Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Līdz šim cilvēki nenogurstoši gaidīja, ka pie mums ieradīsies citplanētieši. Taču tālo galaktiku iedzīvotāji kā nerādās, tā nerādās. Tad nu Zemes iedzīvotāji nolēma paši radīt citplanētiešus un sākt apdzīvot sarkano planētu Marsu. Turklāt tas viss ir tik nopietni, ka pirmās kolonijas ieplānotas jau pēc trīsdesmit gadiem un mūsu mazmazbērni jau, iespējams, dzims tālu kosmosā!
Jau tagad zinātnieki un konstruktori vaiga sviedros raujas, lai radītu visu nepieciešamo ērtai dzīvei uz Marsa. Piemēram transporta līdzeklis, lai pārvietošanās starp nometnēm būtu ne tikai ātra, bet arī patīkama.
NASA motocikls. Tā nosaukts pārvietošanās līdzeklis, kuru radījis …

Būvdarbu sezona uz valsts autoceļiem turpinās, un vairāk nekā 70 ceļu posmos joprojām norit darbi, visvairāk satiksmes ierobežojumu palicis uz reģionālajiem ceļiem.
Rudenī tumšajā diennakts laikā aicinām autovadītājus būt īpaši uzmanīgiem. Atsevišķus ceļu posmus var klāt slapjas, nobirušas koku lapas, kuru dēļ ceļi var būt slideni, savukārt lietus laikā var iestāties akvaplanēšana. Tāpēc aicinām autovadītājus mainīt braukšanas paradumus atbilstoši laika apstākļiem. Savukārt grants ceļi lietus dēļ vietām var būt pārmitrināti un grūtāk izbraucami. Par pārmitrinātiem ceļu posmiem un citiem braukšanas apgrūtinājumiem uz valsts autoceļiem aicinām informēt VAS Latvijas Valsts ceļi, zvanot …

Kompānija ‘’Saviem’’ dibināta 1955. gada 23. decembrī un tā radās saplūstot firmām Latil, Somua un Renault autobusu apakšnodaļai. Jaunais uzņēmums  izveidojās  komerciālas cīņas rezultātā starp lielāko franču kravas auto ražotāju Berliet un mazākiem uzņēmumiem. Par Berliet markas vēsturi lasiet šeit: https://www.autodroms.lv/francu-automobilis-berliet-944-kura-modela-numurs-sakrit-ar-porsche-modeli/
‘’Saviem’’ uzdevums bija stāties pretī gan Berliet, gan ārzemju kravas mašīnu ražotājiem. Nedaudz vēlāk apvienībai pievienojās arī Chausson autobusu ražotājs. Nosaukumu ‘’Saviem’’ var tulkot kā ‘’Akciju sabiedrība rūpniecībai paredzētu automobiļu ražošanai’’. Franču mēlē tas skan Societe Anonyme des Vehicules Industriels et d’ Equipments Mecaniques, kas saīsinājumā ir ‘’Saviem’’. Jaunās firmas …

Parasti ļaudis kā traki metas pirkt to, kas sevi jau pierādījis un kļuvis slavens. Te viss iegriezies nedaudz savādāk. Pasaules ātrākā sērijveida automobiļa pirmo eksemplāru bija nopircis pazīstams amerikāņu bērnu stomatologs vēl pirms tad, kad tika uzstādīts ātruma rekords.
Bērnu zobārsts Larijs Kaplins gan nav gluži parasts dakteris. Viņš var lepoties gan ar to, ka ir ļoti bagāts, ka ir pazīstams mecenāts un, ka viņam garāžā jau izveidojusies laba automobiļu kolekcija. Piemēram, SSC Ultimare Aero, kas arī savulaik bijis pasaules ātruma rekorda ieguvējs. Vēl tur var atrast Ford GT un Lamborghini …

Lai pēc iespējas operatīvāk reaģētu uz notiekošo valsts autoceļu tīklā, VAS Latvijas autoceļu uzturētājs (LAU) aicina autoceļu lietotājus iesaistīties un sniegt informāciju par bīstamām situācijām uz autoceļa. Kopumā LAU pēdējā gada laikā ir saņēmis turpat 3000 ziņojumus par dažādām bīstamām situācijām uz valsts autoceļiem. 64% ceļu lietotāju kā ērtāko informācijas nodošanas veidu izmanto aplikāciju “Waze”, savukārt katrs trešais jeb 30% ceļu lietotāju zvana uz informatīvo tālruni, 6% ziņojuma nosūtīšanai izmanto sociālos tīklus vai e-pastu.
70% no ceļu lietotājiem aplikācijā “Waze” visbiežāk ir informējuši par sabrauktiem dzīvniekiem,18% par šķēršļiem uz ceļa, 9% …

Neskatoties uz šī gada globālajiem izaicinājumiem, viedo tehnoloģiju uzņēmums Huawei ir prezentējis divus jaunus Mate sērijas viedtālruņus – Mate 40 Pro un Mate 40 Pro +. Papildus dizaina, centrālā procesora un kameras uzlabojumiem ražotājs piedāvā jaunas, vēl nebijušas funkcijas, piemēram, Eyes on Display un video rediģēšanas rīku Story Creator.
Dizains: ierastais aizmugures izskats un izliekts ekrāns
Jaunajiem Mate sērijas tālruņiem ir jau labi atpazīstamais Space Ring dizains, ko veido futūristiska izskata gredzenveida kameras elements tālruņa aizmugurē. Šis risinājums atspoguļo Mate sērijas vērtības un mērķus – apvienot jauneklīgas inovācijas, stilu un jaunākās tehnoloģijas.
Abi viedtālruņi …

Katru gadu pirms riepu maiņas sezonas dažādi pasaules vadošie nozares mediji publicē riepu testu rezultātus. Testi dažādi, rezultāti dažādi un noderīga informācija dažāda. Liela daļa autobraucēju uztver šos testus kā bezkaislīgu atskaites tabulu – pirmā vieta laba, otrā un trešā ciešama. Viss pārējais izgāztuvē un vāks virsū. taču bieži vien šādi izvēloties riepas mēs varam iegādāties sev galīgi nederīgas. Un tad, loģiski, vainosim testu veicējus.
lai saprastu, ko šādos riepu testos varam iegūt, aprunājāmies ar Goodyear Baltijas pārstāvniecības vadītāju Mārtiņu Grīnbergu. Cilvēku, kurš riepu biznesā ir ne pirmo dienu.
Vispirms ir ļoti …