu Eiropā – 0,17 eiro/kW. Tas ir par 35% lētāks nekā Prāga (0,26 eiro/kW) un par 54% lētāks nekā cena Madridē.

10 pilsētas, kur elektrotransports ir visizdevīgākais

10 pilsētas, kur elektroauto ir visneizdevīgākais