Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Parasti pie mums tiek uzskatīts, ka viss, kas nav ražots Vācijā, ir slikti. Vismaz auto nozarē noteikti. Tāpēc cilvēki ir gatavi par teju vai jauna franču automobiļa cenu pirkt desmit un vairāk gadīgu vācieti. Tā pie mums tiek uzskatīts. Bet kā ir īstenībā?

Šoreiz padarbojušies kolēģi no Baltkrievijas – portāls auto.tut.by kopā ar vietējo pretrūsas apstrādes uzņēmumu izveidojuši TOP 5 par to, kuri automobiļi ar rūsu saskaras visbiežāk. Tā kā mūs no Baltkrievijas šķir vien daži simti kilometru, nekāda īpašā starpība nevarētu būt arī Latvijā.

Un tā, TOP 5 visvairāk rūsējošo automobiļu mūsu klimatiskajā joslā:

– Mitsubishi ierindojas godpilnajā piektajā vietā. Visvairāk rūsa iecienījusi esot L200 un Pajero. Japāņiem raksturīga iezīme – apvidniekiem rūsē rāmis. Tik pat vārīga vieta šai markai esot spārni un durvju iekšpuse. Arī piekares detaļas rūsējot uz nebēdu.

– Arī ceturtajā vietā ir Japānas autobūves meistardarbs – Mazda! Baltkrievi apgalvo, ka šai markai pat grūti uzsvērt kādu konkrētu mezglu. Rūsē spārni, sliekšņi, durvis, grīda un viss pārējais, kas ir no metāla. Visvairāk ciešot vietas aiz aizmugures riteņu arkām. Tur ietiepīgi uzkrājas kondensāts, taču mitruma drenāžas caurumu neesot. Neskatoties uz to, Mazda ir tikai ceturtā.

– Ja jau japāņi, tad japāņi. Baltkrievijas rūsējošo auto TOP 5 trešajā vietā nonācis Nissan. Galvenokārt ar savu visurgājēju Patrol, kam vājā vieta ir jau pieminētais rāmis. Savukārt lētāku Nissan īpašnieki esot vislabākie pretrūsas apstrādes klienti, jo paniski baidās no iespējamām rūsas nodarītajām problēmām.

– Bungām rībot un taurēm skanot laiks paziņot otrās vietas ieguvēju – vācu autobūves klasku Volkswagen! Pārliecinošākais līderis esot Touran, tikai nedaudz aiz sevis atstājot Passat. Touran vārgākās vietas pēc baltkrievu domām esot sliekšņi, durvis un aizmugurējie lanžeroni. Interesanti, ka Volkswagen markas automobiļi nerūsējot no ārpuses. Par rūsu parasti varot uzzināt tad, kad nolobījusies krāsa no cinkotās virsbūves.

– Un, visbeidzot TOP 5 uzvarētājs – Toyota! Reitinga priekšplānā nostājas visi apvidnieki, ko atzinuši arī amerikāņi. Land Cruiser 100, 150 un 200 kopējā problēma ir rūsējošais rāmis. Pirmās ciešot metinājumu šuves, kas padodās rūsai pat ļoti ātrā laikā. Tālāk korozija grauž pašu rāmi. Līdzīgi esot arī ar Lexus analogiem. Tomēr auto.tut.by izveidotajā TOP 5 teikts, ka Toyota vieglais transports un Lexus RX no šīm kaitēm esot pasargāti.

Nu ko! Tāds lūk mūsu kaimiņu pētījums. Daudziem droši vien ļoti pārsteidzoši, ka sarakstā nav neviens franču vai itāļu autobūves eksemplārs. Arī korejieši un amerikāņi tikuši cauri sveikā. Protams, šis nav zinātniski pierādāms fakts, taču cilvēki, kas ikdienā to vien dara kā cīnās ar rūsu, droši vien ir pelnījuši tiesības uz savu viedokli!