Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Attēlā redzamo Rolls Royce Silver Shadow slavenais mākslinieks pirka jaunu 1974. gadā un viņa īpašumā tas bija līdz 1987. gadam. Vorhols bija kaislīgs auto mīļotājs bez vadītāja apliecības. Izpalīdzēja draugi, kas arī bija zvaigznes, bet labprāt laiku pa laikam piestrādāja par šoferiem. Pēc Vorhola nāves 1987. gadā Rolls Royce nonāca izsolē, kur tika pārdots par 77 000 $. Par mašīnas īpašnieku 1990. gadā kļuva kāds mākslas kolekcionārs Kens Markē ( Ken Marquis). Pagājušogad viņš to pārdeva uzņēmējam no Losandželosas un Vorhola fanam Ronam Rivlinam ( Ron Rivlin).Viņš auto nopircis kā …

Volvo XC90 dažus pēdējos gadus ir teju vai Latvijas nacionālais automobilis. Nē, ne jau jauns, protams! Vecs un izrūsējis! Simtiem laimīgie šo modeļu īpašnieki ir pārliecināti, ka Amerikā sadauzītais un Lietuvā salāpītais eksemplārs noteikti ir taisnā ceļā no Vācijas, kur ar to sirms kungs reizi mēnesī devies makšķerēt uz vietējo ezeru. Tāpēc arī padsmitgadīgam automobilim nobraukums vien nepilni divi simti tūkstoši kilometru. Taču dabā eksistē arī pilnīgi jauni Volvo XC90, kas mūsu lietoto apvidnieku cienītājiem aktuāli būs pēc gadiem piecpadsmit. Par tiem tad arī stāsts!
Volvo darījis zināmu, ka nākamā Volvo …

Droši vien daudzi būs pamanījuši dažos automobiļos divus eļļas līmeņa taustus. Viens, kā tas lielākai daļai pieņemts, ir dzinēja eļļas līmeņa tausts. Otrs paredzēts, lai pārliecinātos par eļļas klātbūtni transmisijā jeb pārnesumu kārbā. Turklāt ne kurā katrā, bet automātiskajā. Un, ja reiz šāds tausts ir izdomāts, tad to ik pa brīdim der izvilkt un palūkoties. Palūkoties, lai eļļas līmenis atbilstu uz tausta ievilktajām iezīmēm.
Automātiskās pārnesumu kārbas ir diezgan kaprīzas pret smērvielas izvēli. Eļļas maiņas intervāli būtu jāievēro kā obligāts pasākums, jo pretējā gadījumā var nākties vērsties pie transmisiju restauratoriem un …

Gan jau katrs no mums būs redzējis smieklīgus video vai foto ar blondīnēm, kas devušās ielās ar degvielas uzpildes stacijas “pistoli” bākas atverē! Gadās! Sapildīji degvielu, samaksāji veikalā, iekāpi un aizbrauci. Ja godīgi, tad te pat Rīgā ir nācies ne vienu reizi vien redzēt, kā degvielas šļūtene izstiepjas, automobilim prom braucot. Un tad ar lielu blīkšķi pistole paliek bākā, bet šļūtene atsprūk atpakaļ. Smieklīgi? Nedaudz. Bīstami? Noteikti!
Kāds turīgs cilvēks tālajā Amerikā atgriezās mājās no tik pat turīgu cilvēku rīkotām ātruma sacensībām. Tā kā diena bija izdevusies un diezgan ekskluzīvais Lamborghini …

Augšējā attēlā redzamais, sarkanais trīsritenis man atgādina degunu. Šo transporta līdzekli ražojis uzņēmums Paris Rhone un pats auto saucas Baby Rhone. Spēkrats tapis 1942. gadā.
Uzņēmums no Lionas Paris Rhone ražoja mazus braucamos , kas darbināmi tikai  ar elektrību no 1941. līdz 1950. gadam. Priekšējais ritenis uzmontēts uz motocikla stila dakšas. Mehānismu piesedz virsbūve. Motora jauda ir 2,5 zs. Auto maksimālais ātrums ir 19 jūdzes stundā. Mašīna spēj nobraukt aptuveni 40 jūdzes. Braucienā var doties tievi cilvēki  divatā sēžot uz viena sola.
Šo 1942. gada mašīnu 2011. gadā  varēja redzēt muzejā Musée …

Šķiet, atkārtosimies – kā par Opel lietām Latvijā sāka rūpēties latviešu cilvēks, tā lielais vezums strauji vien kustas kalna virsotnes virzienā! Paldies Opel un paldies krasta ielas Amserv komandai par kārtējo iespēju pabūt kopā ar visnotaļ iekārojamu auto – pilnpiedziņas universāli. Kā zināms, tad šādu eksemplāru nemaz nav tik daudz, ja neskaita premium segmentu, kuram mūsu testa auto ir diezgan veiksmīgi pietuvinājies!
Protams, mēs šobrīd varētu iegrimt kilometru garā apcerējumā par automobiļa labajām un sliktajām īpašībām. Mēs varētu ķerties pie kalkulatora un sarēķināt, ka pa šo naudu var nopirkt “latvieša klasiskā” …

Visā valsts autoceļu tīklā turpinās būvdarbi. To vietās svarīgi ievērot satiksmes organizāciju, pagaidu luksoforu signālus un satiksmes regulētāju norādes, lai satiksme caur būvobjektiem noritētu raiti un nerastos sastrēgumi, jo atsevišķos būvobjektos transportlīdzekļiem nav iespējams samainīties vietām. Īpaši būtiski tas būs svētdien un pirmdien Pierīgā, kur Dziesmu un deju svētku laikā var būt intensīva un palēnināta satiksme. Neievērojot satiksmes ierobežojumus, var izraisīt pamatīgus sastrēgumus un apgrūtināt braukšanu sev un citiem satiksmes dalībniekiem.
Pirmdien, 9. jūnlijā autovadītāju jābūt īpaši uzmanīgiem un pacietīgiem, jo no Rīgas uz visiem reģioniem atgriezīsies autobusi ar Dziesmu un …