Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

2023.gada pirmajā ceturksnī iedzīvotāji Latvijā iegādājušies par 16% vairāk motociklu nekā pirms gada, un par populārāko motociklu zīmolu pirmajos trīs mēnešos kļuvusi Honda, kas teju dubultojusi pārdošanas apjomus, liecina Citadele Leasing apkopotā informācija.
Motociklus Latvijā joprojām biežāk iegādājas privātpersonas, kuru pirkumi pirmajos trīs mēnešos veido 63% no tirgus. Mērot pret aizvadīto gadu, privātpersonu pieprasījums pēc motocikliem kāpis par 11%, savukārt juridiskām personām – par 20%.
Populārākā motociklu marka pirmajā ceturksnī bijusi Honda – šos motociklus iedzīvotāji pirkuši par 89% vairāk nekā gadu iepriekš. Iecienītāko zīmolu trijniekā ir arī Yamaha un BMW, kas …

IC24.lv – Latvijā vadošā auto un moto rezerves daļu tirgotāja “Inter Cars Latvija” veikals tiešsaistē piedāvā Latvijā plašāko auto un moto rezerves daļu, piederumu un aksesuāru klāstu. IC24.lv interneta veikalā varat iegādāties instrumentus, spuldzes, aksesuārus, akumulatorus, dzinēja eļļas un citas preces. Savam spēkratam  nepieciešamās rezerves daļas, moto apģērbu, kā arī aksesuārus atradīs arī motobraucēji.
IC24.lv piedāvājumā ir vairāk nekā 1 000 000 dažādu preču tādos segmentos kā riepas, bremžu sistēma, balstiekārta, kondicionēšanas un dzesēšanas sistēma, dzinēju daļas, sajūgu daļas, auto ķīmijaun akumulatori, u.c. “Inter Cars Latvija” partneri ir pasaulē pazīstamākie rezerves daļu ražotāji, …

Marta beigās, rakstot par Zebel automobiļu marku, apsolīju, ka būs stāsts par Monteverdi spēkratiem no Šveices.
Uzņēmums nāca no Biningenas, kas ir pašvaldība Bāzeles dienvidos. Savas dārgās, greznās un ļoti jaudīgās mašīnas Monteverdi ražoja no 1967. līdz 1976. gadam. Firmu dibināja Peters Monteverdi, kura tēvam piederēja kravas un vieglo automobiļu remonta un pārdošanas uzņēmums. Savu pirmo spēkratu Monteverdi Special Peters uzbūvēja 16 gadu vecumā. Šasiju un 45 zs motoru aizņēmās no Fiat 1100. Tā aizsākās Petera aizraušanās ar auto gan kā sacīkšu braucējam, kurš karjeru sāka ar kalnā braukšanas …

Ikviens autovadītājs, visticamāk, cer nekad nepiedzīvot ceļu satiksmes negadījumu, tomēr statistika uz Latvijas ceļiem ir skarba – gada pirmajos četros mēnešos reģistrēti jau 5510* negadījumi. Lai arī, apgūstot autovadīšanas prasmes, katram topošajam autovadītājam jāiepazīstas ar Ceļu satiksmes noteikumos aprakstīto pareizo rīcību pēc iekļūšanas satiksmes negadījumā, zināšanas, kuras ikdienā nepielietojam, mēdz aizmirsties, bet piedzīvotais avārijas stress situāciju padara vēl satraucošāku. Apdrošināšanas sabiedrība BALTA (PZU grupa) un Valsts policija atgādina – cerot uz labāko, ir vērts tomēr paturēt atmiņā, kā pareizi rīkoties arī pēc ceļu satiksmes negadījuma.

Saukt vai nesaukt policiju?
Pirmais jautājums pēc …

Drošības sistēmas un elektroniskie palīgi pārņem automašīnas, taču ne visi par to priecājas. Auto entuziasti nereti vaino tos braukšanas prieka nolaupīšanā. Strikti ņemot, šādai apsūdzībai ir zināms pamats – kad parādījās pirmās palīgsistēmas, to darbošanos sajuta ne tikai vadītājs pie stūres, bet arī pasažieri. Tomēr, attīstoties tehnoloģijām, daudz kas ir mainījies.
Pirmkārt, ir uzlabojusies auto spēja sajust briesmas, tās analizēt un reaģēt daudz niansētāk, vai runa būtu par ABS, braukšanas stabilitātes sistēmu vai griezes momenta pārdali.
Otrkārt, ražotāji aizvien padziļina palīgsistēmu specializāciju. Piemēram, autoražotājs Mazda savos spēkratos uzstāda modernu G Vectoring Control, kas …

Lai arī oficiāli jaunā moto sezona tiks atklāta tikai šajā nedēļas nogalē, pavasarīgais un siltais laiks jau tagad ir veicinājis motobraucēju atgriešanos ceļu satiksmē. Šī gada moto sezona diemžēl nav sākusies tā kā mēs visi vēlētos. Jau pirmajos pavasara mēnešos, jau pirmajās saulainajās un kaut cik siltajās dienās ir notikuši arī pirmie traģiskie negadījumi ar cietušajiem un bojāgājušiem. Vēl pirms oficiālās sezonas atklāšanas, uz doto brīdi, jau trīs motociklisti ir gājuši bojā, bet 14 motociklisti ir ievainoti.
Tik traģisks sezonas sākums nav bijis sen. Lielākā daļa šo negadījumu vēl ir izmeklēšanas …

2019. gada Frankfurtes autoizstādē CUPRA visai pasaulei prezentēja konceptauto Tavascan, kas toreiz tika pieteikts kā “zīmola sapnis”. Tagad no tā ir atvasināta šī zīmola pirmā pilnībā elektriskā SUV kupeja, un tā uzņēmuma elektrifikāciju ievirza jaunā gultnē un dod impulsu radīt vēl emocionālākus auto, kas pārkāpj līdzšinējās robežas un ir kā radīti jaunajai auto entuziastu paaudzei.
Tavascan ir otrais pilnībā elektriskais modelis CUPRA klāstā pēc Born. Tas iemieso CUPRA elektrificētās nākotnes redzējumu un paliek uzticīgs 2019. gada konceptauto.
“Pa elektrifikācijas ceļu mūsu zīmolu virza neapturams spēks – tas ir visa mūsu darba pamatā …