Slavenā Mika Hakkinena nedienas ar sievietēm, automobiļiem, īpašumiem, iegūtajām trofejām un… Bruņurupuci!
Paceliet rokas, sastājieties kolonnā pa divi un, maršējot vienotā ierindā atdzīstieties, kur nav kaut reizi dzirdējis pieminām karstasinīgo somu puisi Miku Hakkinenu? To pašu, kurš veselas divas reizes ieguvis pirmās formulas čempiona titulu. Droši vien, ka šo zelli uz ielas atpazītu pat cienījama vecuma mājsaimniece, ja vien viņai mājās uz plauktiņa uzstutēts televizors.
Patīkams jaunums visiem Hakkinena faniem! Kopš šā gada pavasara, precīzāk marta, bijušais autosportists oficiāli ar līgumu un zīmogiem kļuvis par ļoti ātru un ļoti dārgu automobiļu ražotāja McLaren vēstnesi visā plašajā pasaulē. Un nav jau arī nekāds lielais brīnums, zinot, ar kādiem sporta bolīdiem Mika iekarojis savas slavas virsotnes!
Ja gribam būt korekti un godīgi pret jauno McLaren vēstnieku, tad mums nāktos viņu dēvēt pilnajā vārdā – Mika Pauli Hakkinen. Tā puisis nodēvēts tālajā 1968. gada 28. septembrī, kad Mika mamma pirmo reizi ieraudzīja savu dēlu! Tas noticis Somijas pilsētā Vanta.
Lielajā sportā jeb auto sporta karalienes “formulas” rindās Mika Hakkinens startējis tieši desmit gadus – sāka 1991. gadā un noslēdza F1 pilota karjeru 2001. gadā kā divkārtējs čempions. Turklāt abus titulus Mika ieguvis divus gadus pēc kārtas – 1998. un 1999. gadā.
Pēc nelielas pauzītes 2004. gadā profesionālais autobraucējs atgriezās trasē, lai piedalītos ne mazāk interesantā, bet ne tik slavenā DTM auto sporta seriālā. Taču jau pēc trīs gadiem ar to bija gana un Mika paziņoja par savu aiziešanu no lielā sporta.
No pirmās F1 karjeras dienas Mika Hakkinens par savām mājām uzskatījis nebūt ne pieticīgu īpašumu Monako, lai gan, kā jau miljonāram pienākas, viņam ir vairāki īpašumi gan dzimtajā Somijā, gan citviet Francijā.
Tieši ar īpašumiem Mika dzīvē ir dīvaina sakritība. Tālajā tūkstošgades mijā jeb 2000. gada decembrī Mika Pauli Hakkinens aprecēja savu ilggadējo draudzeni Erju un savu divu bērnu sabiedrībā nodzīvoja ilgi un laimīgi līdz pat 2008. gadam, kad Mika publiski paziņoja par šķiršanos. Nelaime nenāk viena un tajā pašā gadā no elektrības īssavienojuma aizdegās viena no Mikas Hakkinena mājām Francijā. Par laimi mājās neviens nebija un cietušo nav, ja vien neskaita talantīgā autosportista mīļāko mājdzīvnieku – bruņurupuci, kurš ugunsnelaimē gāja bojā. Bez visa tā, uguns paguva iznīcināt arī prāvu daļu no Mika iegūtajām balvām.
Pats Hakkinens ļoti lepojās ar savu šogad iegūto titulu! “Vienmēr esmu uzskatījis McLaren par savām mājām F1 pasaulē un visa komandas ieņem ļoti lielu vietu manā sirdī! Protams, pēdējos gados McLaren nav piedzīvojusi savus spošākos laikus, taču visu laiku esmu ticējis, ka komanda atkal spēs atgūties un kļūt par konkurētspējīgu – tas ir tikai laika jautājums. Un es darīšu visu iespējamo, lai tā notiktu!”
Lieki piebilst, ka Hakkinena privātajā automobiļu kolekcijā ir vairāki McLaren eksemplāri. Tajā skaitā modernais McLaren P1-F1, kuru pasaule iepazina 2015. gada pavasarī Ženēvas automobiļu izstādē. Nebūtu slikti, ja šāds auto ieripotu Rīga. No otras puses nekāds patīkamais skats tas nevarētu būt, zinot Rīgas ielas apmales, kanalizācijas un komunikācijas sistēmu lūku vākus un nevainojami gludo ielu asfalta segumu. Ja nu vien perfektā Krišjāna barona iela…
McLaren P1 tika izgatavoti vien 375 eksemplāros un tā vērtība ir nedaudz virs viena miljona eiro. Ar ko šāds mežonis ir īpašs? Ar fantastiski jaudīgu hibrīda iekārtu! Automobilī iekārtojies 3,8 litrus V8 benzīna dzinējs ar 727 zirgspēku jaudu un elektro piedziņas sistēma ar papildus 177 zirgspēkiem. Starp citu, McLaren spēj braukt arī tikai ar saražoto elektrību! Spēj, bet ļoti nedaudz – ap desmit kilometriem tālu ceļa posmu. Ja par veiktspēju, tad P1 no nulles līdz simtam ieskrienas 2,8 sekundēs un tā maksimālais ātrums ir 401 kilometrs stundā. Jā! Līdz ātrumam 300 kilometri stundā šis monstrs ieskrienas 16,5 sekundēs, kas ir par 5,5 sekundēm ātrāk kā F1 bolīdam! Automobiļa klīrens jeb grīdas attālums no zemes ir vien nedaudz vairāk kā seši centimetri.
Komentāri: