Romas pāvests ticis pie jauna “Popemobile”. Ekoloģiski tīra G klases elektriskā Mercedes Benz!
Mercedes ir atklājusi jaunāko braucamrīka versiju Romas pāvesta transportēšanai, kas mīļi saukts par “Popemobile”. 2024. gada ražotais spēkrats ir elektrisks, ar atvērtu jumtu, kas balstīts uz “G 580 ar EQ tehnoloģiju” vai, kā visi citi to sauc, elektriskais G. Tas ir pirmais pāvesta automobilis vēsturē, kas darbināms ar elektrību!
Mercedes ir ilga vēsture, nodrošinot Viņa Svētības transportu. Tā kā pāvesta pienākumos ir daudz darba cilvēku pūļos, Romas bīskaps ilgstoši ceļojis atklātā automašīnā, kas ļauj viņam sveicināt, svētīt un mijiedarboties ar pielūdzējiem. Lai gan vēlāk tika izmantota plexiglas ietverta versija, cilvēki kļūdaini uzskata, ka tā bija no lodēm izturīga konstrukcija svētātēva aizsardzībai. Viņiem ir tikai daļēja taisnība. Saskaņā ar skaidrojumu, kas atrodas Mercedes-Benz muzejā Stutgartē, “Popemobile” tika izstrādāta, lai pasargātu pāvestu, nevis no šāvējiem, bet gan no vēja un lietus.
Labā lieta ir tā, ka pirmais pilnībā elektriskais Mercedes “Popemobile” noteikti būs klusāks par jebkuru iekšdedzes dzinēja G modeli. Tas arī ļauj viņam ceļot bez kaitīgiem izmešiem, kas ir labs bonuss, kad pārstāvi Baznīcu.
Mercedes apgalvo, ka spēka iekārta ir īpaši konfigurēta neliela ātruma braukšanai, bet nesniedz papildus detaļas par izmaiņām spēka iekārtā. Un ko gan tur teikt – vai tad ar gandrīz 600 zirgspēku jaudu var kaut kur ātri pabraukt? Būsim godīgi – svētaistēvs šajā braucamrīkā visticamāk izmetīs nelielu loku labi ja dažas reizes gadā un maršruta garums nepārsniegs pāris kilometrus.
Ja kādam nav slinkums pavadīt garas stundas Vatikāna muzejā, tad nebeidzamo gleznām un skulptūrām izlikto eju noslēgumā var ielūkoties Romas pāvesta garāžā un aplūkot pat daudzus simtus gadus vecās tīra zelta karietes. Jādomā, ka arī šis elektriskais G savulaik nonāks pie karietēm, Fiat un citiem “svētajiem” automobiļiem.
Komentāri: