Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Kad radio atskaņo grupas The Rolling Stones hitu ‘’(I Can’t Get No) Satisfaction’’ pat ģimenes Volvo universāla šoferim, ar trim bērniem uz aizmugurējā sēdekļa un suni bagāžas nodalījumā, bet bez sportiskumu sološā R burta uz bagāžnieka vāka, sanāk stingrāk nospiest gāzes pedāli.
Dziesmas autori ir Miks Džegers un Kīts Ričards, kuri paši braukuši sportiskos spēkratos. Par Mika Džegera garāžas iemītniekiem lasiet šeit: https://www.autodroms.lv/zvaigznu-auto-rubrika-mika-dzegera-morgan-plus-8-un-citi-garazas-iemitnieki/. Šodien kārta pienākusi Kīta Ričardsa autoparka revidēšanai. Sāksim ar sudraba krāsas Ferrari Dino 246 GT. Tas ražots 1972. gadā un Ričards to pircis jaunu. Zvaigznes īpašumā mašīna bija …

Tehnoloģisko un infrastruktūras faktoru ietekme uz uzņēmējdarbības attīstību ir ļoti būtiska, tomēr lielākā daļa jeb 62,1% uzņēmēju vietējā un starptautiskā transporta kvalitāti, kā arī ceļu stāvokli Latvijā novērtējuši kā drīzāk sliktu vai ļoti sliktu, savukārt, 34,4% – kā drīzāk labu vai ļoti labu, liecina Turības Biznesa indeksa dati. Kopumā uzņēmēji šim biznesa vidi ietekmējošam faktoram snieguši negatīvu vērtējumu (indekss -19,6).
Analizējot datus reģionālā griezumā, secināts, ka situāciju visnegatīvāk vērtē Zemgales uzņēmēji – šajā reģionā 82% uzņēmēju ceļu un transporta kvalitāti vērtējuši negatīvi. Pierīgā negatīvu vērtējumu snieguši 77% uzņēmēju, Rīgā – 59%, …

Ziemas mēnešos, janvārī un februārī, starptautiskais pasažieru pārvadātājs “Lux Express” ieviesīs īpašu “Sniega biļeti”, proti, iespēju vieglo automašīnu vadītājiem sliktos laika apstākļos maršrutos Daugavpils–Birži, Birži–Rīga braukt ar autobusu bez maksas, uzrādot derīgu transportlīdzekļa tehnisko pasi. Tā autovadītāji varēs aizvadīt ērtu un komfortablu braucienu autobusā, neapgrūtinot sevi ar auto vadīšanu sliktos laika apstākļos.
Vairāki pētījumi liecina, ka autobuss ir drošāks pārvietošanās līdzeklis nekā personīgais auto. Viens no vērienīgākajiem ir Monreālas Universitātes (Universite de Monreal) 2013. gada pētījums, kurā apkopota autobusu un personīgo automašīnu negadījumu statistika desmit gadu griezumā. Pētījuma dati liecina, ka …

Elektrisko automobiļu ēra nav tikai ne īpaši noderīgu transporta līdzekļu ražošana, bet vesela industrija. Industrija, kur izvērsties var katrs, kam nav slinkums. Tā kā šādu pārvietošanās līdzekļu galvenā sāpe ir nelielais resurss un nepieciešamība pēc mokošas uzlādēšanas ik pēc neliela attāluma, tad uzlādes stacijas ir tieši tas, kur var ļaut vaļu fantāzijai.
Volkswagen koncerns ir izstrādājis autonomo sistēmu, kas varēšot uzlādēt savas markas elektrisko auto bez vadītāja klātbūtnes. Tā būšot mobila ierīce, kas pati atradīs tos auto, kuriem pavisam švaki ar “degvielu”.
Uzlādes robotu varēšot izsaukt pats vadītājs ar mobilā telefona aplikācijas …

Kā pēdējo stāstu šogad auto vēstures rubrikai izvēlējos elektriskā spēkrata dzīves gājumu! Jo Elektriskās mašīnas ir kā tilts starp pagātni kad auto līdzinājās karietēm un nākotni, kuru mums sagatavojuši mūsdienu auto ražotāji.
Milburn Wagon Company firmu dibināja 1848 . gadā Toledo Ohaio štatā kad Džordžs Milburns iegādājās vagonbūves rūpnīcu. Ražoti tika ar zirgu velkami transporta līdzekļi. Kopš 1909. gada Milburn rūpnīcā daļēji tapa Ohio Electric automobiļi un tas iespējams bruģēja ceļu pašu ražotiem elektromobiļiem. Pirmo Milburn konstruēto elektrisko  spēkratu uzbūvēja  1914. gada decembrī. Mašīnas   konstrukcija balstījās uz Karla Probsta ( Karl …

Par katra kolhoza Gada auto tituliem vairāk vai mazāk skaidrība beidzot būtu. Zināmas arī pasaules mēroga nominācijas dažādos līmeņos. Vienīgā atšķirība, ka vērā ņemamo konkursu laureāti ir nominēti ar šo gadu, bet mazie un nesvarīgie vietējā mēroga Gada auto tituli jau sadalīti avansā nākamajam gadam. Šoreiz nedaudz ielūkosimies kādā konkursā, kas aptver visu lielu Amerikas kontinentu! Palūkosimies, kādiem dzinējiem nākamajam gada dod priekšroku lielais amerikāņu brālis.
Skaidra lieta, ka mums ir pilnīgi cita pasaule un citi dzinēji. Mums ir drastiskas Eiropas noteiktas ekoloģiskās normas, kas ražotājus dzen izmisumā un pircējus bankrotā. …

Renault Captur savu pasaules pirmizrādi piedzīvoja tālā dienvidu malā Vidusjūras piekrastē pirms pāris mēnešiem. Pavisam nesen pienāca Baltijas valstu žurnālistu kārta doties saulainās Polijas virzienā, kur dažu dienu garumā jaunās, nu jau otrās paaudzes Renault Captur tika izstaidzināts pa lieliem un maziem ceļiem un neceļiem. Tā nu padsmit nopietni kungi un divas ne mazāk nopietnas dāmas vienmērīgi izkārtojās pa deviņiem testa automobiļiem, lai no Varšavas lidostas dotos uz Poznaņu divsimt kilometru garā ceļā turp un tik pat garā ceļā arī atpakaļ.
Sāksim ar to, ka Renault Captur nosaukumu pirmo reizi pasaule …