Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Škoda Auto attīsta savu elektrifikācijas stratēģiju ar jauno Enyaq saimi, kas ir viena no Eiropā veiksmīgākajām elektrisko modeļu sērijām. Īpaši jāatzīmē, ka gan Škoda Enyaq, gan Škoda Enyaq Coupé tagad atspoguļo zīmola jauno Modern Solid dizaina valodu, kas pastiprina to vizuālo pievilcību. Enyaq jaunā versija var lepoties ar lielāku sniedzamību, daļēji pateicoties optimizētai aerodinamikai, kā arī ar ilgtspējīgākiem materiāliem un plašu standarta aprīkojumu. Turklāt jaunajā Enyaq saimē ir uzlabotas digitālās iespējas un vēl modernākas palīgsistēmas.

Škoda Auto izpilddirektors Klauss Zelmers saka: “Kopš Enyaq un Enyaq Coupé izlaišanas 2020. gadā tie ir …

Tas apvieno gandrīz trīs gadu desmitus ilgās Audi A4 tradīcijas ar izsmalcinātu dizainu, piedāvājot klientiem īpašu braukšanas pieredzi un tehnoloģiju integrāciju, lai mijiedarbība ar automobili kļūtu vēl nemanāmāka. Jauno Audi A5 iespējams apskatīt, doties testa braucienā un pasūtīt pie Audi oficiālā pārstāvja Moller Auto Rīga.

“Aizraujoši un sportiski modeļi vienmēr ir bijuši Audi pamats un to vidū noteikti ir arī jaunais Audi A5. Šis ir modelis, kas pārliecinoši seko Audi premium klases standartiem, mūsu klientiem nodrošinās plašumu, progresīvu dinamiku un izcilas tehnoloģijas. Jaunais Audi A5 ar tā dažādajām virsbūves un dzinēju …

Elektroauto ir dinamiski un viegli vadāmi, taču tiem bieži trūkst rakstura un rotaļīguma. Tie nespēj izraisīt spēcīgas emocijas, tāpēc pat jaudīgākajiem un ātrākajiem modeļiem ir grūti ieinteresēt rūdītus auto cienītājus. Tomēr, tā kā politiķi Eiropā, ASV un citās attīstītajās valstīs cenšas panākt, lai iedzīvotāji brauktu ar videi nekaitīgu transportu, iekšdedzes dzinējus arvien biežāk aizstās elektriskās alternatīvas. Kā auto ražotāji plāno uzrunāt pārliecinātas benzīngalvas?

Hyundai N nodaļa, kas specializējas sportiskos elektroauto, izmanto inovatīvu pieeju. Ioniq 5 N ne tikai atdarina iekšdedzes dzinēja skaņu, bet tam ir arī ar lāpstiņām vadāma pārnesumkārba, kas …

Garajās svētku brīvdienās uzgāju Youtube video par Duesenberg markas vēsturi. Tur tika teikts, ka pirms brāļi Freds un Augusts Dūzenbergi sāka ražot spēkratus ar savu uzvārdu, viņi ražoja Mason markas automobiļus.
Par Duesenberg limuzīniem portālā autodroms.lv raksti ir, bet Mason marka bija paskrējusi garām. Tāpēc tagad šo balto plankumu aizpildīsim.
Uzņēmums Mason Motor Car Co nāca no Desmoinas pilsētas Aiovas štatā. Ražotni finansēja jurists Edvards Meisons ( Edward Mason). Ar tādu nosaukumu firma pastāvēja no 1906. līdz 1908. gadam. Vēlāk ražotni pārsauca par Mason Automobile Co un tā darbojās līdz 1910. gadam.
Mason …

2025. gada FIA Pasaules Rallijreida čempionāta sacīkstes no 3. līdz 17. janvārim ir tāda pilota un mašīnas pārbaude, kurai nav līdzvērtīgas. Dakāras rallijs notiek pa smilšu kāpām un klinšu pārejām no Saūda Arābijas rietumiem līdz austrumiem un ir sākums The Dacia Sandriders centieniem iegūt 2025. gada Pasaules rallijreida čempionu titulu pēc finiša 1. un 2. vietā Marokas rallijā, kurš galvenokārt kalpoja kā Dakāras rallija ģenerālmēģinājums.
Pēc ievada posma 3. janvārī 2025. gada Dakāras ralliju veido 12 dienu ilgs 5145 kilometru brauciens uz laiku sīvā konkurencē.
Tas sāksies Bišā (Bisha), Saūda Arābijas rietumos …

Pagaidām gan tas steidz tikai uz bildītēm, kuras izsprukušas no kompānijas preses dienesta kontroles. Vai arī tās internetā nokļuvušas apzināti? Lai kā tur būtu, pirmizrāde šim automobilim ieplānota jau nākamā gada 11. janvārī, kad durvis vērs Briseles auto izstāde. Diemžēl darīs to bez mums.

Kā mēs labi zinām Lancia ir milzu koncerna Stellantis paspārnē un līdz ar to arī pats sporta automobilis ir izstrādāts koncerna ietvaros. Tā krūtīs pukstēs klasisks 1,2 litru benzīna motors ar 212 zirgspēku jaudu. Gan kārba, gan citi mezgli pielāgoti sporta vajadzībām.
Labi, sportam būs sagatavots pilnīgi cits …

Jo jaunāks automobilis, jo apkopes intervāli kļūst arvien garāki. Piemēram, eļļas maiņa bieži vien tiek paredzēta vien ik pa 30 tūkstošiem kilometru. Daži to skaidro ar ilgāk kalpot spējīgām eļļām, kas papildinātas ar grafēnu vai citām īpaši izturīgām daļiņām. Citi uzskata, ka automobiļa mūžs jau pirmsākumos tiek plānots daudz īsāks un rūpes par ilgu tā mehānismu darbību ir lieka naudas izmešana.
Patiesība ir gaužām vienkāršs – jo labāk un biežāk mēs par savu auto parūpēsimies, jo tas spēs mūs nevainojami priecēt ilgus un laimīgus gadus. Praksē atrodami tik nievājoši apsmietie mazie …