Opel kopā ar jauno saimnieku cer iekarot visu pasauli un pārdot 3 miljonus auto gadā!
Foto: @autodroms.lv
Kas tik kuram nav piederējis! Ja atceramies, tad vesela virkne autobūves zīmolu pēdējo 30 gadu laikā pamanījusies nomainīt īpašniekus pat neskaitāmas reizes. Citi taisnā ceļā maršē uz Ķīnu un tur paliek uz dzīvi. Citi mainās saimniekiem tepat uz vietas!
Laikam jau nevienam vairs nav noslēpums, ka pēdējā laika lielākais darījums auto industrijā ir Opel pāriešana no General Motors pārziņas franču PSA rīcībā. Bijušie stāsta, ka sen jau gribējuši tikt vaļā no lieka balasta, savukārt jaunie ir pārliecināti, ka Opel atvērs vārtus uz Leiputriju.
Lai nu kā, analītiķi lēš, ka kopā ar Opel franču apvienība kļūs par otro lielāko Eiropas spēlētāju uzreiz pēc lielā milža Volkswagen. Ja Volkswagen ar savu svītu aizpilda 25 procentus no kopējā tirgus, tad jaunajai apvienībai plāno aptuveni 17 procentus.
Ir Eiropā un ne tikai Eiropā valstis, kur līdz šim iespraukties ar Peugeot, Citroen un Ds bija pagrūti. Savukārt pret Opel attieksme gluži cita. Tādejādi francūži varēs klauvēt pie visām durvīm.
Opel zīmola galvgalī paliek tie paši kungi un dāmas, kas bija līdz šim. Nedaudz mainās vien zīmola turpmākā politika. Opel ģenerāldirektors Noumana kungs izteicies, ka tuvākās nākotnes plānos esot liela izmēra krosoveri un papildināti elektrisko automobiļu krājumi.
Atliek vien cerēt, ka šobrīd aktuālais Opel Astra un Insignia nepametīs modeļu klāstu par labu elektriskajām rotaļlietām…
Komentāri: