Kurus trīs auto izvēlēties, ja nauda birst pa visām šķirbām? Dārgāko auto TOP 3 šogad!
Izlasiet un neņemiet galvā! Tāpat turpināsim fanot par pāris sen slavu zaudējušiem zīmoliem. Pat tad, ja nauda patiešām birst no visām šķirbām… Varbūt pēc vairākām paaudzēm cilvēki uz lietām sāks raudzīties savādāk. Šobrīd savu triumfa maršu svin mietpilsoņu miljonā armija!
Pats dārgākais šā gada jaunums nenoliedzami ir neviens cits kā Mercedes Maybach Landaulet G650! Par šādu glamūrīgu visurgājēju būs jāšķiras no 622 500 eiro. Un tas ir bez īpašām vēlmēm! Ja sadomāsiet izgreznot riteņu diskus ar pusķieģeļa izmēra briljantiem, tad kāds mazumiņš būs jāpiemaksā. Vispār jau laikam pagaidām Mercedes Maybach Landaulet G650 ir ne tikai dārgākais šā gada auto, bet arī dārgākais apvidnieks vispār. Divas trešdaļas miljona nav nieka lieta! Neskatoties uz pārbagāto aprīkojumu, ādām, kokgriezumiem, dārgmetāliem un citām vērtīgām lietām, šis auto teorētiski varētu tikt cauri pamatīgai zampai jo tā klīrens ir gandrīz 60 centimetri. Savukārt ar stikla sienu atdalītie aizmugures sēdekļi nodrošinās debešķīgu baudījumu – karstu akmeņu masāžas imitāciju! Labā lieta ir tā, ka V12 dzinējs ar divām turbīnām un 630 zirgspēku jaudu nav pats lielākais degvielas iznīcinātājs pasaulē. Sliktā ziņa – šāds auto visiem nepietiks jo ieplānoti vien deviņdesmit deviņi eksemplāri!
Ja tomēr maciņā nav visa nepieciešamā summa, tad jādodas tālāk, kur atradīsim 402 000 eiro vērto Lamborghini Aventador S. Arī te ir raženi 12 cilindri ar kopējo 6,5 litru darba apjomu. Protams, šāds dzinējs spēj iepriecināt ar jaudu – 730 zirgspēkiem. Nav gan īsti skaidrs, kur to var likt lietā, ja neskaita slēgtu trasi, bet šajā gadījumā vai nu visu, vai neko. Vispār jau arī ātrums ir diezgan pieticīgs – ierobežotājs uzstādīts uz 250 kilometriem stundā. pat grūti teikt vai būsi ātrākais uz Vācijas autostrādes trešās joslas!
Ferrari 812 Superfast ir šā gada trešais dārgākais spēkrats. Par to nāksies izlikt 305 000 eiro. Viens no tiem smukuļiem, kurš priecēja skatītājus Ženēvas automobiļu izstādē šā gada marta sākumā. Patiešām priecēja, jo bez 780 zirgspēku jaudu, ko nodrošina V12 sešu litru dzinējs, šis auto ir arī acij tīkams. Šis sarkanais velnēns spēj ieskrieties līdz 340 kilometriem stundā lielam ātrumam un līdz simtam tikt trīs sekundēs! Kas var būt labāks par šo uz tukša “autobāņā”, kad kavē darbu un priekšnieks jau trīs reizes atsūtījis īsziņu? Lai gan vīri ar šādu auto darbu kavēt nemēdz un diez vai viņiem vispār ir priekšnieks!
Komentāri: