Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Iespējas ir daudz un dažādas tāpēc arī scenāriji ir dažādi. Kādam patīk māte, kādam meita, bet vēl kādam rozā kleita! Trakākais visā šajā stāstā ir tas, ka visi uzskata savu taisnību par vienīgo un īsteno. Diemžēl, tas darbojas ne tikai auto iegādē vien.
Lai noskaidrotu, kāds auto iegādes variants ir Latvijas autobraucēju vidū pats populārākais, veicām aptauju, kurā varēja piedalīties jebkurš. No iegūtajiem balsojumiem varam izdarīt secinājumus un ar tiem padalīties. Kas zina, varbūt kādam noder, kas automobili iegādāties sadomājis pirmo reizi!
Vismazāk priekšroku dod iespējai pasūtīt savu sapņu auto kādam pašmāju …

Pēc ceļošanas ierobežojumiem un ilgstošas mājsēdes vēlme ceļot, neuztraucoties par naktsmītnēm, ir spēcīgāka nekā jebkad iepriekš. Tagad kemperis nozīmē brīvību. Šis ceļošanas veids ļauj ievērot ar Covid-19 noteiktos epidemioloģiskos ierobežojumus un viegli pielāgoties dažādām situācijām. Renault Design, domājot par klejotāju dzīves veidu un iespējām nodrošināt visu veidu ceļojumiem nepieciešamo telpu, komfortu un moduļu sistēmu, kā atbilstošāko izvēlējās jauno Renault Trafic modeli. Turklāt furgona izmēri ļauj to ērti novietot stāvvietā, tādējādi sniedzot iespēju ceļot bez liekiem satraukumiem par auto novietošanu brauciena laikā.
Hippie Caviar Hotel modelis ir balstīts uz Renault Trafic jaunā …

Ilgtspējīgs, aizraujošs un videi draudzīgs – ar šiem argumentiem vien nepietiek, lai izskaidrotu patieso elektroauto vērtību un to nozīmību tuvākajā nākotnē. Lai arī elektriskie automobiļi turpina aizvien vairāk iekarot neskaitāmu automašīnu entuziastu sirdis –Volkswagen elektroauto tirgus daļa 2021. gada pirmajos sešos mēnešos Baltijas valstīs pieaugusi par 11%, joprojām ir vairāki neērti jautājumi, uz kuriem automašīnu entuziasti izvairās sniegt atbildes, neskatoties uz faktu, ka lielai daļai potenciālo elektroauto pircēju ir bažas attiecībā uz šo automašīnu iegādi. Aicinām iepazīties ar populārākajiem mītiem par elektroauto, kurus skaidro e-mobilitātes eksperts Matīss Zemītis.
Elektrisko automobiļu apkopes …

Laikam pēdējā laika lielākā aktualitāte lietotu automobiļu tirgū ir milzum liels daudzums tā dēvēto slīkoņu. Visi būsim dzirdējuši par postošajiem plūdiem Vācijā, Austrijā un vēl šur tur Eiropā. Šā iemesla dēļ zem ūdens pabija ne tūkstošiem, bet desmitiem tūkstošiem automobiļu. Un diez vai to īpašnieki gribēs ar tiem turpināt braukt.
Skaidra lieta, ka apdrošinātājiem šāds pavērsiens nav tas patīkamākais, jo izdevumi mērāmi daudzos miljonos eiro. Lai kaut kā mazinātu savu sāpi, viņi lielāko daļu slīkušo automobiļu palaiž izsolēs. Turklāt, par ļoti pievilcīgu cenu!
Mūsu kolēģi Vācijā ar dronu palīdzību safotografējuši un safilmējuši …

Nupat, žurnālā ‘’Dienas Bizness’’ lasīju par Latvijas gatavību Eiropas zaļajam kursam transporta nozarē. Gudri vīri vairākos rakstos sprieda par to kā būs, ja mēs nebūsim gatavi nākotnei, bet Eiropa sāks sodīt par mājasdarbu nepildīšanu? Viena no nosauktajām problēmām man likās īpaši svarīga. Kā lādēs elektrisko auto tie, kuri dzīvo daudzstāvu namos ar deviņiem stāviem un vairāk nekā 100 dzīvokļiem? Tāpēc ka pats dzīvoju devītajā stāvā. Par to jādomā nākotnes ieviesējiem, bet es kā pagātnes apskatnieks piedāvāju ieklausīties Columbus Buggy Company stāstā par auto elektrifikācijas pirmsākumiem. Jūlijā autodroms.lv jau rakstīja par …

Vieglo auto tirgus jūlijā audzis vien par 7% pret 2020. gada jūliju (1816 vienības pret 1697), taču joprojām būtiski atpaliek no 2019. gada pārdošanas apjomiem (1921 vienības). Ražotāju problēmas ar komplektējošo daļu trūkumu ar vien būtiskāk ietekmē arī Latvijas auto tirgus pārdošanas apjomus, noliktavas ir praktiski iztukšotas un to papildinājumi būtiski kavējas, pie tam arī ražotāji neņemas prognozēt, kad auto ražošana varētu normalizēties un atgriezties iepriekšējos apjomos.
Ar 17% tirgus daļu, līderpozīciju nostiprinājusi Toyota, kam seko VW ar 13% un Skoda ar 12%. Tiesa, atšķirībā Toyota kura savu tirgus daļu ir …

Vispirms jāsāk ar to, ka ne tik senā pagātnē mierīgā gaisotnē golfa klubā žurnālisti un nozares pārstāvji tika iepazīstināti ar jaunākās paaudzes Huawei pulksteni un austiņām. Austiņas paliks vēl kādu brīdi kā intriga – saldajam ēdienam! Taču pirmie iespaidi par pulksteni mums ir gan un, ar tiem labprāt padalīsimies!
Kāpēc biroja švītiem un biznesa haizivij? Tāpēc, ka jaunais Huawei watch 3 pro ir pieejams tikai ar izsmalcinātu ādas vai glamūrīgu metāla siksniņu. Abos gadījumos šis pulkstenis vairāk piestāv uzvalkam, kā piesvīdušām sporta biksēm. Droši vien tāpēc radies šis pirmais secinājums – …