Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Bija laiki, kad braukt vienam automobilī skaitījās nesaimnieciski un pat nekaunīgi. Cita lieta, ja piekrauj pilnu auto ar kaimiņiem un pa ceļam tos izvadā pa viņiem vajadzīgām adresēm. Tādejādi var ietaupīt pats un iegūt apkārtējā vide. Šobrīd tieši otrādi – automobilī atrastie vienam ir pats prātīgākais risinājums, ja vien runa nav par vienas ģimenes ceļojumiem laikā un telpā. Ko darīt, ja tomēr jāizvizina kāds svešinieks? Kā nogādāt pasažieri un pašam nesaķert vīrusu?
Šī jautājuma risināšanai pieķērusies Brauna universitāte Amerikas savienotajās valstīs. Pareizāk sakot, universitātes zinātnieki. Par savām atklāsmēm zinātnieki ne tikai …

Esam raduši, ka ASV autobūves eksemplāri parasti ir gari sedani vai kupejas ar lieliem motoriem. Taču autobūves kompānija American Motors Corporation ( AMC) reiz radīja kompakto trīs durvju hečbeku AMC Pacer. Mašīna tapa no 1975. līdz 1980. gadam. Darbs pie Pacer modeļa aizsākās jau 1971. gadā un projekts saucās Amigo. Paredzēts bija radīt kompaktu automobili ar plašu salonu un rotora motoru. Licenci spēka agregātam iegādājās 1973. gadā no NSU Wankel par 1,5 miljoniem dolāru. Tomēr no rotora dzinēja nācās atteikties, jo pienāca degvielas krīze, bet šāds dzinējs tērēja daudz degvielas. …

Gada izskaņā automobiļu jomas mediji visā pasaulē izsludina labāko jauno auto nominācijas visdažādākajās kategorijās. Ņemot vērā straujo elektriskā transporta popularitātes pieaugumu, nav nekāds pārsteigums, ka to īpatsvars potenciāli labāko spēkratu vidū kļūst aizvien lielāks.
Tradicionāli lielākais automašīnu vērtēšanas portāls Lielbritānijā, Parkers, šogad spēra vēl soli tālāk un nolēma izveidot atsevišķu nomināciju – “Labākais elektrificētais komercautomobilis 2021”.
Pēc portālu teiktā, vieglo komercauto tirgus aug gadu no gada, taču tieši pēdējo 12 mēnešu laikā šajā segmentā ir piedzīvota īpaša elektrifikācijas dinamika – ražotāji laiduši klajā gan elektriskos, gan uzlādējamā hibrīda modeļus. Tāpēc tika lemts, …

Kia Motors prezentējusi jaunu, speciāli elektromobiļiem paredzētu platformu Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Tai veltītā atklāšanas pasākumā “E-GMP Digital Discovery” Kia paziņoja, ka jaunā platforma būs visu autoražotāja nākamās paaudzes elektromobiļu pamatā.
Uz E-GMP balstītie elektromobiļi spēs nodrošināt vairāk nekā 500 km nobraukumu ar vienu uzlādi (WLTP). Augstas veiktspējas modelis, kas būs bāzēts uz E-GMP, līdz 100 km/h paātrināsies mazāk nekā 3,5 sekundēs.
No 2021. gada E-GMP būs jaunas elektromobiļu saimes pamatā, ieskaitot Kia Motors jauno CV modeli un virkni citu elektromobiļu. Speciāli elektromobiļiem radītā E-GMP nodrošina dažādas priekšrocības salīdzinājumā ar esošajām platformām, …

Ātrāk vai vēlāk, bet katrs šobrīd tik revolucionārais un ekoloģiski pūkainais elektriskais auto reiz pārvērtīsies par lūžņu čupu. Daļa apzinīgo meklēs vietas un iespējas, kur nodot pārstrādei veco un vairs nederīgo akumulatoru. Citi pametīs nobraukto auto sētmalē, kā daudzi to dara šobrīd. dažādas zemes un dažādi likumi. Automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem vietām tiek pamesti savā vaļā milzu daudzumos. Vai kaut kas mainīsies līdz ar visas pasaules elektrifikāciju? Par to var aizdomāties iepazīstoties ar “Latvijas Zaļais punkts” piedāvāto informāciju!
Latvijas tirgū ik gadu nonāk vairāk nekā 5000 tonnu bateriju un akumulatoru, no …

Saeima pirmdien, 30.novembrī, galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumā, kas paredz nodokli kravas automašīnām turpmāk noteikt pēc automobiļa motora radītā oglekļa dioksīda izmešu daudzuma. Likuma grozījumi saistīti ar nākama gada valsts budžetu.
Likuma izmaiņas rosinātas, lai veicinātu tīrāku un videi draudzīgāku kravas automašīnu izmantošanu pārvadājumos, teikts likumprojekta anotācijā. No nākamā gada nodokli automobiļiem ar pilnu masu no 3,5 līdz 12 tonnām noteiks pēc emisijas klases “EURO” izmešu līmeņa. Savukārt automašīnām ar pilnu masu virs 12 tonnām ņems vērā arī asu skaitu. Līdz šim transportlīdzekļa …

Nesen mana automobiļu mēroga modeļu kolekcija papildinājās ar Bedford autobusu. Mašīnas mēroga kopija tapusi Lielbritānijā turpat, kur savulaik būvēja Bedford kravas automobiļus.
Bedford bija Vauxhall Motors meitas uzņēmums, kuru dibināja 1931. gadā un tas darbojās piecdesmit piecu gadu garumā līdz 1986. gadam. Automobiļu ražošana sākās jau agrāk 1929. gadā Lutonas pilsētā, bet oficiālais dibināšanas gads ir 1931.
Firmas nosaukums ņemts no Bedfordšīras grāfistes galvaspilsētas Bedfordas. Lutona arī atradās tajā grāfistē. Divdesmitie gadi Vauxhall firmai bija grūts laiks un talkā nāca General Motors, kuri Lielbritānijā vēlējās izveidot placdarmu Eiropas tirgus iekarošanai. Jau kopš …