Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Pēc tam, kad šī gada sākumā tirgū parādījās jaunais Renault Twingo, šovasar mums ir iespēja iepazīties ar Renault Sport piedāvāto jauno Twingo R.S., kā arī jaunāko Gordini R.S. versiju:

• Unikāls, izteikts stils: Renalt jaunās vizuālās identitātes sportiskais veidols, kas izsaka braukšanas prieku un aizrautību.
• Jaunajā Renault Twingo R.S. ir ieguldīts labākais no Renault Sport Technologies pieredzes sacīkšu un sporta auto izstrādē.
• CO2 izmešu daudzums samazināts līdz 150g/km un kombinētā cikla degvielas patēriņš samazināts līdz 6.5 litriem/100km.
• Būvēts atbilstoši vēl augstākiem kvalitātes standartiem, ko nodrošina pieredzes bagātu speciālistu komanda.

Jaunā sportisko automašīnu līnija

Jauno Twingo R.S., kas parādījusies tirgū 2012. gada pavasarī, raksturo Renault jaunāko vizuālā rokraksta sportisko atvasinājumu. Raksturīgā spilgti dzeltenā (Sirius Yellow) virsbūves krāsa ir pieejama kā opcija. Papildus dinamiskajam režģim, kurā ietilpst četri lukturi, jauno Twingo R.S. raksturo F1 tipa sadalītājs priekšējā buferī. Šis konstruktīvais pieskāriens, ko tagad var atrast visā Renault Sport diapazonā, ir veltīts Renault panākumiem Formulā 1. Klienti var personificēt ārpusi ar pelēka dizaina paketi, kurā redzams F1 sadalītājs, durvju spoguļu ietvari un R.S. spoileris, kas viss ir izvēlēts antracīta krāsā. Aizmugurei uz lūkas raksturīgs sportiska tipa spoileris un aizmugurējā bamperī iekļauts speciāls izkliedētājs.

Jaunā Twingo R.S. iekšpusē dzeltenās krāsas šuvums, kas izmantots stūrei, sēdekļiem un paneļa pārsegam, pilnībā saskan ar zīmola raksturīgās pazīmes krāsu un citiem Renault Sport modeļiem. Paneļa, audio konsoles, apgriezienu skaitītāja korpusa un sānu gaisa atveru apdare ir glancētā melnā krāsā. Ir ieviests arī jauns balts interjera tonis un to izmanto stūres rata augšējai daļai, sēdekļiem un sēdekļa atzveltnes apmalei, kā arī apgriezienu skaitītāja slīpajai malai.

Renault Sport kompetence

Jaunais Twingo R.S. piedāvā ar Renault Sport Technologies pieredzi motosportā saistīto braukšanas prieku un sportisko sniegumu plašākai auditorijai:

– progresīvs 1.6 16V R.S. dzinējs ar brīvo gaisa iesūci (133hp/98kW ar 6,750rpm un 160Nm griezes moments ar 4,400rpm),

– izcila saķere ar ceļu ar standarta Sport šasiju. Šī brīvas izvēles Cup šasija (braukšanas augstums pazemināts par 4 mm) ir īpaša jaunās Twingo R.S.klases iezīme,

– lielas bremzes: 280 mm diametra priekšējie diski un 240 mm diametra aizmugures diski,

– īpaši nelielam “karstajam hečbekam”: brīvas izvēles R.S. monitors, funkcionāla un aizraujoša borta telemetrijas sistēma.

Neskatoties uz izcilajiem snieguma rādītājiem savā klasē, jaunais Twingo R.S. var lepoties ar zemiem CO2 izmešu rādītājiem (150g/km, 3,2% zemāks rādītājs salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju) un samazinātu degvielas patēriņu (6.5 litri/100km, 3,0% ietaupījums).

Profesionāļu komandas garantēta kvalitāte

Kopš tā parādīšanās tirgū 2008.gada septembrī Twingo R.S. ir kļuvis par vienu no trim visvairāk pārdotajiem auto savā klasē (A segments / ļoti augsts sniegums), kopumā pārdoti jau vairāk nekā 10 000 auto.

Tāpat kā tās vecākie radniecīgie auto Clio R.S. un Mégane R.S., jauno Twingo R.S. atbalsta vairāk nekā 350 specializēto Renault Sport dīleru tīkls visā pasaulē, kas ir īpaši specializējušies sporta auto apkalpošanā.

Twingo Gordini R.S.: “Franču pieskāriens” plus augstākās klases iezīmes kā standarts

Pateicoties tā uzreiz atpazīstamajam stilam, 17 collu dimanta efekta melnajām riepām, ādas apdarei un automātiskajai klimata kontrolei, jaunais Twingo Gordini R.S. simbolizē sportisku eleganci un modi ar tā dubultajām strīpām. Papildus iespējai izvēlēties zilo salona toni, tagad jauno pelēko toni tagad var papildināt, neatkarīgi no korpusa krāsas (Malte Blue (zilā), Glacier White (baltā), Pearlescent Black (perlamutra melnā) or Vif Red (koši sarkanā). Jaunais Twingo Gordini R.S. piešķir Renault Sport klasei izsmalcinātības pieskārienu.