Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Par to, ka hibrīda automobiļu tehnoloģijas pirmsākumi rodami jau labi sen es rakstīju stāstā par Armstrong hibrīdu. To atradīsiet šeit: https://www.autodroms.lv/automobilu-hibridizacijas-pirmsakumi-stasts-par-vienu-no-pirmajiem-hibridiem-pasaule-1896-gada-armstrong-phaeton-hybrid/
Savukārt šodien manu uzmanību piesaistīja Owen Magnetic vārds, jo arī viņi uzskatāmi par vieniem no auto hibridizācijas iesācējiem. Owen Magnetic bija visveiksmīgākais no agrīnajiem, sērijveidā ražotajiem hibrīdiem. To reklamēja kā ‘’The Car of a Thousand Speeds’’!
Viss sākās ar to, ka ASV līnijkuģim New Mexico uzstādīja Justusa Enca ( Justus Entz) izstrādāto magnētisko, bezpakāpju  transmisiju caur gaisa spraugu. Tādas  piedziņas idejas autors bija Džordžs Vestinghaus ( George Westinghouse).
Vīrs vārdā Rejs Mozes …

Iesilstot gaisam, dienām kļūstot garākām un sākoties pavasara aktivitātēm, palielinās arī automašīnu skaits uz ceļiem, cilvēkiem biežāk dodoties uz savām lauku mājām vai dabā. Vienlaikus palielinās risks uz ceļiem sastapt savvaļas dzīvniekus, īpaši starpmežu posmos, kas ir šķērslis to ceļā uz dabīgajām barošanās vietām.
Pēc Oskara Irbīša, satiksmes drošības speciālista un Rīgas Tehniskās Universitātes pasniedzēja, teiktā, pavasaris dzīvnieku pārvietošanās ziņā nav uzskatāms par īpašu laiku, taču notiek nemitīga migrācija, un pieaugošā transporta plūsma nenovēršami vairo negadījumus, kuros iesaistīti meža iemītnieki.
“Lielākā daļa dzīvnieku dienas laikā slēpjas un baroties dodas vakarā. Risks pieaug …

Un atkal jau tautā tik ļoti iemīļotie elektriskie spēkrati. Aktuālākais temats auto industrijā pēdējos piecus gadus. Solījumi pilnībā atteikties no iekšdedzes dzinējiem. Draudi atstāt autovadītājiem tikai elektriskos transporta līdzekļus. Gana bieži šo visu pavada stāsti par ekoloģiju, lai gan zinātnieki īsti nekādu dabas un vides aizsardzību kobalta ieguvēs un atomelektrostacijās nesaskata. Cik liela interese par šo skaisto nākotni ir pašiem autobraucējiem. Tas būtu vienīgais un svarīgākais jautājums.
Kompānija “Click4Reg”, kas ik pa brīdim piedāvā interesantus pētījumus, šoreiz sarūpējusi ziņas par to, cik kurā valstī autobraucēji vēlas internetā iegūt informāciju par elektriskiem …

Protams, tas nenotiks pie mums! Šādu lēmumu pieņēmuši Portugālē un pasaulē tas nav pirmais šāda veida gadījums. Un tomēr visu cieņu par to, ka konfiscētais auto nenonāca kāda nezināma “pietuvinātā” īpašumā vai to neizsolīja izsolē par labu valsts budžetam. tagad no šā automobiļa esamības labumu gūs visi valsts pilsoņi.
Pirms kāda laika skaļā krimināllietā tika atsavināts sporta automobilis Nissan GT-R. Lai arī šis modelis nav pieskaitāms “pasaules varenajiem”, tas tik un tā ir ļoti ātrs un gana dārgs. Tika nolemts šo automobili nodot medicīnas organizācijai, kas atbildīga par donoru orgānu piegādi. …

Guvis ievērojamus panākumus kompaktauto segmentā, kur vairākās paaudzēs pārdoti vairāk nekā 7 000 000 automobiļu, un izcīnījis virkni apbalvojumu, tai skaitā titulu Eiropas gada auto 2014 ar modeļa 308 pašreizējo paaudzi, Peugeot zīmols ar gandarījumu prezentē pilnīgi jauno Peugeot 308.
Jaunā Peugeot 308 vilinošais dizains pirmo reizi ietver zīmola jauno emblēmu. Tehnoloģiju ziņā jaunais Peugeot 308 piedāvā jaunākās paaudzes braukšanas atbalsta sistēmas, jauno Peugeot i-Cockpit® priekšējo paneli, kā arī intuitīvu, savienotu, modernu informācijas un izklaides sistēmu i-Connect® Advanced.
Būdams efektīvs un ar augstu veiktspēju pat vissīkākajās aerodinamikas detaļās, jaunais Peugeot 308 paliek …

Filmas par Džeimsu Bondu ir pilnas ar visdažādākajiem spēkratiem. Visiem zināms Aston Martin lielais ieguldījums kinolentes tapšanā. Uz dažām sekundēm filmā Living Daylights esot redzams , mūsu pusē labi pazīstamais, VAZ 2105. Savukārt filmā ‘’Golden Eye’’ Bonds braucis pat ar ZAZ 965.
Šodienas jautājums ir ar ko braucis Džeimsa Bonda autors Ians Flemings? Kārtējā auto pirkšanas brīdī tika apsvērta doma par Mercedes –Benz  220 SE W111. Pirms tam viņam bijis melns, 1955. gada Ford Thunderbird ar trīs pakāpju, manuālo pārnesumu kārbu. Rakstnieks auto nopirka jaunu kad guva ienākumus par sava pirmā …

Savā pastāvēšanas vēsturē Renault daudzkārt ir mainījis savu vizuālo identitāti. Taču kopš 1925. gada viena lieta gan ir palikusi nemainīga – rombs, kurš ir logotipa pamatelements. Tas ir viegli atpazīstams zīmola simbols.
Šo figūru sāka izmantot pēc Luī Reno iniciatīvas. Šī ģeometriskā figūra bija lieliski piemērota tā laika dzinēja pārsegiem. Kopumā logotips ir pārveidots astoņas reizes. Nu jau deviņas, ja ieskaitām arī šo pēdējo. Tas kārtējo reizi apliecina zīmola apņemšanos mainīties līdzi laikam. “Pēdējā logotipa versija radās 1992. gadā un – lai gan 2015. gadā tika nedaudz mainīta – tā bija …