Pievēršamies Šveices autobūves vēsturei! Stāsts par Zebel automobiļu marku!
Marts kādreiz bija tas mēnesis, kurš pulcēja visus jauno automobiļu interesentus Ženēvā uz izstādi. Ja nav pa kabatai jauns braucamais, tad no Šveices varēja dabūt arī labi koptus lietotos spēkratus. Atceros, ka tos varēja pazīt pēc apaļās tehniskās apskates uzlīmes uz kreisās puses aizmugurējo durvju mazā lodziņa.
Vai bija laiki kad Šveicē arī ražoja mašīnas? Šodien pastāstīšu par Zebel marku. Ražotne dibināta 1901. gadā un tas bija divu vīru darbs Ernesta Cīrhera (Ernest Zürcher) un Hermanis Līts (Herman Lüthi). Apvienojot dibinātāju uzvārdu pirmos burtus radās firmas nosaukums un tas redzams arī logo. Drīzumā atvēra fabriku Francijā, bet Šveices ražotni slēdza.
Zebel pirmsākumi meklējami jau 1896. gadā kad Cīrhera kungs Šveices pilsētā Neišatelē atvēra darbnīcu un gadu vēlāk kļuva par pirmo motociklu motoru ražotāju Šveicē. Bizness izrādījās veiksmīgs un 1901. gada 4. janvārī radās uzņēmums Zürcher & Lüthi & Cie SA”. Pēc nedaudz vairāk kā gada 1902. gada 21. martā Līta kungs pameta kopfirmu, kuras nosaukums tagad bija “SA Fabrique de Moteurs et de Machines ZL”.
Fabrika Francijas pusē tika atvērta 1903. gadā, lai apietu tarifu barjeras, kuras sargāja franču ražotājus no Šveices importa. Šveices ražotni slēdza 1905. gada 30. jūnijā.
Pāriešana uz Franciju ļāva Zebel piekļūt pieredzējušiem autobūves inženieriem un tehniķiem, jo Francija bija vadošā valsts auto ražošanas apjoma ziņā.
Aptuveni laika posmā no 1906. ( iespējams nedaudz agrāk) līdz 1914. gadam Francijā saražoja ap 400 automobiļu. Uz īsu brīdi atjaunoja arī ražošanu Šveicē. Tur tapa automobiļi , motori un motocikli, bet 1908. gadā rūpnīcu atkal slēdza.
Kopš 1919. gada Zebel ražotne nonāca Žeroma Donē ( Jerome Donnet) īpašumā. Tad radās Donnet –Zebel marka. Donē arī bija rūpnieks no Šveices, kurš naudu pelnīja Francijā ar hidrolidmašīnu ražošanu. Donnet -Zebel modelis CI5 ar četru cilindru motoru parādījās 1921. gadā. To bija paredzēts ražot nelielās sērijās ( imitējot Citroen).
Attēlos redzams 1922. gada Zebel CI6 11CV. Auto uzstādīts četru cilindru motors ar 2120 kubikcentimetru darba tilpumu un 34 zs jaudu. Modelis CI6 tiek uzskatīts par pirmo pa īstam sērijveidā ražoto Donnet oriģinālās konstrukcijas automobili. Kopš 1926. gada Zebel vārds no nosaukuma pazuda. Komerciālā veiksme novērsās arī no Donnet un durvis nācās slēgt 1934. gadā. Bijušo Donnet –Zebel rūpnīcu savā īpašumā ieguva Simca automobiļu ražotājs.
Atbildot uz raksta sākumā uzdoto jautājumu, Zebel vairāk iznāk franču nekā Šveices automobilis. Padomā ir vēl viena auto marka no Šveices Monteverdi, bet par to pastāstīšu citreiz.
Kristiāns Andersons
Komentāri: