Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Stūres rats, trīs pedāļi un ātruma pārslēga kloķis. Daudzi no mums vēl piedzīvoja tos laikus, kad tieši tā izskatījās vidēji statistisks automobilis. Tikai ar laiku uzradās tādas ekstras, kā gaisa drošības spilveni, tad arī bremzēšanas pretbloķēšanas sistēma jeb ABS. Un tā pakāpeniski līdz mūsdienām, kad pat budžeta klases lētākajā komplektācijā automobilis aprīkots ar vismaz desmit dažādām papildus drošības sistēmām. Uzrodoties kāda modeļa jaunākajai paaudzei, Preses relīzes pirmajās rindās kā likums uzsvērti arvien jauni un jauni elektroniskie asistenti. Vai tas ir tik labi, kā mēs domājam?
Amerikā Masačūsetsas satiksmes drošības un apdrošināšanas …

2021. gadā Renault Grand Scenic piedzīvos pārvērtības – jauna hromēta režģa apdare un jauna bampera apdare ap miglas lukturiem. Visos apdares līmeņos pieejamā hromētā līste uz bagāžas nodalījuma vērtnes piešķirs automašīnai papildu eleganci. Intens versijā automobilis tiks piedāvāts ar haizivs spuras formas antenu. SL Limited  un Intens versijās būs arī jauni 20 collu diski. Lai nodrošinātu lielāku drošību un braukšanas prieku, priekšējos lukturos tiks izmantoti 100% Pure Vision LED lukturi, kas piedāvā labāku gaismas intensitāti un par 30% lielāku diapazonu.
Grand Scenic salonā ir 100% LED apgaismojums un trīs jaunas apdares …

Rīgas pilsētas Vidzemes priekšpilsētas tiesa, piedaloties Rīgas Autotransporta prokuratūras prokuroram, izskatīja krimināllietu, kurā persona apsūdzēta par gājēja notriekšanu, vadot transportlīdzekli bez tiesībām un atrodoties alkohola ietekmē.
Apsūdzētā sieviete vadīja transportlīdzekli LEXUS bez transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām, atrodoties alkohola ietekmē 3,08 promiles, un, pārsniedzot atļauto braukšanas ātrumu, Šmerļa ielā, Rīgā uz neregulējamas gājēju pārejas notrieca gājēju, kā rezultātā iestājās gājējas nāve.
Tiesa apsūdzētajai sievietei piesprieda reālu brīvības atņemšanas sodu uz 4 gadiem, atņemot transportlīdzekļa vadīšanas tiesības uz 5 gadiem.

Porsche Taycan ir iekļuvusi Ginesa pasaules rekordu grāmatā kā elektriskā automašīna ar kuru ir veikta ilgākā sānslīde jeb “drifts”. Pasaules rekorda uzstādīšanas vieta bija Porsche pieredzes centrs (Porsche Experience Centre), kas atrodas Hokenheimas trasē, Vācijā. Porsche instruktors Deniss Retera (Dennis Retera) pa 200 metrus garo drifta trasi nobrauca 210 apļus, kuru laikā priekšējie riteņi ne reizi nestāvēja izgriezti braukšanas virzienā. Pēc 55 minūšu ilgas sānslīdes drifta eksperts bija pievarējis 42,17 kilometrus. Nobraucot šo distanci, kuras garums atbilst maratonam, Retera uzstādīja pasaules rekordu, veikdams tālāko nepārtraukto sānslīdi ar elektrisko automašīnu. Vidējais …

Arvien vairāk Eiropas pilsētu pašvaldības ievieš ātruma ierobežojumu zonas 30 km/h visā pilsētas teritorijā. Tā nesen rīkojās arī Bilbao pašvaldības vadība Spānijā, un no 2021. gada šāds ierobežojums tiks ieviests arī lielākajā daļā Briseles un Parīzes ielu. Ātruma ierobežojuma zonas ieviešanas mērķis ir uzlabot drošību, jo īpaši mazāk aizsargātajiem satiksmes dalībniekiem. Gājējiem ir 90% lielāka iespēja izdzīvot, ja viņu notriec automašīna, kas brauc ar ātrumu 30 km/h vai mazāk*.
30 km/h ātruma zonas ierobežojumi mēdz būt arī Latvijas pilsētās. Tomēr Eiropā daudzas pilsētas iet soli tālāk, ieviešot 30 km/h braukšanas ātruma …

Paplašinot Latvijas elektroautomobiļu ātrās uzlādes tīklu “e-mobi”, jaunās stacijas sāk darboties arī lielākajā automātisko degvielas uzpildes staciju (DUS) tīklā Neste. Jau patlaban savus elektroauto var uzlādēt Neste stacijās Rīgā, Dzelzavas ielā 5, Upesgrīvas ielā 1, Brīvības gatvē 255, Jūrmalas gatvē 46B, Skanstes ielā 7, kā arī Jelgavā, Loka maģistrālē 2A.
Uzlādes stacijas Neste DUS ir daļa no kopējā Latvijas elektroautomobiļu ātrās uzlādes tīkla “e-mobi”. Valsts nozīmes ātrās uzlādes tīkls tapis Eiropas Reģionālā attīstības fonda projekta “Elektrotransportlīdzekļu uzlādes infrastruktūras izveidošana” ietvaros. Finansējuma saņēmējs ir Satiksmes ministrija un projekta īstenotāja ir Ceļu satiksmes …

Skaidrs, ka Japānā uz populārāko automobiļu sarakstu nepretendē Volvo, BMW, Audi un Mercedes. Viss, kas tik populārs šķiet pie mums – bagātajā Latvijā! Par pirmajām vietām popularitātes ziņā cīnās pašmāju darinājumi. Un arī te neredzam ne rallija gēna pārņemto Subaru, ne cilvēka cieņu netraumējošo Land Cruiser. Nav pat RAV4 un X-Trail. Bet ar ko tad vidusmēra japānis ir gatavs pārvietoties pa dzimto zemi? To noskaidrojuši kolēģi no Krievijas, kuri Japānai ir teju vai kaimiņi.
Un tā, pats populārākais automobilis Japānā šobrīd ir nekas cits kā Toyota Prius. Aizvadītajā gadā to par …