Viedoklis »
Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (turpmāk – LTAB) apkopojis nozīmīgākos notikumus OCTA jomā 2023.gadā. “Šis gads OCTA nozarei ir bijis izaicinājumiem pilns. Gada pirmajā pusē turpinājām izjust sekas, kas saistītas ar inflācijas radīto cenu pieaugumu nozarēs, kas tieši ietekmē apdrošināšanas jomu. Tāpat šogad, līdzīgi kā 2022.gadā, turpinājās darbs pie nozares regulējošās likumdošanas sakārtošanas, kas varētu noslēgties jaunajā gadā ar virkni būtiskām izmaiņām, kas skars gan LTAB kā biedrības darbību, gan satiksmes drošības jomu kopumā,” stāsta LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins.
Lai sekmētu publisko stāvvietu izmēru palielināšanu, LTAB iniciēja parakstu vākšanu platformā “ManaBalss.lv”. …
Vēsture »
No iepriekšējā LR2 raidījuma ‘’ Garāžas sarunas’’ sapratu, ka lieliem auto mūsu galvas pilsētas centrā drīz nebūs ko meklēt. Tad es sameklēju tik maziņu braucamo, ka ar to šķiet tiešām varētu izšmaukt cauri uz ielas noliktajiem puķu podiem un pat kinoteātrī piebraukt pie savas sēdvietas.
Virsrakstā gan minu varbūt, jo firmas G.A.M.C Baldi ražotais mazais vardulēns Baldi BB5 nav elektrisks un modrie dabas uzraugi varēs sadzirdēt tā tuvošanos.
Brāļi Džovanni ( Nino) un Elio Baldi automobiļu nozarē darbojās jau kopš pagājušā gadsimta septiņdesmitajiem gadiem. Gan kā sacīkšu tjūninga darbnīca, gan ar pašu …
Auto Ziņas »
Renault jau vairāk nekā desmit gadus veltījis elektromobilitātei, tādējādi vairojot savu pieredzi un paātrinot C segmenta apguvi, lai piedāvātu lētus elektroautomobiļus.
Jaunais Scenic E-Tech electric ir projektēts ģimenēm un viņu vajadzībai pārvietoties brīvi un droši. Scenic E-Tech electric ir elektrisks, moderns, pilns noderīgu un intuitīvu tehnoloģiju, turklāt izstrādāts ilgtspējīgākā veidā. Šis ir pilnais sērijveida automobilis, kurā īstenojies Renault Group mērķis kļūt par nākamās paaudzes automobiļu ražotāju – pirmo, kas ievieš godīgu pāreju uz citiem enerģijas avotiem. Scenic spēs apmierināt pat visprasīgāko autoparku vajadzības ekspluatācijas izmaksu ziņā, ļaujot kontrolēt izmaksas un baudot …
Viedoklis »
Šogad krietni ātrāk nekā citus gadus autovadītājiem bija jāpārslēdzas uz braukšanu ziemīgos laikapstākļos. Ja automašīnām ar iekšdedzes dzinēju aukstais laiks būtiski neietekmē veiktspēju, tad elektroauto baterijas jauda var samazināties par līdz pat 30%. Galvenais iemesls ir elektroauto darbības specifika ziemas apstākļos, kad papildu enerģija tiek patērēta, lai apsildītu automašīnas salonu un nodrošinātu labāku riepu saķeri ar slideno ceļa virsmu.
Lai ietaupītu elektroauto akumulatora enerģiju un pagarinātu distanci, ko ziemā var nobraukt ar vienu uzlādes reizi, Enefit e-mobilitātes risinājumu nodaļas vadītājs Daniels Treņins piedāvā trīs vērtīgus padomus, kas var noderēt ikvienam elektroauto …
Auto Ziņas »
Renault Group sniedz konkrētu un vērienīgu ieguldījumu siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanā ar mērķi panākt oglekļa neitralitāti Eiropā līdz 2040. gadam un visā pasaulē līdz 2050. gadam. Grupas apņemšanās samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas ietilpst arī Dacia zīmola stratēģijā.
AUTOMOBIĻI
Lai samazinātu oglekļa dioksīda emisijas, Dacia rīkojas vairākos posmos.
Zīmols piedāvā saviem klientiem automašīnas ar nepieciešamāko aprīkojumu, kuras tiks pārdotas masveidā, nevis atsevišķās vienībās.
Tas mērķtiecīgi samazina transportlīdzekļa svaru, lai samazinātu CO2 emisijas.
Projektējot automašīnas, zīmols pievērš uzmanību modeļu aerodinamiskajiem elementiem, kas samazina siltumnīcefekta gāzu emisiju. Tādas detaļas kā gaisa deflektori, ārējo spoguļu forma un riteņu arku pārsegi ir …
Auto Ziņas »
Iespējams daudziem šobrīd būs gana liels pārsteigums – kāds gan sakars mobilo telefonu, viedo pulksteņu, bezvada austiņu un citu tehnoloģisku risinājumu ražotājam ar automobili! Vistiešākais, jo sadarbībā ar kompāniju “Seres”, Huawei jau labu laiku piedāvā arī ērtus, drošus un visnotaļ glītus elektriskos braucamrīkus ar nosaukumu AITO. Šā gada otrajā pusē automobilis ieguva nākamās paaudzes modeli, kas jūtami atšķiras no priekšgājēja gan tehnoloģiju, gan dizaina ziņā.
Tā kā nekas šajā pasaulē nenāk par pliku velti, tad arī AITO M5 SUV ir sava cena. Skaidrības labad jāsaka, ka šobrīd Eiropas tirgū Huawei spēkrats nav …
Vēsture »
Tuvojoties gadu mijai ir tradīcija apkopot dažādu konkursu rezultātus un sadalīt balvas. Tas notiek gan mūzikā, gan sportā, gan arī mums tuvajā auto industrijā. Muzikanti un sportisti savu apbalvošanu ievelk krietni Jaunā gada sākumā, lai man būtu ko skatīties TV garajos ziemas vakaros. Auto apskatnieki gan jau aizvadījuši konkursa ‘’Latvijas Gada auto 2024’’ apbalvošanas ceremoniju, kuru ar interesi noskatījos. Vēl no žurnāla ‘’auto’’ laikiem atceros konkursa veidotāja Ata Jansona teikto “Labākā auto nav, bet savējo ir jāmeklē’’! Konkurss ir labs orientieris.
Garais ievads kalpo, lai pastāstītu par kāda konkursa vēsturi, kur …