Pasaules ātruma rekords sērijveida automobiļiem pagaidām palicis nepārspēts!
Ir ļoti loģisks jautājums – kāpēc ir vajadzīgi automobiļi, kuru ātrums sasniedz 200 kilometrus stundā, ja gandrīz visā pasaulē ierobežojumi apraujas jau pie simta? Līdzīgi tas ir ar nenogurstošo cīņu par katru zirgspēku. Ikdienas lietošanā ir grūti iedomāties situāciju, kad ar simts zirgspēku jaudu ir par maz. Un tik un tā vismaz lielākā autobraucēju daļa visā pasaulē ir gatava pārmaksāt milzu naudu, lai tikai automobiļa tehniskajā dokumentācijā būtu ierakstīta pēc iespējas lielāka dzinēja jauda un maksimālais ātrums.
Amerikā Floridas pavalstī notikusi atkal kārtējā mērīšanās ar spidometru maksimālajām iedaļām. Un atkal pasaules ātruma rekords sērijveida automobiļiem ir palicis nepārspēts. Te gan jāsaprot, ka šīs sērijveida automašīnas reti kad pārsniedz saražoto braucamrīku skaitu vairāk par kādām desmit gadā. Un tomēr tas nav viens eksemplārs, kurš radīts tikai un vienīgi šādiem rekordiem.
Amerikāņu ražotāja SSC modelis Tuatara bija ļoti tuvu, lai beidzot pārsistu ieilgušo ātruma rekordu. Mērījumi notikuši kosmodromā uz tā paša skrejceļa, kur ikdienā ieskrienas lidojumam kosmiskie šatli.
SSC Tuatara tika līdz ātrumam 474,76 kilometri stundā. Lai labotu rekordu, pietrūka vien nieka 8 kilometri stundā. Bet tomēr pietrūka. Kā zināms, tad šā brīža rekorda īpašnieks ir Bugatti Chiron, kas pamanījies sasniegt 482,8 kilometri stundā lielu ātrumu.
SSC Tuatara ir aprīkots ar 6,9 litru V8 benzīna dzinēju un divām turbīnām. Lai sasniegtu vēlamo, viena turbīna ieslēdzas jau pie 500 apgriezieniem minūtē, savukārt otrā pie četriem tūkstošiem. Maksimālā jauda šim auto ir 1750 zirgspēki. Ja tā padomā, tad pa ideālu ceļu bez citiem satiksmes dalībniekiem šāds auto varētu nokļūt no Rīgas līdz Liepājai 23 minūtēs! Normālos apstākļos šis ceļa posms paģēr ap trīs stundām.
Mērījumu laikā pie SS Tuatara stūres bija sēdies pats tās īpašnieks Lerijs Kaplāns. Viņš ar šo pašu auto uzstādīja savu iepriekšējo ātruma rekordu, kas bija par 20 kilometriem stundā mazāks. Uzņēmības pilns Kaplāna kungs cer, ka nākamgad tomēr izdosies sasniegt 300 jūdzes stundā robežu un iegūt ātruma kroni. Te gan jāsaka, ka šo auto nedaudz vajā viņas augstība Neveiksme! Pirms diviem gadiem treileris ar šo auto pa ceļam uz ātruma poligonu apgāzās ļoti stipras vētras dēļ!
Komentāri: