Savus pirmos prototipus britu auto ražotājs no Lečvortas Arab nodemonstrēja 1926. gadā. Ražotne apvienoja divus vīrus Reidu Reiltonu un Parriju Tomasu. ( Reid A. Railton & John Godfrey Parry –Thomas). Viņu vārdi vēlāk tika ierakstīti autosporta vēsturē. Abi jaunskungi strādāja British Leyland kompānijā, kur Tomas bija galvenais inženieris , bet otrs auto inženieris Reiltons darbojās kā viņa asistents. Savukārt British Leyland priekšsēdētājs bija Henrijs Sperjers ( Henry Spurrier). Leyland bija uzbūvējuši 50 motora blokus, kurus domāja izmantot ātrās piegādes furgonos, bet projekts nerealizējās. Tad trijotne diskutēja, kur likt dzinēja blokus. …
Modernos automobiļos viss nepieciešamais ir iebūvēts multimediju centrā – navigācija, savienojums ar mobilo telefonu, interneta piekļuve. Un tomēr ir lietas, ko auto ražotājs nenodrošina – informācija par to, kur krūmos noslēpies ceļu policists vai, kur nomaskēts fotoradars uz trīskāja. Protams, noteikumi jāievēro, taču… Arī aprēķināt ātrāko ceļu satiksmes sastrēguma laikā prot ne katrs iebūvētais navigators.
Bez mobilā telefona bieži vien neiztikt. Lai tas būtu pārskatām, mēs izmantojam dažādu konstrukciju telefonu turētājus. Par vienu no tiem šoreiz mūsu video stāstā. Cik veselīgi turēt telefonu virs ventilācijas atveres? Ziemā pastiprināts karstums. vasarā – …
Sportiskā kupeja pieejama divās dažādās veiktspējas versijās – Audi e-tron Sportback 50 quattro un Audi e-tron Sportback 55 quattro – un tā sākuma cena ir 74 000 eiro.
Dinamiskā SUV kupeja apvieno iespaidīgu jaudu – līdz pat 300 kW, vēl garāku nobraukšanas distanci – ar vienu akumulatoru uzlādi līdz pat 446 kilometriem un izteiksmīgu dizainu, kas izceļ kupejas eleganci un dinamisko dabu. Virtuālu Audi e-tron Sportback tūri iespējams turpināt digitālā saziņā ar Audi pārdošanas konsultantiem vai apskatīt klātienē Audi centros Moller Auto Rīga un Moller Auto Lidosta, kur nodrošinātas visas piesardzības prasības, …
Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisija (SPRK) katru gadu visā Latvijā veic mērījumus, lai noskaidrotu mobilo sakaru kvalitāti. Jaunākie oficiālie mērījumu dati liecina, ka jau ceturto gadu pēc kārtas ātrāko mobilā interneta lejupielādes ātrumu Latvijā saviem klientiem nodrošina mobilo sakaru operators “Tele2”, vidējam lejupielādes ātrumam sasniedzot 48,41 Mbit/s, bet maksimālajam – 150 Mbit/s. “LMT” tīklā vidējais mobilā interneta lejupielādes ātrums ir 32,63 Mbit/s, bet maksimālais 122 Mbit/s, savukārt “Bite Latvija” tīklā mobilā interneta lejupielādes ātrums ir 28,86 Mbit/s, bet maksimālais 118 Mbit/s.
SPRK mērījumi, kas visa gada garumā veikti 1200 dažādās vietās visā …
Bolt, vadošā Eiropas transporta platforma, iepazīstina ar jaunu pēc pasūtījuma izgatavotu elektrisko skrejriteni, kuru projektēja un konstruēja paša uzņēmuma komanda Igaunijā. Jaunie elektriskie skrejriteņi šovasar kļūs pieejami lietotājiem vairākās pilsētās Latvijā.
Bolt jaunais elektriskais skrejritenis ir izturīgs, viegls un ērti lietojams. Tā īpašais dizains un konstrukcija padara to par visvieglāk labojamo skrejriteni tirgū.
Dmitrijs Pivovarovs, Bolt skrejriteņu pakalpojuma vadītājs, saka: “Inovatīva pieeja un efektīva darbība ir palīdzējusi Bolt sniegt ātru, pieejamu un uzticamu pilsētas transporta pakalpojumu miljoniem cilvēku gan Eiropā, gan Āfrikā. Pateicoties inovatīvajam dizainam un konstrukcijai, mēs varam atjaunot lielāko daļu …
Valsts autoceļu tīklā turpinās aktīva būvdarbu sezona. Aicinām autobraucējus ievērot luksoforu signālus būvdarbu zonās, kā arī sekot līdzi ceļazīmēm.
Rīta stundās un darbdienas beigās ir iespējama palēnināta satiksme uz Jūrmalas šosejas (A10) un uz Vidzemes šosejas (A2) Sēnītes posmā, kā arī uz Jelgavas šosejas (A8) posmā no Jaunolaines līdz tiltam pār Misu.
Visgarākais būvdarbu posms patlaban ir uz autoceļa Ventspils-Kuldīga (P108) posmā no Ventspils līdz pagriezienam uz Zirām – tur jau ir astoņi luksoforu posmi, kuru izbraukšanai nepieciešama pusotra stunda.
Aicinām autovadītājus rēķināties ar satiksmes ierobežojumiem, plānojot savus braucienus. Ar visiem būvdarbiem un …
Ikdienas dunā pilnīgi iespējams, ka kādam piemirsies – no pirmā maija satiksmē nevar piedalīties ar automobili, kurš apauts ar radžu riepām. Līdz pat rudenim tās glīti jāsakrauj garāžā, šķūnītī vai jebkurā citā vietā, kas nav zem klajas debess vai siltuma avota tiešā iedarbībā.
Speciālisti iesaka sezonas riepas pirms uzglabāšanas rūpīgi nomazgāt vai notīrīt. Iespēju robežās ar neasu instrumentu izņemt protektorā iestrēgušos akmentiņus. Ideālā variantā apstrādāt ar tā dēvēto riepu spīdumu, kuru var iegādāties pie jebkura auto ķīmijas tirgoņa.
Vajadzētu atcerēties, ka riepas jāuzglabā tā, lai tajās neveidotos iespiedumi. Sīkums, taču tas pamatīgi …