Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Kas gan vēsā rudens vakarā var būt labāks par gremdēšanos atmiņās? It īpaši ja ne tik senā pagātnē nācies pabūt tur, kur palmas neaug puķu podos, jūra pieejama kā peldētājiem tā milzu kuģiem un, no kurienes pat Kolumbs savulaik devā Ameriku lūkoties. Grozies kā gribi, bet atmiņas aizved pie septembrī Barselonā notikušās Huawei jaunumu prezentācijas.

Tā nu sagadījies, ka labu brīdi varējām bezkaunīgi izdarīties ar jauno Huawei Watch Ultimate Green edition. Kādēļ šai sērijai uzradusies zaļā krāsa? Varbūt tāpēc, ka liels akcents te šoreiz likts uz vienu no zaļākajām sporta nodarbēm …

Renault priecājas paziņot, ka Renault 5 E-Tech electric ir viens no septiņiem finālistiem Eiropas gada auto žūrijas atlasē 2025. gada auto godalgai. Žūrijā ir 60 žurnālisti no 23 valstīm – viņi izmēģināja un vērtēja kopumā 42 automobiļus un tad veidoja septiņu finālistu atlasi. Pagājušā gada uzvarētāja – Scenic E-Tech electric – pēctecis un uzvarētājs tiks izziņots 2025. gada 10. janvārī Briseles auto izstādē.

Jau ceturto gadu pēc kārtas starp septiņiem finālistiem ir kāds Renault modelis:
• 2022. gadā – Megane E-Tech electric;
• 2023. gadā – Austral;
• 2024. gadā – Scenic E-Tech electric …

Igaunijas naftas kompānija AS Terminal aicina Eiropas Komisiju sākt lietvedību pret Igaunijas valsti saistībā ar iespējami nelikumīgu valsts atbalstu AS Olerex, kas dažu gadu laikā ir iegādājusies četras Latvijas degvielas uzpildes staciju ķēdes. AS Terminal vadītājs Rauno Raudseps, vēršoties ar sūdzību Eiropas Komisijā, aicina izvērtēt un atgūt, iespējams, nelikumīgi piešķirtu atbalstu vietējā tirgū konkurējošajai AS Olerex.

Terminal uzskata, ka Igaunijas valsts atbalsts varētu būt ļāvis Olerex izvairīties no pienākuma transporta nozarē izmantot atjaunojamos energoresursus. Tas kaitē Eiropas Savienības kopējiem mērķiem virzībā uz videi draudzīgāku transportu un arī kropļo konkurenci.
Terminal apgalvo, ka, …

Iepriekšējā reizē stāsts bija par Diānai Dorai ( Diana Dors) piederējušo Delahaye Type 175 automobili.
Par to plašāk var lasīt šeit: https://www.autodroms.lv/britu-aktrises-dianas-doras-skaistais-auto-video/
Šodienas stāsta varoni Maserati Mistral Spyder aktrise nolūkoja un tajā iemīlējās 1964. gada novembrī Earls Court Motorshow autoizstādes laikā. Jaunā modeļa Maserati Mistral pirmizrāde jau bija notikusi 1963. gada Turīnas automobiļu izstādē, bet Spyder debija notika Ženēvas auto izstādē 1964. gada martā. Sanāca Džovanni Mikeloti ( Giovanni Michelotti) izsmalcināta interpretācija par oriģinālās kupejas tēmu. Maserati Mistral virsbūves ražoja Vignale rūpnīcā Turīnā.
Tolaik Diāna Dora bijusi bankrota priekšā, bet kamēr citi tādā …

Multipakalpojumu uzņēmums “Tele2” ir ieviesis aizsardzības sistēmu, kas automātiski bloķē viltus mobilo telefonu numuru zvanus no ārvalstīm, nodrošinot klientiem drošāku saziņu pa tālruni. Pirmajās dienās inovatīvais drošības risinājums bloķē aptuveni 100 viltus zvanus stundā.
Kā norāda Finanšu nozares asociācija, pa telefonu šogad mēnesī no Latvijas iedzīvotājiem vidēji tiek izkrāpts gandrīz viens miljons eiro.
“Tele2” risinājums palīdzēs cīņā pret krāpniekiem, kas vilto Latvijas numurus un no mobilo sakaru lietotājiem cenšas iegūt sensitīvu informāciju vai naudu. Automatizētā viltus mobilo telefonu numuru bloķēšanas sistēma bez maksas ir pieejama visiem “Tele2” un “Zelta Zivtiņa” klientiem.
“Krāpnieki allaž …

Par Goliath sauca Vācijā ražotu trīsriteņu , kravas braucamo ar visu riteņu bremzēm, starteri un atpakaļgaitu. Uzlabotais Goliath Rapid maksāja nedaudz virs tūkstots markām.
Savukārt šodienas stāsta varonis David nāk no Barselonas, kur 1914. gada 14. jūlijā tika dibināts uzņēmums La Fabrica Nacional de Cyclecars David. Nosaukums David izvēlēts ar domu, ka David mazauto pieveiks lielākos un stiprākos konkurentus sacīkšu trasēs. Ražotnes dibinātājs bija medicīnas doktors un bobsleja pilots Hosē Marija Armangs (Jose Maria Armangue). Viņš gāja bojā aviokatastrofā 1917. gadā un vēlāk ražotni sauca David SA. Ar četru riteņu mazo …

 
Dziļi iesakņojies Francijā, lai kalpotu Eiropas un citu valstu tirgiem, Ampere ir iekārtojies Ziemeļfrancijā, ElectriCity – tā elektroautomobiļu ražošanas centrā – un izmanto visu ekosistēmu, lai konkurētspējīgi ražotu savus elektroautomobiļus: Megane E-Tech Electric, Scenic E-Tech Electric, Renault 5 E-Tech Electric un Renault 4 E-Tech Electric. ElectriCity, apvienojot Duē, Mobēžas un Ruī ražotnes un ciešā sadarbībā ar Klē elektriskās piedziņas ražošanā, samazina Renault 5 ražošanas laiku līdz nepilnām 10 stundām.

Jau pilnā sparā notiek pirms gada izsludinātā Twingo izstrāde, lai tas būtu gatavs tirgum 2026. gadā – to izstrādās nepilnos divos gados, …