Kia Motors prezentējusi jaunu, speciāli elektromobiļiem paredzētu platformu Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Tai veltītā atklāšanas pasākumā “E-GMP Digital Discovery” Kia paziņoja, ka jaunā platforma būs visu autoražotāja nākamās paaudzes elektromobiļu pamatā.
Uz E-GMP balstītie elektromobiļi spēs nodrošināt vairāk nekā 500 km nobraukumu ar vienu uzlādi (WLTP). Augstas veiktspējas modelis, kas būs bāzēts uz E-GMP, līdz 100 km/h paātrināsies mazāk nekā 3,5 sekundēs.
No 2021. gada E-GMP būs jaunas elektromobiļu saimes pamatā, ieskaitot Kia Motors jauno CV modeli un virkni citu elektromobiļu. Speciāli elektromobiļiem radītā E-GMP nodrošina dažādas priekšrocības salīdzinājumā ar esošajām platformām, …
Ātrāk vai vēlāk, bet katrs šobrīd tik revolucionārais un ekoloģiski pūkainais elektriskais auto reiz pārvērtīsies par lūžņu čupu. Daļa apzinīgo meklēs vietas un iespējas, kur nodot pārstrādei veco un vairs nederīgo akumulatoru. Citi pametīs nobraukto auto sētmalē, kā daudzi to dara šobrīd. dažādas zemes un dažādi likumi. Automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem vietām tiek pamesti savā vaļā milzu daudzumos. Vai kaut kas mainīsies līdz ar visas pasaules elektrifikāciju? Par to var aizdomāties iepazīstoties ar “Latvijas Zaļais punkts” piedāvāto informāciju!
Latvijas tirgū ik gadu nonāk vairāk nekā 5000 tonnu bateriju un akumulatoru, no …
Saeima pirmdien, 30.novembrī, galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumā, kas paredz nodokli kravas automašīnām turpmāk noteikt pēc automobiļa motora radītā oglekļa dioksīda izmešu daudzuma. Likuma grozījumi saistīti ar nākama gada valsts budžetu.
Likuma izmaiņas rosinātas, lai veicinātu tīrāku un videi draudzīgāku kravas automašīnu izmantošanu pārvadājumos, teikts likumprojekta anotācijā. No nākamā gada nodokli automobiļiem ar pilnu masu no 3,5 līdz 12 tonnām noteiks pēc emisijas klases “EURO” izmešu līmeņa. Savukārt automašīnām ar pilnu masu virs 12 tonnām ņems vērā arī asu skaitu. Līdz šim transportlīdzekļa …
Nesen mana automobiļu mēroga modeļu kolekcija papildinājās ar Bedford autobusu. Mašīnas mēroga kopija tapusi Lielbritānijā turpat, kur savulaik būvēja Bedford kravas automobiļus.
Bedford bija Vauxhall Motors meitas uzņēmums, kuru dibināja 1931. gadā un tas darbojās piecdesmit piecu gadu garumā līdz 1986. gadam. Automobiļu ražošana sākās jau agrāk 1929. gadā Lutonas pilsētā, bet oficiālais dibināšanas gads ir 1931.
Firmas nosaukums ņemts no Bedfordšīras grāfistes galvaspilsētas Bedfordas. Lutona arī atradās tajā grāfistē. Divdesmitie gadi Vauxhall firmai bija grūts laiks un talkā nāca General Motors, kuri Lielbritānijā vēlējās izveidot placdarmu Eiropas tirgus iekarošanai. Jau kopš …
Stūres rats, trīs pedāļi un ātruma pārslēga kloķis. Daudzi no mums vēl piedzīvoja tos laikus, kad tieši tā izskatījās vidēji statistisks automobilis. Tikai ar laiku uzradās tādas ekstras, kā gaisa drošības spilveni, tad arī bremzēšanas pretbloķēšanas sistēma jeb ABS. Un tā pakāpeniski līdz mūsdienām, kad pat budžeta klases lētākajā komplektācijā automobilis aprīkots ar vismaz desmit dažādām papildus drošības sistēmām. Uzrodoties kāda modeļa jaunākajai paaudzei, Preses relīzes pirmajās rindās kā likums uzsvērti arvien jauni un jauni elektroniskie asistenti. Vai tas ir tik labi, kā mēs domājam?
Amerikā Masačūsetsas satiksmes drošības un apdrošināšanas …
2021. gadā Renault Grand Scenic piedzīvos pārvērtības – jauna hromēta režģa apdare un jauna bampera apdare ap miglas lukturiem. Visos apdares līmeņos pieejamā hromētā līste uz bagāžas nodalījuma vērtnes piešķirs automašīnai papildu eleganci. Intens versijā automobilis tiks piedāvāts ar haizivs spuras formas antenu. SL Limited un Intens versijās būs arī jauni 20 collu diski. Lai nodrošinātu lielāku drošību un braukšanas prieku, priekšējos lukturos tiks izmantoti 100% Pure Vision LED lukturi, kas piedāvā labāku gaismas intensitāti un par 30% lielāku diapazonu.
Grand Scenic salonā ir 100% LED apgaismojums un trīs jaunas apdares …
Rīgas pilsētas Vidzemes priekšpilsētas tiesa, piedaloties Rīgas Autotransporta prokuratūras prokuroram, izskatīja krimināllietu, kurā persona apsūdzēta par gājēja notriekšanu, vadot transportlīdzekli bez tiesībām un atrodoties alkohola ietekmē.
Apsūdzētā sieviete vadīja transportlīdzekli LEXUS bez transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām, atrodoties alkohola ietekmē 3,08 promiles, un, pārsniedzot atļauto braukšanas ātrumu, Šmerļa ielā, Rīgā uz neregulējamas gājēju pārejas notrieca gājēju, kā rezultātā iestājās gājējas nāve.
Tiesa apsūdzētajai sievietei piesprieda reālu brīvības atņemšanas sodu uz 4 gadiem, atņemot transportlīdzekļa vadīšanas tiesības uz 5 gadiem.