Eiropas Savienība plāno atvieglot importa tarifus Ķīnā ražotajam Eiropas zīmolu elektroauto
Kurš gan nezina, ka ne vienu vien Eiropas autobūves zīmola eksemplāru ražo Ķīnā un nogādā pie mums ar lielu un sniegbaltu kuģi? Patiesībā tas ir ievērojami garš saraksts sākot ar Zviedrijas Volvo, pa vidu atstājot Smart un Mini, bet noslēdzot uzskaitījumu ar Dacia Spring. Viss jau būtu labi, ja vien ne augstie tarifi, lai šos auto ievestu Eiropā.
Ķīnā ražotais pilnībā elektriskais Cupra Tavascan drīzumā varētu saņemt atvieglojumus Eiropas Savienības importa tarifos. Tas varētu pavērt ceļu arī citiem Eiropas zīmoliem, piemēram, MINI, Smart un Volvo, saņemt līdzīgus atvieglojumus.
ES politika, kas Ķīnā ražotajiem elektroautomobiļiem uzliek papildu 20,7% kompensācijas nodevu virs standarta 10% tarifa, ir izpelnījusies asu kritiku no Katalonijas valdības prezidenta Salvadora Illas i Roka.”Es gribētu aicināt Eiropas Savienību pārskatīt tarifus uz Cupra Tavascan,” sacīja Illa Katalonijas galvaspilsētā Barselonā atklājot Cupra jauno akumulatoru rūpnīcu. “Mēs dzirdam pozitīvas ziņas. Katalonijas valdība ir gatava sadarboties ar Spānijas valdību, lai novērstu netaisnīgu tarifu, kas soda stratēģiskas investīcijas.”
Cupra ir lobējusi par 20,7% papildu nodevas atcelšanu apmaiņā pret gada importa kvotu ievērošanu un minimālās importa cenas noteikšanu. Spānijā Tavascan cenas sākas no 44 010 eiro, salīdzinot ar 47 350 mārciņām Lielbritānijā, kur Ķīnas izcelsmes auto piemēro tikai 10% nodevu.
Tavascan V1 versijai ir 77 kWh akumulators, kas nodrošina līdz 542 km lielu nobraukumu ar vienu uzlādi. Ar 282 ZS motoru aizmugurējā piedziņā kupejas-SUV paātrinājums no 0 līdz 100 km/h aizņem 6,8 sekundes. Labs auto – neko neteiksi. Taču būtu vēl labāks, ja tas maksātu par 20,7 procentiem lētāk!
Cupra Tavascan Ķīnā netiek pārdots ar Cupra zīmolu. Šis modelis, kas ražots Volkswagen Anhui rūpnīcā Anhui provincē, galvenokārt paredzēts eksportam uz Eiropu un citiem tirgiem.Ķīnas vietējā tirgū tam ir cits nosaukums – Volkswagen ID. UNYX (ķīniešu: 大众与众, Dàzhòng Yǔzhòng), ar nelielām kosmētiskām izmaiņām. Tomēr atklātā tirdzniecībā Ķīnā tas vēl nav nonācis.
Eiropā Cupra Tavascan cenas sākas aptuveni no 44 000–52 000 eiro atkarībā no valsts un versijas, bet Ķīnā līdzīga MEB platformas modeļa cena varētu būt zemāka ražošanas izmaksu dēļ, taču precīza cena nav zināma. Ja modelis Ķīnā tiks laists pārdošanā kā ID. UNYX, cena, visticamāk, būs konkurētspējīga salīdzinājumā ar citiem vietējiem EV, piemēram, ap 200 000–300 000 CNY jeb 25 000–40 000 eiro, bet tas ir tikai aptuvens minējums balstoties uz līdzīgiem modeļiem. Pašlaik oficiālas cenas nav pieejamas.
Komentāri: