Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Kur ir, tur rodas! Pagājušajā reizē stāstīju par American La France simplex sistēmas spēkratu, bet tagad   ķersimies klāt pie Amplex ražotāja.
Atceros gan bērnībā, gan studiju laikā atradās cilvēki, kuri manu vārdu jauca ar Kristapu, Kasparu, vai Krišjāni, jo vārds  Kristiāns nebija pierasts. Tāpat var tikt sajaukti dažādi Simplex automobiļu ražotāji no ASV. Par Simplex automobiļu marku no Ņujorkas lasiet šeit: https://www.autodroms.lv/autobuvi-veicinosa-nodoklu-politika-stasts-par-simplex-automobilu-marku-no-nujorkas/
Tāpēc American Simplex no Miševākas pilsētas Indianas štatā 1910. gadā nomainīja nosaukumu uz Amplex. American Simplex ražoja mašīnas no 1916. līdz 1915. gadam. Abi modeļi gan ar 40, gan 50 …

Mégane eVision konceptauto, kas tika atklāts Renault eWays pasākuma laikā, ir Renault pirmie soļi ceļā uz C segmenta elektromobiļa izstrādāšanu. Tādējādi zīmols paplašinās savu pilnībā elektrisko vieglo automobiļu klāstu, kurā pašlaik ir pieejami tādi modeļi kā Twingo E-Tech Electric un pārdotākais elektroauto B segmentā – ZOE.
Uz CMF-EV platformas balstītais jaunais Renault Mégane E-Tech Electric ir aprīkots ar 160 kW (217 ZS) elektrodzinēju un 60 kWh akumulatoru, kas nodrošina līdz pat 450 km gaitas rezervi WLTP ciklā. Šis modelis, ko dēvē arī par MéganE (izrunā “Mégane e”), savas aprises atklās šovasar, …

Kā rīkoties, ja dubultmasas spararats pateicis kategorisku “NĒ”? varianti ir vairāki, taču labāko mēs noskaidrojām auto apkopes centrā “Pro-Ring”, kur var palīdzēt arī ar jau minēto mezglu.
Pārsvarā remonta gadījumā cilvēki izvēlas jaunas un kvalitatīvas rezerves daļas. Taču dažas no tām maksā milzu naudu. Piemēram, dubultmasas spararats, kas sastopams gandrīz katrā automobilī ar manuālo pārnesumu kārbu un kā minimums jau no 2006. gada. Protams ir izņēmumi, taču mēs palūkosimies uz vidēji statistisku automobili, kas pieejami lielākajā vairākumā.
Un te jau mūsu pieminētais spararats. Konkrētam kompaktklases braucamrīkam šāds mezgls maksā vidēji ap 500 …

Šķietami visiem zināmas lietas. Taču nedaudz aizdomājoties… Kā tad tur īsti ir – drīkst vilkt striķī automobili ar automātisko pārnesumu kārbu vai nedrīkst? Un, ja tomēr tas jādara, tad kā rīkoties vispareizāk? Vairāki nosacījumi, kuri ļaus izvairīties no ļoti dārgiem remontiem.
Daudzi būs dzirdējuši par maģisko šķidrumu AdBlue, kurš ik pa brīdim jāiepilda speciālā automobiļa tvertnē. Šķidrums, kurš beidzoties, var nolikt automobili ceļa malā un bez servisa speciālistu līdzdalības neļaut to vairs iedarbināt. Kādēļ gan mums tāds būtu vajadzīgs? Un tomēr, ļoti pat noderīga lieta, lai mēs visi elpotu daudz maz …

Grūti būtu atrast itāli, kuram nepatiktu mašīnas. Drīzāk jautājums ir cik un kādas atrodamas katra šīs valsts pilsoņa garāžā? Izņēmums nav arī kino zvaigzne Marčello Mastrojanni. Viņa īpašumā bijuši daudzi spēkrati un dažus no tiem šodien izdzīsim saulītē, kamēr atkal nelīst.
Sāksim ar 1959. gada Jaguar XK 150, kurš melnbaltajā foto redzams kopā ar saimnieku.
Modelis XK 150 tika ražots no 1957. līdz 1961. gadam un kopā uzbūvēja 7,929 mašīnas. Tas iznāca kā pēdējais XK sērijas modelis un XK 150 bija daudz kopīga ar priekštečiem XK 120 un XK 140. Jaunums izcēlās …

Ne visā pasaulē cilvēki ir gatavi uz visu, lai par milzu naudu nopirktu vecu, lielu un ādām iztapsētu automobili. Citviet tiek priekšroka dota pēc iespējas jaunākam auto, kurš cenas ziņā maksā tik pat, cik tas lielais un vecais. Turklāt, nemaz nav jāizvēlas kaut kāds pilnīgs briesmonītis, par kuru tad šoreiz arī stāsts.
Bajaj Qute sauc pasaules lētāko automobili, kurš tiek ražots Indijā un tur pat galvenokārt arī tiek izmantots. Par mazāko gan to nosaukt nevar, jo vietas ir pat veseliem četriem cilvēkiem, ieskaitot vadītāju.
Automobilim ir 0,22 litru dzinējs ar 13 zirgspēku …

Jaunajam Sportage ir muskuļota stāja un spēcīgs, taču izsmalcināts siluets. Redzamākās jaunās detaļas ietver precīzas, pārdomātas līnijas, kas caurvij virsbūves virsmas. Modeļa priekšpuse momentā piesaista uzmanību ar tās melno, uz smalku detalizāciju orientēto radiatora režģa grafiku visā auto platumā. Aizmugurē spēcīgu plecu līnijas maigi saplūst ar šauriem dienas gaitas lukturiem, kas no abām pusēm ieskauj jauno Kia logotipu un Sportage emblēmu.
Interjera dizaina skice atklāj uz vadītāju orientētu telpu, kas rotaļājas ar spēku raksturā, maigumu īpašībās un inovācijām tehnoloģijās. Interjera dizaina centrā ir eleganti veidots, iebūvēts liektas formas displejs.
“Jaunais Sportage met …