Jaudīgāks un efektīvāks nekā līdz šim: Audi R18 atzīmē savu pasaules pirmizrādi
Foto: @audi
Četru gredzenu zīmols 2016. gada motosporta sezonu uzsāks ar visu laiku jaudīgāko un efektīvāko jebkad radīto Audi sacīkšu automobili. Jaunais Audi R18 savu pasaules pirmizrādi piedzīvoja sestdien par godu Audi Sport Finālam Audi treniņu centrā Minhenē. DTM ietvaros Audi ir nolēmis nemainīt autobraucēju sastāvu. GT sacīkstēs jaunais Audi R8 LMS brauc pirmo pilno sacīkšu sezonu. Pieejamajām 20 vietām 2016. gada Audi Sport TT kausā ir pieteikušies 125 kandidāti.
Audi Sport 2016. gada sezonai ir pilnībā pārstrādājis Audi R18. LMP1 sacīkšu auto, kas piedalās Lemānas 24 stundu sacīkstēs un FIA Pasaules Izturības čempionātā (WEC), izceļas ar jaunām aerodinamikas īpašībām, iemieso vieglas konstrukcijas dizaina nākamo pakāpi un ir aprīkots ar pārveidotu hibrīdsistēmu ar litija jonu akumulatoriem enerģijas uzglabāšanai, kā arī optimizētu TDI dzinēju.
„Mūsu vēstījums ar jauno Audi R18 ir skaidrs: Audi motosportā turpina iet ar pilnu jaudu, Lemānā apzināti paļaujoties uz TDI — pasaulē veiksmīgāko efektivitātes tehnoloģiju autonozarē,” stāsta Audi Motosport vadītājs Dr. Volfgangs Ulrihs.
Nākamā gada FIA Pasaules Izturības čempionātā (WEC), kas sāksies Silverstounā 17. aprīlī, Audi Sport Team Joest brauks ar diviem jauniem Audi R18 automobiļiem. Maksimālas izmaksu efektivitātes vārdā Audi un koncerna apakšuzņēmums Porsche ir vienojušies par dalību Lemānas 24 stundu sacīkstēs un WEC sezonas galvenajā pasākumā tikai ar diviem, nevis trīs jaunākajiem automobiļiem.
DTM sacīkstēs Audi paļausies uz to pašu komandu. Trasē būs visi tie paši astoņi autobraucēji, kas 2015. gadā 18 sacensībās izcīnīja Audi desmit uzvaras. Vienīgās izmaiņas — Adriens Tambē un Niko Millers mainīs komandas. Audi Sport paredz, ka šāda rīcība jaunākajiem DTM autobraucējiem radīs jaunu stimulu. Astoņi Audi RS5 DTM automobiļi turpinās pārstāvēt jau ilgāku laiku pastāvējušās Audi Sport komandas Abt Sportsline, Phoenix un Rosberg.
GT sacīkstēm ir pabeigta jaunā Audi R8 LMS izstrāde un uzsāktas piegādes klientiem. Lielā pieprasījuma dēļ Audi Sport klientu sacīkšu rīkotāji apsver iespēju izvērst 2016. gada sezonas plānoto ražošanas plānu. Sākotnēji bija plānoti 45 automobiļi.
Audi klientu komandas 2016. gada sezonā ar jauno Audi R8 LMS piedalīsies sacīkstēs četros kontinentos. Jaunais modelis arī debitēs 2016. gadā Audi R8 LMS kausā Āzijā. Pieminēšanas vērti pasākumi Audi Sport klientu sacensību ietvaros ir 24 stundu sacīkstes Nirburgringā (Vācijā) un Spā (Beļģijā), 12 stundu sacīkstes Betestā (Austrālijā) un FIA Pasaules kauss Makao (Makao).
Pēc veiksmīgās inaugurācijas sezonas Audi Sport TT kauss atkal tiks organizēts noteiktu DTM pasākumu papildprogrammas ietvaros. Dalībnieku skaits tiks palielināts no 18 līdz 20. Jauno autobraucēju pēdējā atlase notiks pēc izvērtēšanas posma Vallelungā (Itālijā) 4.–5. decembrī. Kopumā quattro GmbH ir saņēmis 125 pieteikumus no 35 valstīm.
„Mēs lepojamies, ka 2016. gadā atkal varam pārstāvēt Audi zīmolu ar tik lielu ieguldījumu motosportā,” apgalvo Dr. Volfgangs Ulrihs. „Jaunais Audi R18 liecina, ka mēs Lemānā un WEC sagaidām daudz. DTM 2015. gadā mums jau bija spēcīgākais automobilis. To mēs arī gribam ņemt par pamatu. Turklāt lielais pieprasījums pēc jaunā Audi R8 LMS arī priecē, jo ir daudz jauno talantu, kuri ir ieinteresēti piedalīties Audi Sport TT kausā.”
Komentāri: