Kā britu sporta auto zīmols MG kļuva par SAIC Motor īpašumu?
MG ir viens no slavenākajiem britu automašīnu zīmoliem, kas dibināts 1924. gadā Oksfordā, Lielbritānijā. Nosaukums “MG” sākotnēji nozīmēja Morris Garages – Viljama Morisa piederošās dīleru un servisa firmas nosaukumu. Galvenais MG radītājs bija Sesils Kimbars, Morisa Garages pārdošanas vadītājs, kurš vēlējās no parastajiem Morisa modeļiem izveidot ātrākas un sportiskākas automašīnas. Pirmais modelis MG 14/28 Super Sports parādījās 1924. gadā, bet slavenais “Old Number One” kļuva par pirmo īsto MG sporta auto.
Foto: autodroms.lv
1928. gadā MG Car Company tika oficiāli reģistrēta, un ražošana pārcēlās uz Abingdon-on-Thames, kas kļuva par zīmola garīgo mājvietu uz daudziem gadu desmitiem. Trīsdesmitajos gados MG izcēlās autosportā – mazi, viegli auto pārspēja spēcīgākas mašīnas Brooklandes trasē, uzvarēja Īrijas Grand Prix, Isle of Man un pat Mille Miglia Itālijā. Zīmols kļuva slavens ar pieejamiem, jautriem un ātriem sporta auto, piemēram, M-Type Midget.
Pēc Otrā pasaules kara MG atgriezās ar TC un TD modeļiem, kas īpaši populāri kļuva ASV – tie iedvesmoja veselu britu sporta auto kultūru Amerikā. 1952. gadā MG nonāca British Motor Corporation (BMC) sastāvā, bet 1968. gadā – British Leyland. 1962. gadā tika laists klajā ikoniskais MGB – viens no visvairāk pārdotajiem sporta auto vēsturē (vairāk nekā 500 000 eksemplāru). Tas bija moderns ar monokoku virsbūvi, labs vadāmībā un par pieejamu cenu.
Daudz vēlāk, 1980. gadā Abingdon rūpnīca tika slēgta, un MG ražošana uz laiku apstājās. Zīmols atgriezās ar modeļiem kā MG Metro, bet 1990. gados tas nonāca Rover Group sastāvā. 1994. gadā Rover Group nopirka BMW, 2000. gadā izveidojās MG Rover Group, bet 2005. gadā uzņēmums bankrotēja. Ķīnas kompānija Nanjing Automobile iegādājās MG aktīvus, bet 2007. gadā to pārņēma SAIC Motor, kas turpina attīstīt zīmolu līdz pat šai dienai.
Pēc pārejas uz SAIC MG kļuva par globālu zīmolu ar ražošanu Ķīnā, Lielbritānijā un citur. Mūsdienās MG piedāvā pieejamus elektroauto un hibrīdus. Zīmols saglabā britu mantojumu (octagon emblēmu, Union Jack motīvus), bet apvieno to ar modernām ķīniešu tehnoloģijām. 2024. gadā MG atzīmēja 100 gadu jubileju, būdams viens no straujāk augošajiem zīmoliem Eiropā, Austrālijā un citos tirgos.
MG vēsture ir klasisks piemērs kā britu sporta auto entuziasma zīmols pārdzīvoja krīzes, īpašnieku maiņas un industrijas pārmaiņas, paliekot uzticīgs savam garam – auto, kas sagādā prieku braukt. No 1920. gadu midgetiem līdz mūsdienu elektriskajiem modeļiem MG joprojām simbolizē pieejamu entuziasmu un dinamiku.
Komentāri: