Ieskats Džeja Leno automobiļu kolekcijā
Kristiāns Andersons
Liels auto fans ir populārā televīzijas šova ‘’The Tonight Show’’ vadītājs, Džejs Leno . Viņš redzams arī kanāla ‘’Discovery’’ auto veltītajās dokumentālajās filmās. Leno kolekcijā ir, piemēram, LAMBORGHINI MIURA, MCLAREN F1, un 1956. gada CHRYSLER IMPERIAL.
Kolekcija ir tiešām milzīga un to visu uzskaitīt nebūtu iespējams, tāpēc aplūkosim tikai dažus eksemplārus no televīzijas zvaigznes garāžas.
1965. gadā parādītajai MIURA bija 12 cilindru motors , kas novietots šķērsām mašīnai aiz šofera muguras uz speciāla rāmja. Šāds risinājums iedvesmoja dizainerus auto piešķirt oriģinālu formu. Sešu gadu laikā pārdeva 800 MIURA automašīnu un tās kļuva populārākas par FERRARI.
MCLAREN F1 savulaik bija ātrākā mašīna pasaulē. Tās ātrums ir vairāk nekā 370 km/h. Lai sasniegtu tādu ātrumu, uzņēmuma MCLAREN konstruktors Gordons Marri, kuram bija pieredze Grand Prix automobiļu projektēšanā, sasniedza F1 modelī maksimālu jaudu pie minimāla svara. Spēkrata dzinējs -48 vārstu V12 ar darba tilpumu 6,1 litrs tika izstrādāts BMW sacīkšu nodaļā. Motora jauda ir 627 zs pie auto svara tikai 1100 kg. Lai sasniegtu šādu svaru, gan šasija, gan virsbūve bija veidota no oglekļa šķiedras un veselas virknes vieglo materiālu. Mašīnas aerodinamiskā forma līdzinājās sacīkšu auto formai. Lielais dzinējs bez turbo pūtes nodrošināja auto atsaucību uz akseleratora nospiešanu un lielu jaudu jebkuros apstākļos. Centrā novietotais dzinējs, šasija ,sarežģītas konstrukcijas balstiekārta un disku bremzes nodrošināja spēkratam apbrīnojamas spējas. MCLAREN F1 speciāli sacīkstēm sagatavotais modelis uzvarēja Lemānā 1995. gadā. Centrā novietotais vadītāja sēdeklis un greznais, bet ne lieki smagais vadības panelis kalpoja nevainojamai auto vadāmībai.
Savukārt par 1956. gada CHRYSLER IMPERIAL ,video, stāsta pats Džejs Leno mājaslapā www.jaylenosgarage.com Šis, ar 354 kubikcollu Hemi V8 dzinēju un ar pogām vadāmu trīs pakāpju pārnesumu kārbu Torqueflight bruņotais auto bija CHRYSLER modeļu virsotne un konkurēja ar CADILLAC un LINCOLN . Kad īpašniece redzēja, ka mazdēls saskrāpēja auto bagāžas nodalījuma vāku vedot zāles pļaujmašīnu, viņa teica -dod atpakaļ to auto. Pārdošu to Džejam Leno, kas pratīs parūpēties par mašīnu. Tā Leno ieguva mašīnu, kuras kondicionētāja atvēsinātajā, salonā redzama vecās īpašnieces dēla, admirāļa cepure. Aplūkojot video izbrīnīja, ka CHRYSLER IMPERIAL iebūvēts skaņuplašu atskaņotājs.
Kolekcijā ir arī kāds īpašs spēkrats, kuru sauc BLASTOLENE SPECIAL. Tautā to sauc par Džeja Leno tanka mašīnu ( Jay Leno’s Tank Car ). Spēkratu izgatavoja pēc pasūtījuma un tā autors ir Rendijs Grabbs ( Randy Grubb). Zem milzīgā hotroda motora pārsega atrodas 30 litru 1600 zs motors no amerikāņu tanka M47 PATTON. No ārpuses spēkrats atgādina vecos, cigārveidīgos F1 bolīdus. Sākotnējā dzinēja jauda bija tikai 800 zs, bet piedziņas kompresori dubultoja jaudu. Virsbūve būvēta no koka karkasa, kas apšūts ar hromēta metāla plāksnēm.
Esam iepazinuši četrus Leno milzīgās kolekcijas eksemplārus. Ja man būtu tā naudiņa, kas guļ jūras dibenā, labprāt to ieguldītu Džeja stilā.
Komentāri: