Šobrīd aktuālo Opel Astra paaudzi par savu izvēlējušies jau pus miljons autobraucēju!
Viegla automobiļa konstrukcija, ļoti efektīvas piedziņas tehnoloģijas, kā arī digitālās savienojamības un modernās vadītāja palīdzības sistēmas – šīs Opel Astra īpašības, kas tika prezentētas 2015. gada Frankfurtes automašīnu izstādē, jau ir pārliecinājušas vairāk kā 500000 klientu visā Eiropā. Ilggadīgais bestsellers šobrīd ieņem otro vietu kompaktklases tirgū Eiropā, tajā pašā laikā ir arī otrajā vietā Vācijā un citos nozīmīgos tirgos. Kopš šī gada Astra ir izdevies pakāpties visaugstākajā vietā šajā segmentā Nīderlandē. Tās tehnoloģiskie sasniegumi ietver personīgo savienojumu un servisa palīgu Opel OnStar un IntelliLux LED® matricu gaismu, kas nodrošina pastāvīgas un neapžilbinošas tālās gaismas. Daudzas starptautiskās balvas, piemēram, “Zelta stūre” un “Eiropas gada auto 2016”, apliecina atlētiskā uzmanības piesaistītāja sasniegumus.
Opel Astra pasūtījumi atspoguļo Opel tehnoloģisko risinājumu reputāciju. Gandrīz 60 procenti no visiem klientiem izvēlas Opel Eye priekšējo kameru, kas, apvienojumā ar daudzām vadītāja palīdzības sistēmām, padara Astra vadīšanu ne tikai patīkamāku, bet arī drošāku. Vadītāja palīdzības sistēmas ietver ceļazīmju atpazīšanu, joslas saglabāšanas asistentu ar joslas šķērsošanas brīdinājumu, distances indikatoru kopā ar priekšējās sadursmes brīdinājumu ar autonomo ārkārtas bremzēšanu. Šī sistēma aktīvi palīdz novērst sadursmi ar priekšējo auto vai mazināt tās spēku. Ja atstatums ir mazāks par noteikto drošo attālumu, tas brīdina vadītāju ar skaļu skaņas signālu, vizuālo brīdinājumu instrumentu panelī un gaismas diožu projicēšanu uz priekšējā stikla. Turklāt, ja rodas sadursmes draudi, tiek uzsākta autonomā avārijas bremzēšana. Joslas saglabāšanas asistents sniedz vadītājam dzirdamu un vizuālu brīdinājumu, ja viņš netīši atstāj joslu, kamēr joslas šķērsošanas brīdinājums maigi palīdz novērst nejaušu izbraukšanu ārpus joslas. Savukārt sekojošās distances indikators nepārtraukti aprēķina attālumu līdz priekšā braucošiem transportlīdzekļiem. Pēc tam šī vērtība sekundēs tiek parādīta vadītājam. Stilizētā zaļā automašīna panelī simbolizē priekšā esošo transportlīdzekli. Ja attālums ir nepietiekams, tiek automātiski aktivizēta Headway Alert funkcija, un simbols kļūst oranžs.
Opel Astra ir pieejama arī ar jaunākās paaudzes uz radara sistēmu balstītu adaptīvo kruīza kontroli (ACC), kas automātiski uztur iepriekš iestatīto attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim. ACC automātiski pielāgo ātrumu un seko saskaņā ar iestatīto drošo attālumu; ir pieejami trīs attāluma iestatījumi (tuvu – vidēji – tālu). Ja braukšanas joslā nav priekšā braucoša transportlīdzekļa, ACC rīkojas tāpat kā parastā kruīza kontrole, taču tā papildus pielietos bremzes, lai braucienā lejup pa kalnu saglabātu iestatīto ātrumu. Ikonas instrumentu panelī informē vadītāju par iestatīto ātrumu, izvēlēto distanci un, ja ACC ir pamanījis priekšā esošu transportlīdzekli.
Apmēram katrs trešais Astra klients izvēlas LED aizmugurējos lukturus, lai būtu vēl labāk redzams tumsā. Tomēr Opel Astra klientu interesē ne tikai drošība. Klienti vēlas arī komfortu un visaptverošu izklaidi. Otrais populārākais aprīkojums pēc priekšējās kameras komplekta ir Navi 900 IntelliLink. Apmēram 55 procenti no visiem Eiropā pārdotajiem Astra modeļiem piedāvā ultramodernu informācijas un izklaides sistēmu ar astoņu collu krāsainu skārienekrānu un integrētu navigāciju. Kartes aptver visu Eiropu. Turklāt šī pēc izvēles pieejamā sistēma, atkarībā no ierīces, ir savietojama ar Apple CarPlay un Android Auto.
Lai izbaudītu vēl ērtāku braukšanu, aptuveni katrs ceturtais Astra klients pasūta AGR (Kampaņa veselām mugurām) sertificētos un vairākkārt godalgotos ergonomiskos sēdekļus vadītājam un priekšējam pasažierim. Tiem ir masāžas funkcija, ventilācija un regulējams sānu atbalsts – unikāla kombinācija kompaktklasē.
Komentāri: