Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Foto: Auto Express

Ar ko atšķiras mūsu autobraucējs no citu Eiropas valstu autovadītājiem? Ar mazvērtības kompleksiem! Aizvadītajā gadā Eiropā nelielais budžeta klases krosovers Dacia Duster ieņēma godpilno septīto vietu sava segmenta tirgū, konkurējot gan ar vācu, gan franču, korejiešu un pat japāņu krosoveriem. Un tas ir pat ļoti pamanāms jebkurā Eiropas valstī!

Kamēr mēs meklējam atrunas kāpēc lēts un pilnīgi jauns automobilis ir sliktāks par dārgu un krietni nodzītu zirgu, tikmēr pasauli aplidojusi ziņa, ka jaunās paaudzes Dacia Duster būšot jūtami lielāks, tam būs septiņas sēdvietas un tā dzinēju palete ja nu ne pilnīgi nomainīsies, tad atjaunosies un papildināsies. Pagaidām vien nav skaidrības par piekari. Daži baumo, ka arī tā būšot no jauna izstrādāta. Citi izsaka cerības, ka neviens negrasās bojāt to, kas jau tā ir gana labs.

Renault-Nissan alianses boss Karlos Gons devis mājienu, ka jauno Dacia Duster ieraudzīsim jau šā gada Frankfurtes auto izstādē. Savukārt tirdzniecībā tas nonāks nākamā gada pirmajos mēnešos.

Ja godīgi, tad no Renault un Dacia pārstāvjiem nav saņemta nekāda informācija. Vien pietiekami autoritatīvais izdevums Auto Express nopublicējis kādu bildi un zinājis stāstīt, ka bez lielā Grand Duster, protams, būšot pieejams arī līdzšinējo izmēru Duster.

Spriežot pēc skopās vizuālās informācijas, jaunais Dacia visurgājējs arvien vairāk līdzināsies jau esošajiem dažāda izmēra “pīrādziņiem” un, kā tagad tas moderni, arvien vairāk zaudējis savu vizuālo identitāti. Tikpat skaidrs, ka šāds auto vairs nemaksās vienpadsmit tūkstošus eiro ar kapeiciņām. Vismaz neviens cits pasaules autobūves eksemplārs, mainot paaudzes, lētāks nav kļuvis…