Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Porsche Taycan ir iekļuvusi Ginesa pasaules rekordu grāmatā kā elektriskā automašīna ar kuru ir veikta ilgākā sānslīde jeb “drifts”. Pasaules rekorda uzstādīšanas vieta bija Porsche pieredzes centrs (Porsche Experience Centre), kas atrodas Hokenheimas trasē, Vācijā. Porsche instruktors Deniss Retera (Dennis Retera) pa 200 metrus garo drifta trasi nobrauca 210 apļus, kuru laikā priekšējie riteņi ne reizi nestāvēja izgriezti braukšanas virzienā. Pēc 55 minūšu ilgas sānslīdes drifta eksperts bija pievarējis 42,17 kilometrus. Nobraucot šo distanci, kuras garums atbilst maratonam, Retera uzstādīja pasaules rekordu, veikdams tālāko nepārtraukto sānslīdi ar elektrisko automašīnu. Vidējais …

Arvien vairāk Eiropas pilsētu pašvaldības ievieš ātruma ierobežojumu zonas 30 km/h visā pilsētas teritorijā. Tā nesen rīkojās arī Bilbao pašvaldības vadība Spānijā, un no 2021. gada šāds ierobežojums tiks ieviests arī lielākajā daļā Briseles un Parīzes ielu. Ātruma ierobežojuma zonas ieviešanas mērķis ir uzlabot drošību, jo īpaši mazāk aizsargātajiem satiksmes dalībniekiem. Gājējiem ir 90% lielāka iespēja izdzīvot, ja viņu notriec automašīna, kas brauc ar ātrumu 30 km/h vai mazāk*.
30 km/h ātruma zonas ierobežojumi mēdz būt arī Latvijas pilsētās. Tomēr Eiropā daudzas pilsētas iet soli tālāk, ieviešot 30 km/h braukšanas ātruma …

Paplašinot Latvijas elektroautomobiļu ātrās uzlādes tīklu “e-mobi”, jaunās stacijas sāk darboties arī lielākajā automātisko degvielas uzpildes staciju (DUS) tīklā Neste. Jau patlaban savus elektroauto var uzlādēt Neste stacijās Rīgā, Dzelzavas ielā 5, Upesgrīvas ielā 1, Brīvības gatvē 255, Jūrmalas gatvē 46B, Skanstes ielā 7, kā arī Jelgavā, Loka maģistrālē 2A.
Uzlādes stacijas Neste DUS ir daļa no kopējā Latvijas elektroautomobiļu ātrās uzlādes tīkla “e-mobi”. Valsts nozīmes ātrās uzlādes tīkls tapis Eiropas Reģionālā attīstības fonda projekta “Elektrotransportlīdzekļu uzlādes infrastruktūras izveidošana” ietvaros. Finansējuma saņēmējs ir Satiksmes ministrija un projekta īstenotāja ir Ceļu satiksmes …

Skaidrs, ka Japānā uz populārāko automobiļu sarakstu nepretendē Volvo, BMW, Audi un Mercedes. Viss, kas tik populārs šķiet pie mums – bagātajā Latvijā! Par pirmajām vietām popularitātes ziņā cīnās pašmāju darinājumi. Un arī te neredzam ne rallija gēna pārņemto Subaru, ne cilvēka cieņu netraumējošo Land Cruiser. Nav pat RAV4 un X-Trail. Bet ar ko tad vidusmēra japānis ir gatavs pārvietoties pa dzimto zemi? To noskaidrojuši kolēģi no Krievijas, kuri Japānai ir teju vai kaimiņi.
Un tā, pats populārākais automobilis Japānā šobrīd ir nekas cits kā Toyota Prius. Aizvadītajā gadā to par …

Šodien pievērsīsimies Alfreda Hičkoka režisētajai filmai ‘’Vertigo’’, kurā aktieris Džeims Stjuarts ( James Stewart)  atveidoja bijušo policijas detektīvu no Sanfrancisko  Džonu ‘’Skotiju’’Fērgusonu. Paziņa nolīgst Fērgusonu sievas izsekošanai. Mūs interesē filmas automobilis, ar kuru galvenais varonis braukā pa pilsētu. Tas ir 1956. gada De Soto Firedome Sportsman. Divu durvju ( hardtop) kupeja redzama augšējā attēlā. Kompānijas De Soto piedāvājumā  1952.gadā nāca klāt jauns modelis ar V8 spēka agregātu Firedome. Sākotnēji to iecerēja kā markas prestižāko modeli, bet trīs gadus vēlāk Firedome pārmarķēja kā iesākuma līmeņa modeli. 1955. gadā tā jaudīgāko variantu …

Vēls rudens ir ārkārtīgi bīstams laiks. Pieaugošais tumšo stundu īpatsvars prasa īpašu autovadītāju koncentrēšanos, un aktīvi migrējošie savvaļas dzīvnieki rada papildu izaicinājumu. Tie sliktāk reaģē uz automašīnām un, izlecot uz ceļa, bieži trāpa tieši zem riteņiem.
Taču pēdējo gadu laikā automobiļi ir piedzīvojoši ļoti strauju attīstību, un dažas tajos uzstādītās drošības sistēmas brīdina vadītāju par iespējamajiem negadījumiem vai pat ļauj no tiem izvairīties.
Vissvarīgākā lieta ir redzamība
Oskars Irbītis, satiksmes drošības speciālists un Rīgas Tehniskās Universitātes pasniedzējs, atgādina, ka sadursmes ar lieliem dzīvniekiem – aļņiem, stirnām, kā arī mežacūkām – var izraisīt ārkārtīgi …

Iepazīstoties ar Ukrainas kolēģu novērojumiem tā vien gribās teikt – vai varētu būt, ka dabā pastāv viens dizaina speciālists uz visiem? To, ka gandrīz katrā automobiļa modelī var atrast līdzīgus otas triepienus ar citiem braucamrīkiem, esam novērojuši jau sen. Tas ir normāli, jo gandrīz visi cenšas pieturēties pie konkrētā laika posma modes tendencēm, raksturīgākajām iezīmēm un pieprasītāko dizaina risinājumu. Arī jebkurā skaņdarbā ir tikai un vienīgi septiņas notis. Cita lieta – kā šīs notis sarindo.
Ukrainas kolēģi nedaudz aplūkojuši nenoliedzamo līdzību starp auto veikalu dārgākajiem plauktiem un apakšējiem. Izrādās, līdzība atrodama …