Tirgus »
Pēc straujā lietoto auto pieprasījuma un cenu kāpuma pandēmijas laikā, pērn gada otrajā pusē tirgus stabilizējies. Automašīnu cenas vairs nav būtiski kāpušas, un auto tirgotāji ir spējuši nodrošināt piegādes. Saskaņā ar “Inbank Latvia” datiem, vidējā 2023. gadā izsniegtā aizdevuma summa lietota auto iegādei ir bijusi 7500 eiro, kas ir par 12 % vairāk nekā gadu iepriekš. Vidējais aizdevuma termiņš pērn bija 5 gadi un 4 mēneši, savukārt vidējais ikmēneša maksājums – ap 160 eiro.
“Covid-19 pandēmijas izraisītais automobiļu deficīts radīja lielu lēcienu lietoto auto tirgū – auga gan pieprasījums, gan cenas. …
Drošība »
Nebūt ikkatrs, kam pieder motocikls, ir arī sava mocīša labošanas un uzturēšanas eksperts, atzīst Mareks Tanakovs, ilggadējs “Inter Motors Latvija” produktu grupas vadītājs, kā arī moto-entuziasts ar nu jau 20 aizvadītām moto sezonām. Viņš iesaka “čeklisti”, kurai iziet cauri ikvienam motocikla īpašniekam pirms jaunās motosezonas ierūcināšanas ar pilnu jaudu.
“Būt par motocikla īpašnieku sen vairs nav kāds īpašs statuss vai visas dzīves hobijs – patlaban ļoti lielā daļā gadījumu motocikls ir transports, pārvietošanās līdzeklis gada siltākajā sezonā. Tāpēc vairs nav tā, ka ikviens motocikla īpašnieks ir arī tā labošanas un uzturēšanas …
Auto Ziņas, Tirgus »
Kopš izlaišanas 2021. gadā Eiropā jau pārdoti vairāk nekā 140 000 Spring modeļu. 2023. gadā pārdošanas apjoms visā pasaulē sasniedza rekordaugstu līmeni – 61 803 automobiļus, kas ir par 26,4 % vairāk nekā 2022. gadā. Trešais populārākais elektroautomobilis mazumtirdzniecībā Eiropā – Spring palīdz padarīt elektromobilitāti pieejamāku visiem.
JAUNĀ SPRING KLĀSTĀ IR DIVAS APRĪKOJUMA VERSIJAS – EXPRESSION UN EXTREME
Jaunajā Spring izmantots jaunais Dacia dizains, kuru pirmo reizi varēja redzēt jaunās paaudzes Duster. Robustais, pašpārliecinātais stils padara Spring vēl pievilcīgāku. Šo iespaidīgo pārmaiņu ietekme redzama gan iekšpusē, kura ir pilnībā pārstrādāta, gan ārpusē, kurā jumts ir …
Vēsture »
Kad tad, ja ne aprīlī jābūt stāstam par Lancia Aprilia automobili?
Lancia Aprilia kļuva par pēdējo modeli, kuram roku pielika Lancia firmas dibinātājs Vinčenco Lansija ( Vincenzo Lancia). Taču viņš nepiedzīvoja sērijveida modeli, jo nomira no sirdslēkmes 1937. gada februārī. Līdz sērijveida ražošanai palika deviņas dienas.
Lancia Aprilia nāca nomainīt modeli Augusta. Jaunā modeļa pirmizrādes svētki notika 1936. gada Londonas automobiļu izstādē, bet četras dienas vēlāk 28. oktobrī atvērtajā Turīnas auto salonā jau pieņēma pasūtījumus. Savu nosaukumu spēkrats ieguva no senās pilsētas Lacio reģionā, Itālijā.
Virsbūvi šai mašīnai projektēja Battisto Falketto. Virsbūve tapa …
Auto Ziņas, Izklaide »
Kādreiz jau arī mums kaut kur pieklājas būt pirmajiem un, kāpēc lai tas nebūtu elektrisko automobiļu propagandas ziņā? Propagandas, kura nav nedz laba, nedz slikta. Drīzāk pilnīgi neatkarīga. Un ja tā labi padomā, tad taisnība jau arī ir – kamēr autobraucējs nebūs pilnā mērā sapratis kāds viņam varētu būt labums no elektroauto, runāt par neatliekamu vēli to iegādāties ir absurds pasākums.
Ar preses konferenci Rīgas motormuzejā un svinīgu pasākumu sērijas atklāšanu 9. aprīlī startēja pirmais Latvijā un visā Baltijā elektrisko spēkratu konkurss “Latvijas e-auto 2024/2025”, kuru organizators ir gana pazīstams interneta …
Izklaide »
19.–21. aprīlī starptautiskajā autoindustrijas izstādē “Auto 2024” Ķīpsalā apmeklētājus priecēs Latvijas autotirgus eksotiskākie modeļi – britu greznais “Aston Martin DB12” un amerikāņu muskuļotais “Ford F-150 Raptor”, kas būs izstādīti Latvijas autopircēju ceļveža “WhatCar.lv” ekspozīcijā.
Veiktspējas un greznības etalons
Britu sportisko un luksusa automobiļu ražotājs “Aston Martin” savu jaunākās paaudzes “DB” modeli, kas ražošanā nonāca pērnā gada nogalē, pozicionē kā veiktspējas, izsmalcinātas greznības un stila etalonu. Tāpat ražotājs uzsver, ka šis automobilis nav nedz superauto, nedz “grand tourer” (jaudīgs un gana komfortabls auto garākiem pārbraucieniem), bet gan iedibina pilnīgi jaunu spēkratu kategoriju “super …
Tehnoloģijas, Testi »
Šķiet, ko gan vēl varētu izgudrot bezvadu austiņu jomā! Varbūt maiga aus gliemežnīcas masāža? Varbūt austiņas, kas visu laiku erotiski čukst to, ko mēs vēlamies dzirdēt? Nē! Austiņas, kuras var lietot desmit stundas no vietas un pat nesajust, ka tās ir ausīs! Lūk to varētu nodēvēt par revolūciju mikroskopisko audio translēšanas ierīču vidū!
Ideja par austiņām, kuras nav kā korķis jāiesprauž dziļi un mokoši, nav nekāda jaunā. Vēl pirms desmit gadiem audio montāžas darbiem izmantojām kaut ko līdzīgu no SONY darbnīcas. Tiesa gan, toreiz pie katra klipša karājās garš un neērts …